老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于宝马x2为什么大家都说不好和宝马x2为啥不建议买的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享宝马x2为什么大家都说不好以及宝马x2为啥不建议买的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 宝马x2为啥性价比不高
2. 宝马x2为什么大街上很少有
3. 宝马x2为什么大家都说不好
4. 新款买宝马x2的10大忠告

宝马x2为啥性价比不高

第一是价格，宝马X1的指导价为28.38-37.98万，X2的价位几乎与X1的价格区间重叠。看到这里或许有人会说，X2是进口车，这样的价格相当划算，开出去有面子。我想告诉你的是，X2在美国的起售价约合26万人民币，进口到国内起售价28.9万，才多了不到三万块钱，仔细想想就明白了，宝马公司也不傻，出口的车只加三万卖，喝西北风吗？其实便宜的背后就是减配，以现在的税率来算，减多少配置才能挣到一台进口车该挣的钱，我想消费者们也都不傻。

第二是空间尺寸，我们还是拿X1来比较，大家可以看到，在车身尺寸方面，X1完胜X2。更大的尺寸代表着更好的空间表现，同样的价位，同样的品牌，当然选空间更大的车型。

第三是发动机，X2的1.5T车型搭载的是三缸发动机。有人认为宝马的三缸发动机很不错，技术成熟，动力表现好，还省油，但这些人往往都是知其然不知其所以然。三缸机由于其自身缺陷，最显著的弊端就是抖和吵，虽然抖动和噪音，可以靠发动机悬置和吸音棉等部件来吸收，但是发动机消振主要靠橡胶件，车用久以后，橡胶件会逐渐老化，到时三缸机的自身缺陷就会暴露无遗。有不少的宝马X1三缸车主反馈，在发动机低转速高负荷运转时（静止起步，高挡低速给油），感觉就像坐在了振动棒上一样，被网友调侃称为“震动按摩功能”。至于油耗，三缸机本质上是汽车厂家“应试”欧洲油耗测试的产物，三缸发动机在测试中往往有很好的表现，可是在现实中，不见得真会比四缸机省油。

第四是变速箱，除了顶配车型，宝马X2全系配备7速双离合变速箱，据我所知，宝马旗下所有车型，除了Z4和M系列车型配备有双离合变速箱，其他全部是手自一体变速箱。并不是说双离合变速箱不好，而是不适合，手自一体变速箱是最适合民用车辆的变速箱，没有之一。其实我说的不太准确，应该说是实用车辆，因为军车和坦克上面用的也是手自一体变速箱。

宝马x2为什么大街上很少有

因为宝马X2是一个相对较新的车型，其推出时间较短，市场普及率相对较低。此外，宝马X2作为高端品牌的车型，价格相对较高，普通消费者的购买能力相对受限，也是造成其在大街上少有的重要原因。不过随着宝马在市场推广力度的增加和消费者的认可度不断提高，宝马X2的销售量也有望逐渐增加。

宝马x2为什么大家都说不好

原因如下：

1.空间小，特别是后排空间

2.低配双离合变速箱，最低配，甚至3缸发动机，高配价格有点小贵，性价比不高。

3.大部分买x2的，都是买低配，图个蓝天白云标，买高配的，就显得有点傻。

高不成低不就的，两边都不讨好。

新款买宝马x2的10大忠告

关于新款买宝马x2的10大忠告:

1.发动机怠速不稳

2.车身生锈

3.发动机涡轮增压器故障

4.后排座椅靠背角度不舒适

5.制动系统刹车失灵

6.空间局促

7.后排地台隆起

8.制动系统刹车泵故障

9.制动系统刹车变硬

10.动力不足

关于本次宝马x2为什么大家都说不好和宝马x2为啥不建议买的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。