今天给各位分享10年车龄的车建议贴膜还是喷漆的知识，其中也会对不建议老车贴膜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 汽车改色是喷漆好还是贴膜好
2. 10年车龄的车建议贴膜还是喷漆
3. 车开了几年了还有必要贴车漆保护膜吗
4. 十年旧车膜怎么去除

汽车改色是喷漆好还是贴膜好

汽车改色首先在合规合法前提下展开讨论。汽车改色不管你“全车喷漆”还是“全车贴膜”必需拿着“该车登记证书”到车管所备案更改颜色。

回到题主问题：汽车改色是全车喷漆还是贴膜好？答案：喜欢车漆的喷漆好，喜欢贴膜的贴膜好。

1、全车喷漆。

汽车整车金属漆或普通漆，得用砂纸全部打磨掉，尤其门边内边缘，玻璃边缘，门框四周及下边缘，前机舱，后备箱等，（得把门子、前后杠等全部拆掉），也麻烦又费工，都得打磨掉原漆，再3遍腻子打磨找光平，喷底漆，面漆，清光漆，严格按照工艺规范施工，否则暴漆及起皮，而且价格也不菲，保守得1个周结束。1）、据笔者现场了解，汽车改漆都是买二手车的改漆，或者二手车经营者全车改漆卖个好价钱，买新车的没有改漆的。汽车的原厂喷漆是最好的，到主机厂参观过，车身前期处理，电泳/底漆、涂胶/密封、中涂层喷漆、色漆喷涂、清漆喷涂，烘干温度150–170摄氏度，使漆面与车身完美（咬合）结合，漆面厚薄一致光亮耐腐蚀。鲜亮光泽。

2、原车漆工艺4S店喷漆技术再牛也恢复不了。

不管是新车还是旧车只要改漆的看看细节部位一眼就看出来了。至于该车漆后是否影响到二手车价格，不会的，车辆出没出大事故懂车的就看出来了，再说开车天长日久的，小刮小碰的常事。全车随着时间漆面变黄改漆正常，纯属个人兴趣爱好！

2）、风水学范畴内。根据自己八字拆解的（金、木、水、火、土命所对应的颜色）幸运颜色，原车漆没有的，需要调色改颜色喷漆。

3）、车辆经常出事故的，喷漆多次，车辆也使用年限已久，整车漆面颜色不统一了，原颜色已经看腻了，需要全车改色喷漆。3、车辆喷漆或贴膜，根据目前人群爱好分类：年长人都愿意全车喷漆，年轻一代都愿贴膜。

4、全车喷漆根据品牌、车型、金属漆、普通漆，价格在2000–6000元之间。5、为什么贴膜？1）、年轻人追求运动感，寻求刺激感，获得与众不同感，完胜赛车名车趣味感等。2）、家庭一辆车的，先给孩子开，贴膜，以后家长开撕膜。3）、进口膜夜间灯光一照全车反光，具有自豪感，安慰感，行车安全感。4）、进口膜一般具有反光，全车贴完价格在4000元左右，保持颜色5–8年，国产膜不反光的好点的价格价格1000元，年限短。

5）、贴膜，如果刮擦碰撞事故，还得需要修补原车漆，然后再修补贴膜，两道工序麻烦。6、在不考虑事故碰撞刮擦的前提下，汽车改色是“贴膜”比“喷漆”好，节省时间，节约资金，满足要求感。7、全车喷漆与贴膜“环保污染”比较。当然贴膜环保，减少污染。8、全车喷漆与全车贴膜花样比较。喷漆只能人工或者电脑调漆，整车一个颜色。贴膜可根据自己的描绘通过电脑设计，把图案喷到靓膜上，再贴到车上。或者在原车贴膜的基础上，再把自己通过电脑设计的图案喷会出来再贴到靓膜上，彰显成就感、唯一感。9、全车贴膜的好处。找到适合自己的颜色及花样，在车漆外面贴上就完毕。主要是接缝技术活，肉眼看不出来即可。还能保护汽车原漆面，延长整车漆面颜色变色滞后。以后要是不喜欢贴膜了，直接撕去即可。

结论：1、汽车全车改漆不如贴膜划算。2、全车贴膜好。3、是喷漆还是贴膜根据个人兴趣选择。4、不喜欢贴膜的人，要跟上时代发展的步伐，不能拖后腿。

（本文为原创，仅代表个人观点供参考。欢迎各位老师批评指正，谢谢！）

10年车龄的车建议贴膜还是喷漆

喷漆。贴车衣可以很好的保护漆面，但不能从根本上解决问题。如果你的车子时间久了，漆面氧化或者锈蚀的情况，喷漆更合适。

喷漆之前，工人往往打基层的时候，会做防锈处理，这样从根上延续了汽车的使用。

就喷漆和贴车衣成本而言，贴车衣的成本高不说，几年后车膜会氧化破损。而车漆可以沿用更久。

车开了几年了还有必要贴车漆保护膜吗

老车贴膜虽然不如新车效果好，但总归是亡羊补牢为时未晚嘛，老车贴膜，可以让充满氧化，太阳纹及划痕的旧漆面还原成原有的新漆面，并在漆面上附着一层保护膜.有效保护车漆。

比较知名的品牌有ONERPRO，XPEL，UPPF等，不建议选择小牌子，质量没保证。

十年旧车膜怎么去除

首先用壁纸刀随意在哪个部位撕开一个口子。然后就是徒手撕汽车玻璃膜，用适当的力度，尽量不要让膜断裂。遇到不好撕的地方用刀子，直至全部斯完。

接下来就是要清除残留的车膜胶质，清除残胶光靠清水是不够的，最好使用除胶剂、刮板和抹布一点一点的清除。最后晾晒，膜撕下去后，会有一些臭味，通风暴晒就可以去除了。

如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。