大家好，今天来为大家解答为什么现在国内的建筑都高楼大厦，纯现代，都不喜欢民族风格这个问题的一些问题点，包括不建议建设高楼的原因也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 为什么现在国内的建筑都高楼大厦，纯现代，都不喜欢民族风格
2. 现在17层以上的楼为啥不让建了
3. 北京作为全国的首都，为何高楼大厦不是太多
4. 德国为什么不建造高楼大厦

为什么现在国内的建筑都高楼大厦，纯现代，都不喜欢民族风格

大家好，我是房产领域创作者，放开那猹！这个问题我从房产领域来回答一下。

市面上在售的新房很多，正是这样的高楼大厦容纳了人口，组成了城市，而房子常常是千篇一律的，只有一些小区环境、外立面材质、地段位置、配套设施等决定它们不同的价值。

长时间看难免审美疲劳，也就可以理解传说中的“第四代住宅”为什么呼声甚高。

偶尔有的小区确实会让人眼前一亮，甚至因为独特的外观成为“地标”，但其中跟“民族风”都不怎么沾边，人们还是更容易接受沉淀了几十年的现代建造技术和风格，仔细想想，华西村的“三仙楼应该算”，还有一些徽派的别墅，四合院也算，但共同点就是贵！

“窗花，亭台，连廊，双重檐”，其实这些国风元素很多开发商也在用，但只要是高层建筑，就脱离不了大体框架。

发扬民族文化，还需要传承和创新呀。中国古代的房屋最接近人们对“天宫”的想象，假如一个城市都是民族风格的房屋，那无疑是最贴切人们对“大唐盛世”和“清明上河图”之类的想象了。

现在17层以上的楼为啥不让建了

这种情况如果确实存在。原因有以下方面。

一是该地区的地质条件不好。或因此造成的基础工程成本过大，不适合建十七层以上高楼。

＝是地区有限高令存在。不允许建十八层及以上高楼。

三是区域内十八层及以上高楼过多，需要调整。

四是忌讳十八层数字。

北京作为全国的首都，为何高楼大厦不是太多

建高楼有两种需求，一是土地面积狹小，土地金贵，所以建高楼容纳更多人（参考香港）。二是为了宣传（参考迪拜）。毕竟大多数人都认为高楼大厦是繁荣的标志，容易被品头论足起到宣传效果。北京作为首都这两种因素都不存在。既没有必要用高楼大厦宣传自己（什么高楼大厦也超不过故宫、天坛、长城的影响力），土地也不稀缺，安全性在首都也非常的重要，所以没必要建很多的高层建筑。端庄、大气、传统又现代，才符合北京作为首都，作为中国文化核心的形象。未来随着一带一路的的深入，郑州、西安、武汉、重庆都将是超级大都市。中国在快速发展，每个城市把自己的传统和现代的完美结合才是未来最有特色的城市。

德国为什么不建造高楼大厦

德国????作为世界第四大经济体，其完全有能力建造高楼大厦，但是为什么印象中德国没有像纽约、东京一样高楼林立的城市呢？

法兰克福

事实上，德国也是有比较现代化的城市的，比如汉堡、柏林，还有世界金融中心之一的法兰克福，其高楼大厦是比较多的。

而放眼整个德国，其高楼大厦确实不多，建筑物大多较为低矮。究其原因，一是德国大多为中小城市，人口几十万的都少，大多数是十万左右人口的小城市不需要建那么多摩天大楼。还有就是高楼大厦一般都是大型商业公司驻地，德国跨国企业虽然多，但多数企业人员规模也就几十上百人，分散在德国各个小镇中，规模虽小但日耳曼人的工匠精神使得产品享有世界级的盛誉。

并且德国还有规定，除了几个国际化城市外，一般建筑物的高度不能超过当地教堂的高度，不然必须向州政府提出申请，因此德国少有非常高大的现代建筑，并且德国人更喜欢优美的古典建筑，现代化的城市建设与其原来的建筑风格并不十分搭配，这样做更有利于保持原有城市风貌。科隆大教堂

保持小规模的城市也有利于城市交通，不会堵车，方便出行，欧洲国家最畅销的车并非国人钟爱的大型轿车或者SUV，就德国本土而言，最为畅销的就是大众Polo或者高尔夫等小型、微型车，一方面节能减排、环保低碳，另一方面还能适应小型城市的建设环境，并且汽车对于欧美国家来说，更是回归本质的一种代步工具。

二战后德国迅速崛起，跟日耳曼人务实严谨的民族性格是分不开的，这种民族特性就体现在个其城市建设的规划上，并不贪多求大，只求合理、务必最优，虽然德国没有很多高楼大厦，但并不妨碍其成为世界强国，德国人做事严谨踏实的作风是很值得现在浮躁的国人学习和研究的。

关于为什么现在国内的建筑都高楼大厦，纯现代，都不喜欢民族风格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。