大家好，今天来为大家分享买车险只买第三者责任险100万，不买车损险可以吗的一些知识点，和旗舰车不建议买车损险吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么头条上有这么多人说养不起车的，他们真的有那么穷吗
2. 买车险只买第三者责任险100万，不买车损险可以吗
3. 新能源车用车成本和年限
4. 混动车保险和汽油车保险的区别

为什么头条上有这么多人说养不起车的，他们真的有那么穷吗

中国人养车成本太高了，大众朗逸1.6手自一体，每年安全行驶约15000公路，一般强险加商业险2500～3000左右，私人油便宜一般不敢加，中石化加油省点加每年5000，每年保养爱车两次费用约800左右，春秋冬季洗车大概在2/300元！10年内国家改为2年一验，每次验车325元，高速费每年大概在1000块左右，最最担心的是交通罚款！那就随个人驾驶习惯！去年半年不到高速、城市道路各一次罚300，今年到现在一次也没有违章驾驶！总的来说普通老百姓养车费用大概在10000～15000左右。

买车险只买第三者责任险100万，不买车损险可以吗

可以，别说不买车损，就是不买三者都可以，这些东西都不是必须买的。必须要买的就只有强制险和必须要交的车船税，其他的险种都可以不买。我来普及一下几个常用的险种，对比一下再说自己需要哪个险种，要买哪个险种。

我们知道必须要买的就是交强险，又叫强制险，这个是国家要求要买的，所以必须要买，不然不能上路。那么强制险具体赔付多少金额你知道吗？强制险赔付是身故金10万，医疗费1万，财产损失2000元，必须注意的是是自己的责任，而且全部是赔给对方的，自己一点钱拿不了。

交强险的保额是不是太少了，所以就有了商业保险，其中三者就是交强险的加强版，三者可以选择30万，50万，100万，150万，200万等等，你买的是多少，保险公司最多赔付多少。具体买多少是根据自己所在城市的消费和城市里高端车比例是多少。如果本地的消费高，而且高端车也高，那么三者就要多买点。三者是包括对方的医疗费，修车费，营养费等等，全部是花给对方。

三者是赔付对方的，那么自己的车受损怎么办，这个就是由车损险赔付。根据自己买的多少保额，是不同价格，保险公司也会根据车辆的使用年限，给一个最高的投保额度，肯定是不能超过车本身价值。比如一辆车10万的，使用了三年，这个时候保险公司最高保7万的额度，也就说说这辆车报废，保险公司最高赔付7万，维修费最高也是7万。

车上人员险，这个险种是赔付自己和乘坐自己车的乘客，也有身故金和医疗费两种，多少保额自己选。

一般都要买的还有一个不计免赔，就是说可以多次赔付，而且赔付比例较高，价钱不高，最好三者和车损都要加上不计免赔。

商业险还包括划痕险，涉水险，玻璃单独破碎险，自燃险等等很多种险种，要不要买，看自己的需求。

除了交强险，其他的商业保险都可以不买，没什么影响。但是为了自己的财产不受损失，还是买商业险来转移风险。

新能源车用车成本和年限

面对着“十面霾伏”的天气，面对着各种燃油车限行、限购，面对着国家对新能源车型的巨额补贴，买一台新能源车，似乎即环保，又时尚。可是面对新能源车相对高额的购车成本，以及充电条件的限制，很多人心里又开始犯嘀咕：买这一类车，到底真的实惠么？

今天，我们不谈新能源牌照，不谈新能源车不限行，不谈低排放，只扒一扒汽车的全寿命使用成本。他们包含了原始的提车费用、行驶费用、保养费用、维修费用、保险费用。相关的数据来源于网络，且政策和市场价格都是在变化中，价格仅供参考。

咱们以每辆车使用10年，1年行驶1.5万公里计算，中、低端车型保险购买30万第三者责任险，高端车型购买50万第三者责任险+车损险。咱们来看一下，价格类似的传统燃油车、混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车的全寿命成本会是什么情况：

级别一，代步车PK车型：奇瑞eQ、奇瑞QQ

eQ（标配）：补贴后裸车价59800元，免购置税，免车船使用税，提车需支付保险费950元，上牌费以500元计算，62000元左右落地。

充电设备费用：eQ购车赠送简易充电桩，可自行安装，基本不会产生费用。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，电费0.55元/度，百公里电耗15度，每年需电费1237元。以行驶10年计算，合计费用12370元。

