大家好，关于不买东风日产的三大原因很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于日产不建议买的车的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 日产nv200为什么停售
2. 有人说日产车不好，能买吗
3. 不买东风日产的三大原因
4. 13年尼桑阳光二手建议购买吗

日产nv200为什么停售

因为NV200的市场销量比较低，从产品的生命力考虑，厂商只能将其做出停产的决定。其次是品牌影响力不够、定价略高，受众人群减少。NV200是一款MPV车型，车身长度是4400mm，宽度是1695mm，高度是1847mm，轴距是2725mm，前脸是多横幅镀饰条的设计。

有人说日产车不好，能买吗

现在已经没有绝对意义上的日系、美系、德系、等等系之分了。

现在的国际品牌汽车，基本都是世界研发，全球采购，每个品牌通过自身的历史沉淀为自己贴上某个鲜活的标签。比如丰田的耐用；比如奔驰的商务；比如沃尔沃的安全等等。

在各大车场的全球战略下，美系的雪佛兰投入中国市场的很多车型都是售后韩国大宇汽车的车型，换上雪福来标志后再中国市场销售，那么这些车是美系还是韩系呢？还有别克有车型是换标的欧宝；还有国内的大众新桑塔纳、新捷达都是上汽大众研发，中国特供，那么这是属于德系车还是国产车呢？这样的例子还有很多，就不一一列举了。

抛开民族情节来说日产汽车，丰田、本田、日产、马自达、铃木等日系品牌的品牌属性以及技术特产都一样吗？答案显然是否定的。丰田的主要卖点的皮实耐用；本田的卖点是商务远动；日产是乘坐的舒适；马自达是运动激情；铃木是微型省油；每一个品牌的属性都是不同的，所以一棒子说日系好与不好都是很不客观的。

再说具体同一品牌下的不同车型，丰田的畅销车型比较多，具有一定的代表性，我提一个问题：致炫和凯美瑞哪个好？大家一定呵呵了，8万的致炫能和20万的凯美瑞比吗？同样的道理，日系的同一品牌下就有很多不同的车型，毕竟一分价钱一分货是客观规律。

买车选车的关键不是听某位懂车的大神笼统的主观分析，而是要自我剖析，外观是否喜欢，这很重要，有些大神上来就讲三大件，但是大家买车是代步用的，不用上跑道，不用穿越撒哈拉，世面上的热销车型基本都是代步够用的。要自动挡还是手动挡，后悬挂要扭力梁还是多连杆，发动机多大排量，这个也很重要，因为和后期油耗有关，最后可以参考一下单款车型的销量，毕竟保有量大了以后保养维修都便宜点，保值率也能高点，买车选车如果没有特殊用车需求，选自己喜欢的就好，没有什么系的不与不好！

不买东风日产的三大原因

1、减配严重

自从被誉为“成本杀手”的戈恩上台之后，日产汽车不仅砍掉了不赚钱的产品生产线，停掉了一些新技术的研发，在已有的车型上也是能减配就减配，奇骏的塑料尾门，途达的鼓刹，轩逸的底盘PVC防护、轮毂由铝合金材质换钢圈、脚刹、减配防撞梁......日产的减配可以说是无所不用其极，能节约成本的地方肯定节约，虽然说可以保证基本的稳定性，但是在一些驾驶质感方面，明显不如丰田本田。

2、安全性堪忧

中保研其实是测试过上一代轩逸的，也就是现在还在销售的轩逸经典版，碰撞结果很差。在某媒体的对撞测试中，轩逸的表现也很差，日产和本田，在安全性方面都表现不佳，特别是低端车型，至少要到天籁的级别，才能保证安全性。

3、技术更新缓慢

曾经的日产汽车何等的辉煌？GTR曾经把宝马奔驰等车型斩于马下，创造了50场不败纪录，成为了性能车迷心中不败的战神。VQ发动机曾经连续14年，赢得“沃德世界十佳发动机”称号。被评委称为：地球上运转最平顺、动力最畅快的发动机。RB260DETT发动机，性能极强，被誉为一代神机。

13年尼桑阳光二手建议购买吗

2013年的尼桑阳光二手车可以购买。

尼桑阳光是尼桑公司的一个非常重要的品牌车系，主要是针对民用的市场推出的紧凑型家用轿车，这款车型在燃油经济性和乘坐的舒适性方面表现都非常不错，国内市场上的保有量是比较大的，2013年的车型到目前为止行驶了8年时间，对于一台日系的合资车来说并不算特别的长，只要没有大事故是推荐购买的。

关于不买东风日产的三大原因到此分享完毕，希望能帮助到您。