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11202023-09-09
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于自行车的车轮为什么要做成圆形的和轮子为什么设计成圆形的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享自行车的车轮为什么要做成圆形的以及轮子为什么设计成圆形的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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从物理角度叫摩擦力。
方形和其它形状的做轮胎,表面摩擦力大,阻力增加。
因为圆形表面光滑,与接触地面的距离小,短,所以适应做汽车自行车,电动车的轮胎,只有与地面摩擦系数小,才会省力
有人说三角形和四边形的车胎也可以滚动啊,但是我们都知道从舒适度上看,肯定是圆形的更舒服。从科学的角度有以下原因:从力学角度看:
1、做成圆的,轮子是在地上滚动,阻力很小,车的重心是在一条直线上,只需提供动力克服滚动摩擦力即可让车子动起来。
2、如果换成其他形状必然会使车的重心上下移动,而上下移动是需要外力提供动力的,这样很多力就被浪费了。
3、做成圆形是最省力的。
自行车的轮为什么做成圆刑;因为圆形车轮在运动过程中力臂长度始终相等,只要控制驱动车轮的力,就可以控制车轮的输出力。
圆形车轮转动到任何一个角度,圆心到地面的距离都是恒定的,自行车也不会出现上下跳动的情况。
圆滑的轮廓和固定的半径,决定了它在滚动时很平滑,不会出现忽快忽慢的情况。
因为圆形在滚动过程中,同等距离做功最多,阻力最小。所以自行车,汽车的车轮是圆的。
如果车轮不是圆的,那么会出现什么后果。打个比方:车轮是4方形的,如果然辆车能够行驶,则此时这辆车必须做两个功,即碰到四边形的每个角时(4个点),车子要抵抗重力,把车往上方抬起,才能前进。这显然不现实。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。