保养成本：eQ保养周期为5000公里或半年，项目全部为检查项目，无需更换油液。每1年或30000公里更换减速机油，2年或40000公里更换制动液。10年15万公里预计保养费用5000元。

维修成本：eQ主要动力部件（电池、电机、电控）提供8年或15万公里保修。前8年只需定时更换易损件即可，8年合计约2000元。后两年以每年维修费2000元计算，

寿命内维修成本合计6000元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔计算，每年约2000元，10年累计20000元。

eQ10年15万公里总使用成本：62000+12370+5000+6000+22000=107370元

QQ（标配）：裸车价35000元，购置税（减半优惠）1500元，交强险950元，上牌费500元，37950元落地

行驶成本：以每年1.5万公里计算，93号汽油5.5元/升，百公里油耗6升，每年需油费4950元。以行驶10年计算，合计费用49500元。

保养成本：QQ保养周期为5000公里或半年，需更换机油、机油滤芯。汽油滤芯、变速箱油为每30000公里更换一次；转向助力油首次更换为车辆行驶到15000公里时进行，随后每40000公里更换一次；制动液为每40000公里更换一次。10年15万公里预计保养费用10000元。

维修成本：QQ整车提供3年或6万公里保修。前3年只需定时更换易损件即可，3年合计约750元。后7年以每年维修费1500元计算，寿命内维修成本合计11250元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔+车船使用税计算，每年约2180元，10年累计21800元。

QQ10年15万公里总使用成本：37950+49500+10000+11250+21800=130500元

新能源车VS燃油车，全寿命使用成本大PK

级别二，紧凑级家用车PK对象：比亚迪秦、吉利帝豪EV、丰田卡罗拉双擎、大众速腾

比亚迪秦（旗舰PLUS）：补贴后裸车价149800元，免购置税，免车船使用税，提车需支付保险费950元，上牌费以500元计算，152000元左右落地。

充电设备费用：比亚迪秦购车附带便携充电器一个，壁挂充电器一个。壁挂充电器专业安装需要约5000元。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，纯电行驶与混动行驶比例7：3，电费0.55元/度，93号汽油5.5元/升，百公里能耗（10.5度电+2.1升油），每年需2598元。以行驶10年计算，合计费用25980元。

保养成本：比亚迪秦保养周期为混动7500公里或两年，项目全部为更换机油机滤，购车赠送4次保养。空调滤清器、空气滤清器为2万公里更换一次，汽油滤清器则是每1年或2万公里更换一次，火花塞更换周期为2.5万公里，而双离合变速箱油第一次更换时间为5.5万公里，之后为每6万公里更换一次。10年15万公里预计保养费用4000元。

维修成本：比亚迪秦厂家提供整车6年或15万公里质保，电芯终身质保。前6年只需定时更换易损件即可，6年合计约1500元。后四年以每年维修费3000元计算，

寿命内维修成本合计13500元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔计算，每年约2000元，10年累计20000元。

比亚迪秦10年15万公里总使用成本：152000+5000+25980+4000+13500+20000=220480元。

帝豪EV（尊贵型）：补贴后裸车价14.18万元，免购置税，免车船使用税，提车需支付保险费950元，上牌费以500元计算，146400元左右落地。

充电设备费用：帝豪EV购车附带便携充电器一个，壁挂充电器一个。壁挂充电器专业安装需要约5000元。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，电费0.55元/度，百公里电耗18度，每年需1485元。以行驶10年计算，合计费用14850元。

保养成本：帝豪EV因为是刚上市不久的车型，具体的保养周期和配件更换情况尚无从查找，以其他电动汽车保养情况预估10年15万公里保养费用7000元。

维修成本：帝豪EV主要动力部件（电池、电机、电控）提供8年或15万公里保修。前8年只需定时更换易损件即可，8年合计约2000元。后两年以每年维修费3000元计算，寿命内维修成本合计8000元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔计算，每年约2000元，10年累计20000元。

