大家好，今天来为大家分享车贩子为啥卖车那么贵的一些知识点，和二手车为什么那么贵的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 车贩子为啥卖车那么贵
2. 为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱
3. 车龄近十年的一些二手车，为什么能卖这么贵
4. 4s店收二手车为什么贵

车贩子为啥卖车那么贵

车贩子为啥卖车那么贵？

一个字，利，天下之人皆为利来，每个行业都有每个行业的行情，车贩子也一样，很多人不愿意买新车，那就只能选择二手车，因为市场有需求，所以就产生了一批又一批的车贩子，他们把很多二手车，弄回来，经过他们的修复，加工，然后再一包装，通过这些车贩子在进行一个高价的贩卖。。

为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱

价格高的离谱，五菱宏光s16年上牌，20年卖5.4万。脑子有病，新的才五万多，16.17年二手车超过三万就离谱了，还有哈佛h617年上牌，卖11万。14年五菱宏光四万多，他的车保值率太高了，这不都是新车价格吗。宝马五12年，卖27万，神啊

车龄近十年的一些二手车，为什么能卖这么贵

市场上卖的贵的二手车，只有一个原因，那就是保值率高，这是毋庸置疑的，当然，这是在车况良好的基础上，抛开车况来说，无论保值率还是车型都没有意义，这里还有一个误区，很多人认为二手车卖的贵的就一定好，实际上卖的贵的二手车性价比不一定高，仅是因为高保值率罢了。

目前二手车市场最保值的，普通一线合资品牌来说，无非就是丰田、本田、大众，一线豪华品牌中BBA领衔，二线豪华品牌中只有雷克萨斯，这个高保值率什么概念？毫不夸张的说，可以用变态来形容，下面我说一个例子。

不久前友商出了一台2009年7月的霸道VX，价格为19万多，我们之前也卖过08的，也是19万多，让一个内蒙的兄弟提走了，关键来提车的验完车之后，如获至宝那个高兴啊，虽然二手车接触的多了，也知道普拉多变态的保值，但是真心想不到买车的朋友啥心理，这个价格能买到的都是车龄10多年的。

以硬派越野车来说，19万多能买到山猫2012-2013年的，性能虽说差点吧，其实悬殊也没有那么夸张，和朋友一起闲聊，朋友问我：“你说霸道保值率怎么算”？我一愣，53万开票价，开了10年还能卖19，这特么的多少啊？雷克萨斯同样如此，有的开了一两年的车，甚至还能按开票价卖出去，车主仅仅赔个购置税钱，同样是日系高端产品，讴歌和英菲尼迪在保值率方面，都无法和雷克萨斯抗衡，您说同级别中的讴歌和英菲尼迪，性能就一定比雷克萨斯差吗？不见得吧？

4s店收二手车为什么贵

4S店收二手车为什么会相对的贵一点，一般我们4S店的话他都是没有专门去收二手车的，他只是一个置换车辆，他置换车辆的话他可能就是说，唉它这方车辆您在买它的新车的时候，它可能它的价格相应的来说它的折扣会相应的低一些，所以说它收您的二手车的话，它肯定相对的高一点，他实际上就是为了卖他的车。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。