为什么涡轮增压不省油(为什么涡轮增压的车贵)
14372023-08-24
丰田1.2t涡轮增压的车建议买吗(丰田2.0涡轮增压发动机怎么样)
style="text-indent:2em;">大家好，今天给各位分享丰田1.2t涡轮增压的车建议买吗的一些知识，其中也会对涡轮车不建议买进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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为什么有人说日产车不能买不能买的原因是什么
没有用个曰产车不能乱讲。本人II款阳光九年了。保养一年一次，主要换机油。油格，二百多。小毛病一点没有。由价6文Ⅰ毛4分。加满能跑接近6百公里。是打工仔首选。后排空间阔。机头静音。平时着车。不开冷气。想听到发动机声音。耍耳贴在发动机盖才能听到。一人讲安全系数低。用车者一定要明白。是代步工具。不是撞车表演。以上是我对我车的表现讲一讲。
涡轮增压发动机是不是越用越费油
涡轮增压发动机是不是越用越费油？
答案是肯定的，而且不光是涡轮增压发动机，自然吸气发动机也是一样。随着时间的推移，发动机内部零件不断老化磨损、积碳不断增多等等原因，都会导致发动机输出动力下降，油耗不断攀升。其实，老司机都知道，汽车随着年龄的增长，油耗也在逐步增长，这就跟人变老的自然规律一样，无法避免。就算是以省油著称的日系车，10年车龄的老车普遍要比与新车的油耗高。下面，我就简单说说发动机“变老”油耗变化的这些事，供你参考。
汽车为什么会越用越费油？汽车为什么会越用越费油，主要因素就是人为因素和汽车本身因素。
首先来说是人为因素，大部分人对待新车都是比较爱护的，尤其是新手的时候，开车都小心翼翼的，驾驶习惯不可谓不良好，对油耗也比较在意，有的连油门都舍不得多踩。小心驾驶自然油耗控制的比较好。成为老司机后，油耗是啥，正常加油呗。哎，有人超我，干他；有人插我队，干他；有人朝我按喇叭，干他。你说这样的驾驶习惯，油耗能不高？
其次就是汽车本身的因素。随着汽车使用年限的上升，汽车状态也将从青壮年逐渐进入中老年，轮胎磨损的多了，离合器磨损多了，部分零件开始老化，部分传感器出现故障，这其中发动机和变速箱是最明显的。各种因素叠加在一起，自然导致动力下降，油耗上升。发动机为什么会越用越费油？不管是涡轮发动机还是自然吸气发动机，都是越用越费油，那为什么？主要还是因为汽车年龄增长后，会导致气缸压力不足、火花塞老化、发动机积碳、空气滤芯堵塞等现象，从而致使发动机动力下降，油耗上升。
发动机磨损导致气缸压力不足。我们都知道发动机靠燃烧汽油做功，推动汽车前进。这个过程就主要就是在气缸内完成的。如果气缸的密封性不好，汽油和空气的混合气体就会出现泄漏，压力就会降低，使发动机功率下降，导致车费油。发动机运转后，磨损是不可避免的，时间越长，磨损会越严重，最终导致气缸压力不足。当然用好的机油可以减少磨损，老车用相对粘稠一些的机油，比如“40”的，也会好一点。
火花塞老化。火花塞是用高压电产生的电火花点燃气缸内的混合气体，可以说是发动机的起搏器。虽然用铂金、铱金等贵金属作为电极材质的火花塞寿命较长，但仍然有里程数和时间限制，而且随着时间的推移，火花塞的点火能力肯定会出现下降，混合气燃烧不均匀，导致积碳的产生，严重的还会出现经常熄火。积碳不断堆积。发动机只要运转起来，就会产生积碳，这是娘胎里的毛病，没办法，只能说产生积碳快慢、多少而已。积碳时间长了会硬化，而且不断的在发动机内部堆积，会影响进气效果和混合气质量，导致油耗增加。空气滤芯堵塞。发动机空滤就相当于是发动机的口罩，是给发动机过滤空气的，但时间越长，过滤的脏东西也越多，也容易堵塞滤芯，增大空气阻力，减少了发动机的进气量，导致发动机燃烧不充分，动力不足，油耗增加。涡轮增压发动机为什么会更费油？相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机时间长了，费油量会更高。主要是因为涡轮增压发动机会更容易产生积碳，涡轮时间长了压力会下降。
更容易产生积碳。这是涡轮增压发动机的结构决定的，相比自然吸气采用的多点电喷，涡轮增压普遍用的是缸内直喷。相比多点电喷的歧管喷射，缸内直喷致使燃油不经过节气门，难以用燃油来冲刷带走节气门附近的积碳，也就到导致积碳产生的更多、更快。
涡轮时间长了压力下降。涡轮增压最主要的就是利用涡轮增压技术，对进入气缸的气体进行压缩，提高进入气缸的气体密度，增大进气量，但时间长了以后涡轮也会出现的密闭性下降的现象，涡轮增压的效率出现下降，动力自然减弱了，油耗也就上升了。
结语涡轮增压发动机的确是越用越费油，那就不用了？还是那句话，车是用来开的，想开车就别多想油耗了，平时注意正常保养就好。担心油耗的，还是推荐买新能源纯电动车。
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买车时，为什么老司机不建议买小排量涡轮增压双离合
原因一：一般而言，1.2T及以下排量的发动机均称为小排量发动机，这类的发动机的动力输出丝毫不差于1.8L自然吸气发动机。但是1.2实在是太小了，所以耐用性上比不过自然吸气的发动机，后期的维修费用也高。
原因二：小排量的涡轮增压发动机实际上既不省油，也不环保。
原因三：我们再说双离合，其实无论是干式还是湿式，像顿挫和过热等问题都是在所难免的。即使是对双离合十分钟爱的大众，在这方面也一直是问题不断，更何况是其他品牌的汽车。
丰田1.2t涡轮增压的车建议买吗
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对于丰田现在主打的车型如卡罗拉和雷凌，都是以1.2T涡轮增压发动机为主了，建议买吗？只要说认可了这个车型，这个动力还是建议买的。未来这是发展的趋势，那就是小排量动力的汽车，是将来城市发展的需求。
从目前家用汽车市场来看，越来越多的汽车开始使用涡轮增压发动机，减小排量，这虽然与政策有一定的关系，也是汽车发展的大方向，那就是小排量动力，其实日系车都是很喜欢自己家的自然吸气发动机的，这也是日系车的技术所在，而德系有着涡轮增压发动机的技术，所以大众车使用涡轮增压早一些，不过日系车现在也是没有办法，开始向小排量涡轮增压发动机看齐，因为时代需求。卡罗拉的1.2T发动机，还是够用的，家庭用车那里来的激情驾驶是不是？平稳省油，等灯的时候大脚油门也是有积极响应的，这就可以了。它并不是什么性能车，未来家庭用车就是这个方面，包括一些车企会使用三缸机，也是这个原因。所以丰田1.2T的发动机还是建议买的，厂家推出来这样的动力，是有足够的考虑的，就如三缸机一样，大家都不太认可，但是车企还是坚持推出来，就是这个原因。
以上个人观点儿了，家庭用车动力够用就可以了，要知道之前汽车1.0L自然吸气的，1.2L自然吸气的，不是开着也可以吗，只是说开习惯了大动力车，就不建议选择这样的车型了，那样就会经常地板油，节油的目的也就达不到了。
OK，关于丰田1.2t涡轮增压的车建议买吗和涡轮车不建议买的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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