本文目录

1. 公安部有电动车必须戴头盔的规定吗
2. 骑电动车戴头盔合不合理
3. 安全帽真的“安全”吗
4. 昆明市骑电动自行车戴头盔规定

公安部有电动车必须戴头盔的规定吗

为了自己，还是戴上好。有头盔摔得是头盔，没头盔你想想摔得啥？交警罚款说教只是为了减少不必要的伤亡，好好想想

骑电动车戴头盔合不合理

一，骑电动车和自行车带头盔是对的。因为对骑行者都有好处，在骑行中如发生意外能保护头。

二，我在骑行中下坡与别人撞车，我头先着地，由于有头盔，没受伤，手戴半指手套手指擦伤，腿穿骑行裤，裤子没破膝盖擦伤，应戴防膝关节护套（现己买）。

三，在骑行中，如果不是专业的，就是平时出行的话，头盔一定是要带的，至于骑行服那些东西就可不准备了。

四，人最主要的就是注意安全，真出事就后悔了。为了自己和家人，头盔一定是要到的。

安全帽真的“安全”吗

安全帽真的“安全”吗？平心而论危险来临的时候，怎样挡也挡不住。但不管我们是否能挡住，但一定的措施还是要做好的。那我们就来探讨一下安全帽真的“安全”吗？

按照国标GB/T2812-2006的测试方法，5KG重锤从1米高度自由落体在安全帽上，通过电子传感器传到测试头模上的力不超过4900牛顿，符合这个标准的安全帽，在这一项上都是合格的。

当然，不是这一项合格这个帽子都是合格的，还有抗刺穿性、电绝缘性、耐低温性、侧向刚性、阻燃性等测试。所以安全帽是必须要符合这个标准的，也就是说他必须符合这个冲击的力量才是合格的，这当然也是安全帽可以承受多大的力的下限。

对于这一数据，我觉得安全帽真的是“安全”的。

但前段时间闹得沸沸腾腾的安全帽问题，让我进一步怀疑安全帽的安全性。对啊，安全帽是安全的，可现今的虚假安全帽遍布每个角落。

几十米高的台子，工人们带着劣质的安全帽在施工。这些人真的是拿生命在工作，我认为他们的工资不高都对不起他们。我一直都很佩服这些工人，再好的建筑都是靠他们的双手一点一点搭起来的，风吹日晒。站在建筑面前他们是多么的渺小，渺小的他们把世界变得越来越美。很多标志性建筑人们都只记住了设计师，觉得设计师伟大。没人记得建筑工人们，我个人认为他们才是最伟大的。

可是伟大的他们却没有得到生命的尊重，你说是不是很悲哀啊！愿天下人都看到他们的艰辛，也看到你们承受的危险，愿世界上没有劣质安全帽，愿他们平安！

昆明市骑电动自行车戴头盔规定

1

骑电动车应佩戴安全头盔

◆根据《通告》内容，驾驶电动自行车上道路行驶时，骑乘人员应当佩戴安全头盔。

◆各运营企业应当为共享助力车配备安全头盔。在街面运营未悬挂牌照和未配备头盔的共享助力车，由城市管理部门对车辆进行清理。

昆明街头的电动自行车。云报客户端记者孙晓云/摄

2

禁止生产、销售不符标准的电动自行车

◆禁止生产、销售不符合法律法规和国家标准的电动自行车及其蓄电池等相关产品；禁止拼装或者擅自改装电动自行车。违反规定的由市场监督管理部门依照《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国认证认可条例》《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律法规予以查处。

◆对不在规定的电动自行车停放区域内投放和未同向依次摆放的共享助力车，经通知运营企业2小时内未整改的，城市管理部门将予以清理。

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