大家好，今天小编来为大家解答霸道最丐版的2700现在40万，值吗该买吗这个问题，霸道不建议买很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 霸道最丐版的2700现在40万，值吗该买吗
2. 8年的霸道普拉多4000，10万公里还值得买吗，30多万
3. 霸道40和帕杰罗哪个值得买
4. 丰田霸道真的是“油老虎”吗月薪1万养车会不会有压力

霸道最丐版的2700现在40万，值吗该买吗

值不值不好说，毕竟每个人对“值”的概念不一样，需求不一样。

如果是想买一台，皮实耐用，越野能力不错，城市荒野能收放自如，并且还非常保值的越野车，那么40万买一台乞丐版的还是不错的，毕竟这个价位，它是标杆，是神车。

但是，要说性价比，实在是不敢恭维。

体验过丐版霸道你就会明白！

现在在45万左右这个价位区间的越野车，说实话，我认为性价比最高的应该是途乐！

外观尺寸比霸道大一圈，还是7座，舒适程度也是吊打霸道，越野能力也够用，维修保养也便宜，油耗比霸道高三五个左右。

拉个花，改个前杠，颜值杠杠的！

当然以上只是个人看法，这是我个人觉得这个价位最值得入手的车。

至于霸道，毋庸置疑，它是一台好车！

8年的霸道普拉多4000，10万公里还值得买吗，30多万

丰田霸道，是在越野车里面的佼佼者，霸道也是比较保值的，我个人认为，如果该车的成色好的话，是可以入手的。霸道10万多公里才过磨合期，这句话，我深有体会。

霸道40和帕杰罗哪个值得买

我认为帕杰罗更值得考虑。理由是帕杰罗经济实惠。也就是说，帕杰罗更适合不希望购车花费太多的自驾游爱好者。

普拉多的入门级车型是3.5SX，指导价44.38万元，这是原本46万那款，半年前官方降过一次价。至于空气悬架的VXNAVI，则要60多万元。

帕杰罗则便宜很多，它的入门级是34.98万元，顶配39.98万元，店家应该还有优惠。

普拉多与帕杰罗的身材很接近，体重是普拉多略重一点儿。动力方面是普拉多占优，它的油耗也低于帕杰罗。但帕杰罗用92油，底盘离地间隙大于普拉多。四驱方面，普拉多是分时四驱，帕杰罗等同于全时四驱。

内饰方面，普拉多看上去更好看一些。

帕杰罗的内饰似乎不如普拉多精致。

虽然俩车入门级相差10万元，但帕杰罗比普拉多增加了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电、全景天窗、前排电动座椅、前排座椅加热、导航、外后视镜电动折叠+电加热、手机互联等配置。

当然，普拉多的品质口碑好，精致度高、外观看上去更魁梧。

丰田霸道真的是“油老虎”吗月薪1万养车会不会有压力

月薪1万还养台丰田霸道是不是有点扯啊。

我认识的开霸道的车主里面，没有一个是月薪1万的，月薪一万的开的凯美瑞级别的中型车最多。

油老虎倒不至于，霸道3.5的平均油耗大概就是14L，也就比普通的中型车贵4L百公里。霸道很少需要修车，因为他是一台丰田，开个十几年不修车是很正常的事了，这点非常好。

我觉得月薪1万，是买不起霸道的，假如你刚好有一笔存钱可以买霸道，我也不建议你买霸道。月薪1万真的有压力，因为3.5的排量，每年的保险就比别人贵几千块，然后大保，还有换轮胎的时候都特别贵，那都不是月薪1万的人可以承受的，因为月薪1万减去每个月的开支，一个月能存下来的也就3000左右吧。你说单纯算油钱那是贵不了多少的，油便宜。

文章分享结束，霸道最丐版的2700现在40万，值吗该买吗和霸道不建议买的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！