帝豪EV10年15万公里总使用成本：146400+5000+14850+7000+8000+20000=201250元。

卡罗拉双擎（豪华版）：裸车价16.08万元，购置税13700元，交强险950元，车船使用税420元，上牌费500元，176370元落地

行驶成本：以每年1.5万公里计算，93号汽油5.5元/升，百公里油耗5升，每年需油费4125元。以行驶10年计算，合计费用41250元。

保养成本：卡罗拉双擎保养与普通版卡罗拉一致。周期为10000公里或一年，需更换机油、机油滤芯。空调滤芯为每20000公里更换一次；空气滤芯、刹车油每40000公里更换一次。10年15万公里预计保养费用7000元。

维修成本：双擎卡罗拉整车享受5年14万公里质保，而混合动力蓄电池则享受8年20万公里质保。前5年只需定时更换易损件即可，5年合计约1250元。后5年以每年维修费3000元计算，寿命内维修成本合计16250元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔+车船使用税计算，每年约2480元，10年累计24800元。

卡罗拉双擎10年15万公里总使用成本：176370+41250+7000+16250+24800=265670元

大众速腾（230TSI自动豪华型）：裸车价优惠后16万元，购置税（减半优惠）6800元，交强险950元，车船使用税360元，上牌费500元，168610元落地

行驶成本：以每年1.5万公里计算，93号汽油5.5元/升，百公里油耗7.5升，每年需油费6187.5元。以行驶10年计算，合计费用61875元。

保养成本：大众速腾保养周期为10000公里或一年，需更换机油、机油滤芯。空气滤芯、火花塞为每20000公里更换一次；空调滤芯、汽油滤芯为每30000公里更换一次；刹车油每40000公里更换一次。10年15万公里预计保养费用15000元。

维修成本：大众速腾整车享受3年或6万公里质保。前3年只需定时更换易损件即可，3年合计约750元。后7年以每年维修费3000元计算，寿命内维修成本合计21750元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔+车船使用税计算，每年约2360元，10年累计23600元。

大众速腾10年15万公里总使用成本：168610+61875+15000+21750+23600=290835元

新能源车VS燃油车，全寿命使用成本大PK

级别三、紧凑级SUV/MPV，PK对象：大众途观、比亚迪唐、比亚迪E6

比亚迪唐（旗舰版）：补贴后裸车价21.38元，免购置税，免车船使用税，提车需支付保险费950元，上牌费以500元计算，215000元左右落地。

充电设备费用：比亚迪唐购车附带便携充电器一个，壁挂充电器一个。壁挂充电器专业安装需要约5000元。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，纯电行驶与混动行驶比例7：3，电费0.55元/度，93号汽油5.5元/升，百公里能耗（15.75度电+2.7升油），每年需3777元。以行驶10年计算，合计费用37770元。

保养成本：比亚迪唐保养周期为混动7500公里或两年，项目全部为更换机油机滤，购车赠送4次保养。空调滤清器、空气滤清器为2万公里更换一次，汽油滤清器则是每1年或2万公里更换一次，火花塞更换周期为2.5万公里，而双离合变速箱油第一次更换时间为5.5万公里，之后为每6万公里更换一次。10年15万公里预计保养费用6000元。

维修成本：比亚迪唐厂家提供整车6年或15万公里质保，电芯终身质保。前6年只需定时更换易损件即可，6年合计约1500元。后四年以每年维修费4000元计算，

寿命内维修成本合计17500元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔计算，每年约2000元，10年累计20000元。

比亚迪唐10年15万公里总使用成本：215000+5000+37770+6000+17500+20000=301270元。

大众途观（1.8TSI自动四驱风尚视野版）：裸车价优惠后23万元，购置税19600元，交强险950元，车船使用税420元，上牌费500元，251470元落地

行驶成本：以每年1.5万公里计算，93号汽油5.5元/升，百公里油耗10升，每年需油费8250元。以行驶10年计算，合计费用82500元。

保养成本：大众途观保养周期为10000公里或一年，需更换机油、机油滤芯。空气滤芯、火花塞为每20000公里更换一次；空调滤芯、汽油滤芯为每30000公里更换一次；刹车油每55000公里更换一次。10年15万公里预计保养费用22000元。

维修成本：大众途观整车享受3年或6万公里质保。前3年只需定时更换易损件即可，3年合计约750元。后7年以每年维修费4000元计算，寿命内维修成本合计28750元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔+车船使用税计算，每年约2420元，10年累计24200元。

