各位老铁们好，相信很多人对经典轩逸为什么比新款便宜那么多都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于经典轩逸为什么比新款便宜那么多以及轩逸为什么优惠那么多的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 新轩逸经典比以前的便宜好多
2. 经典轩逸为什么便宜，轩逸经典为什么卖6万多
3. 经典轩逸为什么比新款便宜那么多
4. 为什么轩逸销量这么高

新轩逸经典比以前的便宜好多

新出场的轩逸经典比以前的轩逸便宜不了很多。因为新出厂的都会加一些新技术。且消费者会为新车买单的人也会多。所以厂家是不会做出太大的让利活动。

经典轩逸为什么便宜，轩逸经典为什么卖6万多

经典轩逸之所以价位便宜一方面是老款车型，技术相对落后的缘故，还有就是该车型相对简配，厂家主要为了占销量。

经典轩逸为什么比新款便宜那么多

1.经典轩逸比新款便宜的原因是市场供求关系和车型更新换代的影响。2.由于新款轩逸推出，部分消费者会选择购买新款车型，导致原有的经典轩逸市场供求减少，而经典轩逸的车型已经落后于新款，导致其价格相对升高。相反，新款轩逸在市场上供不应求，价格上涨。3.此外，新款轩逸往往配备更为先进的科技和更高级的配置，所以价格更高；而经典轩逸则已经经过了多年的发展和试验，具有稳定性和成熟性，对于某些消费者来说，价格更实惠。所以，经典轩逸存在一定的市场优势，价格相对较低。

为什么轩逸销量这么高

这一代日产轩逸卖得真是好，让同为A级车的销量王大众朗逸也分外眼红。在过去的一年，新轩逸获得了46万台的喜人销量，这个成绩可是把经销商和厂家乐坏了。但是我们环顾轩逸这款车，你却很难在脑子立刻搜寻到它的任何记忆点，它又是靠什么去博得消费者的欢心呢？也许没有缺点，十分均衡的产品力才是新轩逸的制胜法宝。

造型设计在平稳与新潮中找平衡?

“V-Motion2.0”的设计理念在这一代的轩逸和天籁上让人记忆深刻，至少改变了不少老款车型在人们心中外观设计极其平庸毫无亮点的固有印象。两侧细长的大灯看起来也是精气神十足，与厚重的中网组合在一起就像东坡肉那样油而不腻，被黑色装饰罩镶嵌在内的前雾灯通过多层次的凹凸设计显得非常动感，这些细节上的改变让轩逸从之前的中庸大叔转身变成了现在的年轻小伙。

侧面和尾部的设计跟前脸相比新颖的设计元素就要少了很多，不过这也符合一般家用轿车的设计思路，好的设计点一般都会在更加高端的车型上应用，在获得了不错的市场反馈之后才会逐步下放，再说轩逸说到底也只是一款定位A级的买菜车，让更多的人喜欢才是最重要的，如果外形设计得过于眼花缭乱，中年消费群体可能就不太容易能接受了，所以要在时尚新潮和中庸之间取得一个很好的平衡点，似乎也不是太容易。

大沙发的舒适性不容置疑，内饰设计是亮点?

新轩逸的内饰设计也要比老款车型有着长足的进步，多功能三幅方向盘，类似AMG的飞机螺旋桨式空调出风口，悬浮设计的8英寸中控屏把尺寸控制得刚刚好，再大就有点新荣放上的山寨味了。

我们都知道日产这么些年都一直在研究沙发，所以任何一款车（除了GTR等运动性能车）都会把乘坐的舒适性放在了非常重要的位置，轩逸2712mm的轴距加上及其柔软的座椅填充物，即便是长途驾驶也不会感到劳累。

动力平平淡淡才是真?

1.6L自然吸气发动机加上CVT变速箱跟运动和激情沾不上什么边，139匹马力和169牛米的峰值扭矩表现也很一般，但是平顺做得非常不错，加上这一代的轩逸把NVH进行了优化，所以整车的行驶质感还是给人留下了非常不错的印象。

作为一款家用轿车，我觉得轩逸方方面面做得十分出色，可能你也会在这款车上找到这儿那儿的不足，但是这些都无伤大雅不是吗？销量才是一切的最好说明。

经典轩逸为什么比新款便宜那么多和轩逸为什么优惠那么多的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！