这篇文章给大家聊聊关于新手巡航好骑还是仿赛好骑，以及新手不建议仿赛对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 新手买巡航车还是仿赛车
2. 185瘦子适合骑哪款仿赛
3. 想买辆仿赛，有哪些推荐
4. 新手巡航好骑还是仿赛好骑

新手买巡航车还是仿赛车

1建议新手购买巡航车。2巡航车相对于仿赛车来说更适合日常使用，其结构设计更偏向舒适性和稳定性，驾驶体验更为平稳，安全性更高。仿赛车则更适合专业赛车手或极限运动爱好者，其设计更偏向速度和灵敏度，驾驶体验更为激烈，安全性相对较低。3当然，如果你是一个极限运动爱好者或想要参加赛车比赛，那么可以考虑购买仿赛车，但如果只是想日常使用或作为一种娱乐方式，建议购买巡航车。

185瘦子适合骑哪款仿赛

185的身高驾驭贝纳利252完全是没有问题。

2021年8月份，贝纳利发布了旗下第一款250cc排量的仿赛车款——Tornado252R，售价为2.58万。

贝纳利Tornado252R面对的主要是新手人群，400cc级别的排量新手们不一定有实力驾驭得了，想买一辆颜值好看声浪好听操控好骑的仿赛款机车，贝纳利Tornado252R还是有很大吸引力的。

想买辆仿赛，有哪些推荐

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26岁，180cm，90kg，目前有辆赛艇250通勤用，挡车会骑但是比较菜，想入手一辆仿赛，已经预定ninja400（对新手友好，动力足，好骑），预计10月提车，嫌等太久，家人感觉车太小不搭，想问问还有什么比较好的推荐（国产，ktm除外），预算5万。

以上为题主的问题描述。

预算五万内的仿赛，骠骑府也实在是找不到有比川崎NINJA400更合适的车型，先看这款车吧！

车长为1990mm，轴距为1370mm，座高为785mm，身高180cm的话，应该是很合适的。仿赛车型在尺寸上都相差不大，因为在运动性能上有要求，设计师不可能给你设计出一个庞然大物出来，不然操控性上没办法保证，即使是公升级别的仿赛，例如川崎ZX10R，车长也不过是多了85mm而已，大约一个巴掌的宽度。

国内最接近题主要求的车型——铃木GSX250R，算是矮子里面拔将军的一款了。

这款车车长为2085mm，轴距为1430mm，尺寸上比NINJA400稍大，质量上也还稳定，但是在动力和车重上相比NINJA400相差太远，既然题主已经有一辆赛艇250，想必不是新手，GSX250R比较平淡的加速可能不会让你觉得满意，再加上整备质量达到了178KG，比排量比他大的NINJA400还重了10KG，所以在骑行感受上来说，你骑过了川崎NINJA400就不想再骑GSX250R了，这也很正常，GSX250R本来对手就是川崎NINJA250，这属于跨级别了。

贝纳利飓风302R这款车如图。

这款车车身长度达到了2257mm，以300CC排量的级别达到了全尺寸的身板，比很多公升级仿赛还要大一截，从比例上说，这款车应该骑着不会显小。

不过其他方面与川崎NINJA400相比，没什么可比性，排量动力性能品牌操控，不是一回事儿，加速也比较疲软，拉高转速还可以。

其他的一些单缸仿赛就差距更大了，不提也罢。

所以，目前市面上你能买到的400CC级别仿赛，五万内最优的选择只有川崎NINJA400，独一份儿，没有谁能代替。铃木只有一款GSX250R，雅马哈R3没有引进，本田只有一款CBR500F，价格又太高，其他的欧洲品牌只有一款KTMRC390，但是题主又特意说明不要这款车，其他的杜卡迪，宝马，均没有相当级别的车型可以选择，这就是NINJA400为何一车难求的原因——太稀缺了，400CC级别比入门级性能更好，比中重量级别的车型价格油耗维护上又占很大优势，也能提供相当不错的驾驶乐趣，很适合国内这样的摩托车向娱乐休闲方向发展并开始逐步萌芽的市场。如果不想将就，建议还是再等等吧。

好了，就到这里，欢迎大家留言！

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新手巡航好骑还是仿赛好骑

骑起来相对来说仿赛车更适合新手，适合街道上行驶因为仿赛车往往配备更强劲的发动机和刹车以及更高强度的悬挂，需要相当高的技能水平才能完全掌控，而新手巡航车则更适合街道上行驶和不那么具有竞技性质当然，具体还要根据不同的个人喜好和骑车用途来选择适合自己的车型

好了，关于新手巡航好骑还是仿赛好骑和新手不建议仿赛的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！