大众途观10年15万公里总使用成本：251470+82500+22000+28750+24200=408920元

比亚迪E6（400精英型）：补贴后裸车价22万元，免购置税，免车船使用税，提车需支付保险费950元，上牌费以500元计算，221450元左右落地。

充电设备费用：比亚迪E6购车附带便携充电器一个，壁挂充电器一个。壁挂充电器专业安装需要约7000元。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，电费0.55元/度，百公里电耗20度，每年需1650元。以行驶10年计算，合计费用16500元。

保养成本：比亚迪E6前4次保养免费，每次保养间隔为10000公里，基本全部为检查项目。只需定期更换齿轮油、空调滤芯、刹车油即可。E610年15万公里累计保养费用约为5000元。

维修成本：比亚迪E6主要动力部件（电池、电机、电控）提供8年或15万公里保修。前8年只需定时更换易损件即可，8年合计约2000元。后两年以每年维修费4000元计算，寿命内维修成本合计10000元。

保险费：以交强险+30万元三者+不计免赔计算，每年约2000元，10年累计20000元。

比亚迪E610年15万公里总使用成本：221450+7000+16500+5000+10000+20000=279950元

新能源车VS燃油车，全寿命使用成本大PK

级别4，入门级豪华轿车PK对象：奔驰B级、腾势电动车

奔驰B级（B200豪华型）：裸车价优惠后26.5万元，购置税22600元，交强险950元，车船使用税360元，上牌费500元，289000元落地。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，97号汽油6元/升，百公里油耗10升，每年需油费9000元。以行驶10年计算，合计费用90000元。

保养成本：奔驰B级保养周期为10000公里或一年，需更换机油、机油滤芯。空气滤芯、空调滤芯为每20000公里更换一次；火花塞为每30000公里更换一次；刹车油、防冻液每40000公里更换一次；变速箱油为每60000公里更换一次。10年15万公里预计保养费用35000元。

维修成本：奔驰B级整车享受3年不限里程质保。前3年只需定时更换易损件即可，3年合计约1500元。后7年以每年维修费5000元计算，寿命内维修成本合计36500元。

保险费：以交强险+30万元三者+车损+不计免赔+车船使用税计算，每年约6500元，10年累计65000元。

奔驰B级10年15万公里总使用成本：289000+90000+35000+36500+65000=515500元

腾势电动车（2014尊贵版）：补贴后裸车价28万元，免购置税，免车船使用税，提车需支付保险费950元，上牌费以500元计算，281450元左右落地。

充电设备费用：腾势电动车购车只附带便携充电器，需购置壁挂式充电器一个。购置加安装共需要1.5万元。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，电费0.55元/度，百公里电耗20度，每年需1650元。以行驶10年计算，合计费用16500元。

保养成本：腾势电动车每次保养间隔为10000公里，基本全部为检查项目。只需定期更换齿轮油、空调滤芯、刹车油即可。腾势电动车10年15万公里累计保养费用约为8000元。

维修成本：腾势电动车主要动力部件（电池、电机、电控）提供8年或15万公里保修。前8年只需定时更换易损件即可，8年合计约4000元。后两年以每年维修费5000元计算，寿命内维修成本合计14000元。

保险费：以交强险+30万元三者+车损+不计免赔计算，每年约6000元，10年累计约60000元。

腾势电动车10年15万公里总使用成本：281450+15000+16500+8000+14000+60000=394950元

新能源车VS燃油车，全寿命使用成本大PK

级别5，豪华轿跑车PK对象：特斯拉MODELS、保时捷Panamera

保时捷Panamera（2014款3.0T）：裸车价114.5万元，购置税97800元，交强险950元，车船使用税1800元，上牌费500元，124.6万元落地

行驶成本：以每年1.5万公里计算，97号汽油6元/升，百公里油耗16升，每年需油15300费元。以行驶10年计算，合计费用153000元。

保养成本：保时捷Panamera保养周期为10000公里或一年，更换机油三滤的费用大约在3500元。10年15万公里保养费用约为80000元。

维修成本：保时捷Panamera整车享受3年或10万公里质保。前3年只需定时更换易损件即可，3年合计约3000元。后7年以每年维修费10000元计算，寿命内维修成本合计73000元。

