本文目录

1. 一年两检的老车怎么玩改装
2. 双片锻造和单片锻造的区别
3. 20寸双片锻造轮毂重量
4. 双片锻造轮毂适合激烈驾驶吗

一年两检的老车怎么玩改装

说实话，真正玩老车情怀至深真的不是为了开它而改装，像我自己整过一辆红色MK2,也叫二代捷达，是收了一辆尖头的捷达改成了这样的方头。我真的不是为了天天开它而改造它，喜欢热爱的心情去玩的，没事看看它心情就爽的不得了。这辆车我把性能与外观基本上做到了极致，对于一辆捷达六秒破百，自己可以想象，咱开起来怂谁？整车采用了宝来的1.8T发动机，BBS的双片锻造16寸轮毂，宝马E39的磁带收纳盒，后背箱六碟CD碟包，HKS正品涡轮压力表，内饰都是进口的翻毛皮等。投了很大心血，纯属热爱老车，不检车，纯属收藏着玩，没事就参加改装老车展览，一场一万块，改装它的钱早赚回来了，开它重要吗？

双片锻造和单片锻造的区别

它们的区别在于轮毂的制造工艺不同。单片是指轮毂整体，而双片包括轮辋和轮宽。双片式轮毂是指借助高强度螺栓组合固定。

双片锻造可以在轮毂中包含两种颜色，因为两件式锻造的工艺相当复杂，当然轮毂的价格还是比较高的。

20寸双片锻造轮毂重量

13公斤左右

20寸锻造轮毂重量在13公斤左右。20寸轮毂,锻造铝合金轮毂单轮载重大约在725公斤。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不

双片锻造轮毂适合激烈驾驶吗

双片锻造轮毂适合激烈驾驶。

因为强度高、安全系数高、可塑性强、重量轻、散热能力好、省油。同时，锻造轮毂也是目前轮毂最先进的制造方法。这种轮毂的强度大约是铸造轮毂的1-2倍，是大多数铁轮毂的4-5倍。当然，它更强更耐撞，韧性和疲劳强度基本上显著强于铸造轮毂，不容易压碎断裂。

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