本文目录

1. 堵车该谁买单
2. 双层高速是否更节省成本
3. 老百姓没钱买车，车企苦不堪言，专家建议取消汽车限购，能救市吗
4. 解决城市交通拥堵的合理建议

堵车该谁买单

我觉得，能提出这种疑问的人，人格好像都不太健全。没有起码的是非观念。好像不太能融入当今社会，与周围的事物格格不入。就好像一个异类。用我们本地话讲，就是差翘着，八成。

双层高速是否更节省成本

不一定节省成本。因为双层高速的建设需要更多的投资，包括建设和维护成本，而且双层高速的建设可能需要拆迁和土地征用等费用，因此在某些情况下，双层高速并不一定比普通高速更节省成本。但是双层高速的建设可以增加路段通行车辆的容量，减少交通拥堵，提高道路通行效率，从而提高全社会的生产力和经济效益。另外，双层高速的安全性和舒适性也比普通高速更高，能够提高驾驶员和乘客的出行安全和舒适感。因此，在一些人口密集和经济繁荣的地区，双层高速建设能够有效缓解交通压力，促进经济快速发展，因此可以看作是一种投资，而非简单的成本支出。

老百姓没钱买车，车企苦不堪言，专家建议取消汽车限购，能救市吗

现在是低收入的老百姓多，所以呢购买能力有限，那么车就不好销。

只有老百姓的收入增加了，购买力才能增强，两轮电车全国销量很高，因为老百姓买的起。

解决城市交通拥堵的合理建议

电动四轮或者三轮代步车上路必须有驾驶资格证。现在有很多电动四轮或者三轮代步车因为没有什么违反交通法规的成本，随便闯红灯，不礼让行人，挤占超车道龟速行驶！严重的扰乱了交通秩序！并且完成了很多悲剧的发生！建议国家规定开这些代步车辆也需要驾照，尽快出台这些车辆违反交通规则后的处罚措施！

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