噪声除尘原理(除尘器噪声的测量与治理)
6092023-08-24
style="text-indent:2em;">大家好,关于东南dx7胎噪声大怎么解决很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于东南dx7共振解决办法的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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东南我比较不喜欢那个黄色的内饰旧了太显脏不过据说有了黑色内饰博越是因为提车时间所以选了75因为便宜最主要的是长安4S店距离我家最近......
两款车在发动机方面可以说是师出同源,DX7目前采用的是三菱4A91发动机,这款发动机在很多国产车型中都有采用,装配车型非常多。可靠性方面比较出色。但依现在标准来看这款发动机虽然经久耐用但技术较为老旧,油耗一般。况且在目前直喷技术横行的环境下,电喷的4A91更是略显老旧。不过在差不多十年前,这款发动机在全球发动机排名中属于非常出色的型号,在当时来说还是十分优秀的。不过DX7的外观以及空间设计还是非常出色的,不得不说宾法的外形设计确实给这款车带来了不少加分项,内部空间表现优秀,可以说DX7是东南汽车设计最成功的车型。当然,这款车目前也存在一些质量问题,排气管共振是DX7比较突出的问题,车质网有不少车主反馈更换吊耳后情况有所改善。不过总的来说这款车质量还算稳定,但由于销量一直处于不温不火状态导致DX7的热度不高,保有量也不多。在国产SUV中属于比较冷门的车型。
中华V6在12月22日上市,起售价8.79万—14.19万这款车目前采用的发动机型号是BM15TD,技术参数来说与DX7采用的4A91十分相近,华晨中华轿车以及SUV车型目前采用发动机主要是三菱4A9系列和自主研发的BM15系列发动机,三菱4A9系列的发动机共三种型号,也就是三种排量,分别为1.3L的4A90,1.5L的4A91和1.6L的4A92。而BM15系列发动机是在三菱4A9系列改进而来的,从技术来源上来说并无太大差别,但油耗以及动力方面都有小幅度的提升。中华V6是继中华V5之后推出的一款全新紧凑型SUV,从功能性来说V6要好于DX7,尤其是与科大讯飞合作研发的车载互联系统更是在科技感上有突出优势。从两款车的做工来说差距不大,V6的做工确实要明显好于以往中华车型,但与同级别其他品牌相比优势并不明显。不过V6凭借超出同级别车型的尺寸,在乘坐空间方面应该有着一定优势。不过V6的质量问题目前还不明朗。建议观察6个月的时间再做决定。
从轮胎的设计角度上,降低胎噪要从两个维度上来解决。一是从橡胶的角度上来说,当然是材质越软,轮胎的吸震性会更好,噪声也就更低。但是前提是要保证轮胎强度及耐用性才能做此改善。
二是通过不同的花纹设计解决。如今已有绝大部分轮胎厂家拥有相对成熟的产品,以通过花纹的各式排列减少胎噪。为了要错开花纹节之间的互相共振频率,可以采用变节距的设计,还可以通过外肩部开发的花纹沟设计,让空气从沟壑中释放出去,同样可以达到降低噪音的效果。
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