本文目录

1. 比亚迪磷酸铁锂充电建议
2. 电动汽车锂电池充电的正确方法
3. 汽车三元锂电池充电建议
4. 汽车三元锂电池最佳充电阶段

比亚迪磷酸铁锂充电建议

前三次充电的时候完全没有必要进行超常时间充电如12小时来激活电池，充电电路本来就有保护，插上也没用的。假如要长之间一块电池不用，建议充电到40%再进行放置，以便保护电池。

目前，磷酸铁锂电池脐身主流市场，分别应用于电动客车市场和电动乘用车市场。而关于磷酸铁锂电池充电的相关问题也在不断放大。譬如磷酸铁锂电池天天冲可以、磷酸铁锂电池随时充电好等等。

电动汽车锂电池充电的正确方法

1，不要长充深充，长充可能导致过充。锂离子电池或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的涓流充电。也就是说，假如你的锂离子电池在充满后，放在充电器上也是白充。

2，不要过充过放。低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏，并不一定可以还原。而锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至爆炸。锂离子电池在充电过程必需防止对电池出现过充。

3，由于锂离子电池属于无记忆性电池，客户使用中建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电，这样会大幅度提高锂离子电池的使用寿命。建议不要每次都骑行至电池组不可放出电量后再进行充电，不建议放电超过于电池组容量的90%。

4，当电动汽车启动时、走上陡坡路、土石路或者强烈顶风状态下，建议客户在骑行时同时使用脚踏助力，使得电池及电机拥有最长寿命。

5，锂离子电池组容量是在常温25℃时进行测量的，因此在冬季,电池容量的发挥、以及行驶里程略有降低是被视为正常的。建议在冬季，在环境温度较高的地方对电池组进行充电，确保能够电池组充饱。

6，电动汽车在不骑行或者停放的情况下，建议客户拔下锂离子电池组与电动汽车的链接插头，或者关闭电源锁。因为电机和控制器在空载状态下会有耗电，请防止电量浪费。

7，假如您长时间不使用电池，请在90天内充电一次，严禁亏电存放，一旦锂离子电池电压达到过放电态，将对电池造成极大地损害，而不可恢复。

汽车三元锂电池充电建议

一，用配套充电器将电池充满后，辅充一小时；

二，放电到还剩20℅左右再充电；

三，充电时尽量一次充满；

四，用电不要用光，要留有20%甚至更多剩余电量。

汽车三元锂电池最佳充电阶段

领域。

三元锂电池最佳充电区间

三元锂电池的最佳充电区间为20%-80%，当电池电量下降至接近20%就应该及时充电，有利于延长电池的使用寿命。同时，如果没有特别要求的话，三元锂电池最好充到80%-90%就停止充电，如果充满的话，可能会导致电池出现过充现象，同样会影响到电池的性能和寿命。

另外，如今的新能源汽车快充电量的区间均为30%-80%，当电池充到80%时，电池的温度就很高，此时充电功率也会开始大幅下降，通常新能源汽车的三元锂电池从30%充到80%只需要半个小时，而80%充到100%则需要二三十分钟甚至是更久，时间成本并不划算。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。