被球踢中要害冷知识(被球踢中要害严重吗)(被球踢中腹部怎么办)
14212023-09-09
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长安CS75召回了吗?
前天行车精英还在和粉丝们讨论长安CS75机油曾多问题,而今天行车精英便在中国质检局管理网站上看到了这一惊人消息。
质检局发布信息称由2016年7月26号到2018年2月24日生产的252087辆长安CS75全部召回,再次之后的长安厂商也发布了召回公文!
当这个消息出现在眼前的那一刻差点把嘴里的豆浆吐出来。
长安CS75是这款车型长期以来一直担起挑大梁的责任,没想到这次却因为电子单元软件的事情导致了发动机机油增多而存在安全隐患被迫召回,不过这也是长安对消费者的负责!
看到这张公告就已经能确定长安CS75被迫召回了,CS75的车主们,你们的爱车在里面吗?
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没听说严重的质量问题,如果有,肯定早就安排召回了。偶尔会有油耗高的问题,安全性有沃尔沃技术,更加没什么问题。
变速箱近两月发现渗油,车速40Km左右车身抖动,到50Km消除恢复正常,到4S店检查告知是变速箱故障但要自费,己行驶64000Km超出质保公里数。经上网查询与我同车型同故障的车不在少数,那说明该车所配变速箱是个通病,也就是购了该车只能行驶6-7万公里必须自费大修,这样是否太坑顾客了,寿命如此之短,今后谁敢再买该车,希望厂家重视此事,他们知道该变速箱只有6-7的寿命故把质保定在6万公里,使人有上当受骗之感。
是否致电400服务热线反馈或咨询
否
其它
要求16款的车有关变速箱故障延长质保或招回重换原质量好的变速箱。
首先我们应该清楚什么是库存车。
库存车并没有准确的定位,一般认为生产超过一年没有卖出去的车,才能称为库存车。
不过,汽车经销商为了回笼资金,通常不会将待销售的车辆长期存放;而对于部分市场反应不理想的品牌车型,经销商自身会更为谨慎,批量采购而造成压库的现象少之又少。
即便是库存超过半年或一年,车辆本身的各种部件也不会出现问题,只是需要在提车前更换原车机油机滤,相当于做一次小保养。但并不计算进质保期内的保养范围。
许多进口车,尤其是豪车、跑车之类,从生产、运输到最终交付的整个过程,超过一年半载的很普遍。
题主所问5个月大的博越,远远称不上库存车,放心吧。
说明一下,我说的让你“放心”,并不代表我支持你买这款车。SUV从来都不是我主张消费的车型。
OK,关于吉利博越严重质量问题和吉利博越为什么被召回的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。