保险费：以交强险+50万元三者+车损+不计免赔+车船使用税计算，每年约30000元，10年累计300000元。

Panamera10年15万公里总使用成本：1246000+153000+80000+73000+300000=1852000元

特斯拉ModelS（P90D）：裸车价102.7万元，购置税88000，车船使用税360元，保险费950元，上牌费以500元计算，111.7万元左右落地。

充电设备费用：腾势电动车购车只附带便携充电器，需购置壁挂式充电器一个。购置加安装共需要1.5万元。

充电设备费用：特斯拉ModelS需购置壁挂式充电器一个。购置加安装共需要3万元。

行驶成本：以每年1.5万公里计算，电费0.55元/度，百公里电耗25度，每年需2062元。以行驶10年计算，合计费用20620元（如使用特斯拉超级充电站充电，可享受电费全免）。

保养成本：特斯拉Model基本无需保养，只需定期更换刹车油、空调滤芯、刹车片等。特斯拉ModelS10年15万公里累计保养费用约为10000元。

维修成本：特斯拉ModelS主要动力部件（电池、电机、电控）提供8年不限里程保修。前8年只需定时更换易损件即可，8年合计约8000元。后两年以每年维修费10000元计算，寿命内维修成本合计28000元。

保险费：以交强险+30万元三者+车损+不计免赔计算，每年约28000元，10年累计约280000元。

特斯拉ModelS10年15万公里总使用成本：1117000+30000+20620+10000+28000+280000=1485620元

新能源车VS燃油车，全寿命使用成本大PK

现在，咱们总结一下：

1，新能源车型因为减免购置税，在购买环节的额外费用明显低于燃油车。但是现阶段国家和地方补贴是必不可少的，否则同档次的新能源车型价格会明显超过燃油车一个档次。

2，新能源汽车与燃油车费用差异最大的环节是行驶费用，电力驱动时，大约0.1-0.2元/公里，而燃油车要0.4-1元/公里。

3，新能源汽车因为保修时间较长，保养相对简单，维修保养费用明显低于燃油车。

4，新能源车型与燃油车保险费用基本一致。

5，价格越高，新能源车型总成本优势越大。

6，充电条件合适的情况下，购买新能源车可以显著降低用车开销。

7，纯电动汽车的经济性最好。插电式混合动力车在提供了和燃油车类似的续航里程，动力水平的情况下，使用成本优势同样明显。传统混合动力车型因为没有购置税减免，没有补贴，性价比一般。

8，如果将不限购、不限行、节能环保同时纳入考虑范围，新能源汽车的优势将进一步扩大。

混动车保险和汽油车保险的区别

混动车保险并没有比汽油车贵，保费的高低主要取决于车辆的价格和所买保险的种类，混动车和汽油车在选择相同类型保险的情况下，哪款车的价格高，哪款车的保险就更贵，如果既选择同样的保险种类，整车价格又相同，那么混动车和汽油车的保险费用基本上就会一样。通常情况下大部分消费者购买车辆后，都会选择购买交强险、车损险和第三者责任险，一般6座以下的家庭用车，第一年投保交强险的价格是950元，车损险的基础保费为车价x0.9%，出险理赔20万元的第三者责任险的固定保费为952元。

插电混动保险费跟燃油车对比

在车价尽可能相同的情况下，选择了12.58万元的比亚迪秦PLUSDM-i55KM旗舰型，和12.59万元的大众速腾280TSIDSG超越版做对比，具体内容如下：

比亚迪秦PLUSDM-i

比亚迪秦PLUSDM-i第一年的交强险费用为950元，第三者责任险费用为952元，车损险的费用为125800x0.9%=1132.2元，该车型的总保险费用为3034.2元。

大众速腾

与比亚迪秦PLUSDM-i相同，大众速腾第一年的交强险和第三者责任险的费用分别为950元、952元，车损险费用为125900x0.9%=1133.1元，车辆的总保险费用为3035.1元。

通过以上对比可知，在整车价格几乎相同的情况下，插电混动车的保险费用基本和汽油车一样，也就是说混动车的保险费用不一定就要比汽油车贵，影响车辆保险费用的主要因素始终是车价、保险种类。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。