摩托前轮打滑和后轮打滑哪个更容易摔倒(摩托车前后轮哪个容易侧滑)
14802023-08-24
style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于标致206后轮怎么调倾角,轮毂做倾角怎么弄好看这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
轮胎倾角调整方法:
1、调整车轮轮毂轴承的松紧度;
2、更换磨损超限的转向节主销及其衬套;
3、更换指轴角度不对的转向节;
4、拆下前桥,进行变形检验和校正;
5、调整上臂轴与固定架之间的调整垫片。
宝来前轮角度调整的方法:1、检查和调整车轮轮毂轴承的松紧度,调整松紧度就可以改变外倾角;
2、检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套,这也是导致车轮外倾的因素;
3、检查和更换指轴角度不对的转向节,转向节轴角度不对也会造成车轮外倾的;
4、必要时,还可以拆下前桥,进行变形检验和校正。
1、检查轮胎数据。用四轮定位仪检查车辆各个后轮数据,根据车辆车轮标准进行调整。
2、检测轮下数据。使用定位器的目标轮检测轮下的数据。
3、调整前束。前束调整螺母,如果数据显示为红色,就需要进行调整,直接调整到绿色显色的标准数据即可。
4、调整前轮外倾角。前轮外倾角调整螺栓如果数据为红色,就需要进行调整,调整为绿色显影的标准数据即可。
5、调整左后倾角。如果数据显示为红色就需要调整左后倾角调整螺栓,调整为绿色显色的标准数据即可。
6、调整右后轮外倾角。如果右后轮外倾角调整螺栓的数据显示为红色,也需要进行调整,调整到绿色标准值即可。车轮外倾角可以提高车辆行驶时的安全系数,车辆安装的轮毂和轴承之间都有间隙,这些间隙会在不同程度上影响车轮正常运作。过高的正外倾角会导致轮胎外侧单边磨损、悬架部件的磨损加速,并且车辆会偏向正外倾角较大的一侧。负外倾角过大会导致轮胎内侧单边磨损、悬架部件的磨损加速,并且车辆会偏向负外倾角较小的一侧。
调节方法如下:
1、上四轮定位仪检查各数据,根据各车辆标准进行调整;
2、使用定位机的靶轮,检测轮下数据;
3、前束调整螺母,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数据;
4、前轮外倾角调整螺栓,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数据;
5、左后倾角调整螺栓,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数据;
6、右后轮外倾角调整螺栓,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数值。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。