车挂挡会响是什么原因
7262023-08-24
大家好,如果您还对车挂挡会响是什么原因不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享车挂挡会响是什么原因的知识,包括为什么挂档会响的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
本文目录
汽车挂档发响,应该说的是手动档吧。那手动档挂档发响是什么原因呢?
首先,要排除操作问题。也就是说离合器未踩到底。
这种情况应该刚开车的,或者是个子小座椅未调整好的。
其次,要判断是变速箱故障还是离合器故障。可以先踩下离合器,在发动机工作的情况下,每个挡位试挂,如果个别档位发响,应该是变速箱故障,同步器齿环或者锥盘或齿锥有问题,只有修变速箱了。
如果每个档位发响,那就找离合器故障。
第三,离合器故障要分拉线式或液压式来分析。
如果是拉线式,估计油丝起毛等问题,就要换拉线了。
如果是液压式,一般是总泵漏油,分泵漏油,总分总皮碗发涨,总泵推扞,分泵推扞自由行程过大等原因。
第四,离合器压板,离合器摩擦片故障。
这种情况最常见。
主要是离合器压板弹簧变软,弹簧折断,分离杠杆不平导致分离不清。
摩擦片破损,弹簧折断卡在中间。
高温导致压板和摩擦片退火等等。
实际上挂档发响离合器故障偏多。我们很好判断,比如说离合器踏板发硬;离合器踏板太轻;踏板自由行程大于15㎜,明显看到拉线起毛;液压管漏油;总.分泵漏油:明显踏板踩不下去(应该是压板弹簧或摩擦片散架了卡在中间,或者总泵活塞发卡)。这些原因都会导致挂档发响的。所以我们平时操作时感觉踏板有变化,肯定是离合器有故障了。
以上是根据本人多年维修经验分析,与大家分享。
如果是气压助力离合器(大车),还要分析离合器助力泵故障。
个人分析,与大家分享!
谢谢大家!
如果是手动变速箱挂入倒挡时出现声音,那属于正常现象。手动变速箱挂入倒挡时是将倒挡齿轮推入与其他两个齿轮啮合的。如果是自动变速箱挂挡时产生异响,需要去4s店检查。
导致挂挡产生异响的原因有很多,有些后驱车的后差速器旷量变大后在挂入d挡或r挡时,就会出现一些异响。后驱车的后差速器内有齿轮油,这个齿轮油是需要更换的,这也是很多后驱车车主在保养时容易忽略的问题。
在挂挡时产生异响有可能不是变速箱出现了问题,而是汽车的传动系统出现了问题。出现挂挡异响的现象后,建议将汽车开到4s店或修理厂检查一下传动系统是否正常。
自动变速箱在挂入d挡或r挡时一般是不会产生异响的,在从p挡挂入r挡或从p挡挂入d挡时可能会出现异响,这是p挡锁止机构发出的,这属于正常现象。
手动挡变速箱在挂挡时可能会产生异响,导致产生异响的原因也有很多,例如同步器损坏,拨叉损坏等都可能会导致手动变速箱在挂挡时出现异响
若小汽车挂挡行驶有吱吱声,不挂挡行驶则无吱吱声,可能是变速箱有异响,应检查变速箱有无问题。
在挂倒档响,是因为挂档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的,很容易出现这个问题。一般不用修理。操作时注意:
1、车要完全停稳,
2、如果出现吱吱响,先回到空档位,松开离合再踩下,再挂倒档,一般不会再有响声。如果还出现,再重复上述操作。
3、一旦出现换档噪声,千万不要强行挂档,否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵。
END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!