大家好，今天小编来为大家解答防爆胎好处既然那么多，那为什么不作为汽车标配这个问题，为什么国产车不建议防爆胎很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 防爆胎真的不会爆胎吗防爆胎有哪些利弊
2. 为什么防爆轮胎补胎补不好
3. 防爆轮胎的优点与缺点
4. 防爆胎好处既然那么多，那为什么不作为汽车标配

防爆胎真的不会爆胎吗防爆胎有哪些利弊

防爆胎在爆胎后，靠轮胎侧壁支撑，看起来轮胎也不瘪，但是也有支撑极限的，方便爆胎后的车可以即使开去修理厂的，比原地等待救援要省事很多。

为什么防爆轮胎补胎补不好

防爆轮胎补胎一般的补不好的情况是伐木轮胎，它的设计是在学习的情况下，还能坚持这个车走一段距离也不是说永远不会爆胎缺气如果出现这个爆胎缺气的情况，是可以修补的它的特点就是内侧外侧的胎壁是比较厚的如果出现大的伤害或者是口子的话是没法补的，如果是小的尖锐的伤口是可以补好的

防爆轮胎的优点与缺点

1、提升安全性：防爆胎特殊加厚的胎壁能够使其在完全泄气之后，依旧能够支撑车辆，并以80Km/h的速度安全行驶80Km左右。会极大提升车辆的行驶安全性。

2、减轻车身重量：如果车辆配备了防爆胎的话，一般都会舍去放置在后备箱的备胎。而没有了备胎之后，车身重量便会得到减轻，进而能够提升一定的燃油经济性。同时没有了备胎之后也能够方便车企们更好的优化车辆前后的配重。

防爆胎的缺点：

1、胎噪大、舒适性低：相较于普通轮胎来说，防爆胎的另一特点就是硬，由于其特殊加厚的胎壁结构造成。过硬的胎壁能够将路面颠簸毫无保留的传递给车内乘员，同时对胎噪的抑制能力也相对较弱。

2、成本高：防爆胎加厚胎壁的用料就比普通轮胎多，同时在防爆胎本身结构限制下还得尽可能保证一定的行驶舒适性，其成本便不能够得到有效的控制。

3、补胎难：由于防爆胎特殊加厚的胎壁，相较于普通轮胎，其胎壁可以用坚硬来形容。胎壁坚硬的防爆胎在补胎扒轮胎的过程中便极为困难。

防爆胎好处既然那么多，那为什么不作为汽车标配

有两个比较大的问题，一个是舒适性，这个不说了，开起来车噪音大，不舒服。第二个是一旦车被扎了，如果开80公里，车胎得废了，真的没气，也不会多开，毕竟换个胎上千，补个胎几十。最好的地方那是在高速上开，特别放心，不担心爆胎后汽车失控。均衡下来，我还是把防爆胎当做首选指标，安全第一。

关于防爆胎好处既然那么多，那为什么不作为汽车标配的内容到此结束，希望对大家有所帮助。