混凝土预制盖板(混凝土预制盖板吊环)
9242023-12-01
大家好,今天小编来为大家解答预制混凝土外墙板怎么运输这个问题,阳台外墙不建议预制很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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1、预制装配式钢筋混凝土楼板可以连续地按顺序完成工程的多个或全部工序,从而减少进场的工程机械种类和数量,消除工序衔接的停闲时间,实现立体交叉作业,减少施工人员,从而提高工效、降低物料消耗、减少环境污染,为绿色施工提供保障。
2、预制装配式钢筋混凝土楼板在较大程度上减少建筑垃圾(约占城市垃圾总量的30%―40%),如废钢筋、废铁丝、废竹木材、废弃混凝土等3、预制装配式钢筋混凝土楼板是使用空心板,在不增加混凝土用量及钢筋用量的前提下,提高截面抗弯能力,增强结构刚性。空心楼板具有自重小、用料少、强度高、经济等优点。扩展资料预制装配式钢筋混凝土楼板具的优点1、大量的建筑部品由车间生产加工完成,构件种类主要有:外墙板,内墙板,叠合板,阳台,空调板,楼梯,预制梁,预制柱等。2、现场大量的装配作业,比原始现浇作业大大减少。
3、采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行。
4、设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高。
5、符合绿色建筑的要求。
6、节能环保,装配式建筑具有较大节省资源的优势。
有叠放和立放两种方式
1)预制墙板。
预制墙板根据受力特点和构件特点,宜采用专用支架对称插放或靠放存放,支架应有足够的刚度,并支垫稳固。预制墙板宜对称靠放、饰面朝外,与地面之间的倾斜角不宜小于80°,构件与刚性搁置点之间应设置柔性垫片,防止损伤成品构件。
2)预制板类构件。
预制板类构件可采用叠放方式存放,其叠放高度应按构件强度、地面耐压力、垫木强度以及垛堆的稳定性来确定,构件层与层间应垫平、垫实,各层支垫应上下对齐,最下面一层支垫应通长设置,楼板、阳台板预制构件储存宜平放,采用专用存放架支撑,叠放储存不宜超过6层。预应力混凝土叠合板的预制带肋底板应采用板肋朝上叠放的堆放方式,严禁倒置,各层预制带肋底板下部应设置垫木,垫木应上下对齐,不得脱空,堆放层数不应大于7层,并应有稳固措施。吊环向上,标识向外。
90年代建的房子,阳台和卧室的配重墙和隔墙是不能随意拆除的,所以不能砸。
2012年以前,住宅基本上都是砖混结构的房子,楼板都是采用的预制混凝土楼板,房屋的抗震等级虽然也是8级,但是由于砖混结构与预应力钢筋预制混凝土楼板的整体抗震差,导致了楼板很容易断裂,与墙体分离产生不利的后果。
尤其是2008年四川雅安大地震以后,建筑工程结构的专家们,通过实地考察,发现当地的建筑,地震后的惨状,很多房子抗震能力减弱很容易整体性坍塌。除了其他因素外,一个很重要的原因,就是以前建的房屋抗震的整体性能极差。后来我们国家才开始重视并开始制定建筑新规范,直到2012年新规出台并实施。
出台后要求新规范中取消预制混凝土楼板,现浇钢筋混凝土结构在民用建筑中强制执行。
以前的预制混凝土楼板,卧室的隔墙是承重墙,是结构的主体,不能拆除。阳台的
墙都是配重墙和主体结构墙,一旦拆除很容易引起不良的后果。即使要拆除,也必须经过设计院的同意后才可以。做为个人是没有这个资格的。
立式运输方案:在低盘平板车上按照专用运输架,墙板对称靠放或者插放在运输架上。对于内、外墙板和PCF板等竖向构件多采用立式运输方案。
平层叠放运输方式:将预制构件平放在运输车上,一件往上叠放在一起进行运输。
叠合板、阳台板、楼梯、装饰板等水平构件多采用平层叠放运输方式。
叠合楼板:标准6层/叠,不影响质量安全可到8层,堆码时按产品的尺寸大小堆叠;预应力板:堆码8~10层/叠。
叠合梁:2~3层/叠(最上层的高度不能超过挡边一层),考虑是否有加强筋向梁下端弯曲。
除此之外,对于一些小型构件和异型构件,多采用散装方式进行运输。
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