巧脆骑士和抹茶游侠背景故事
13152023-08-24
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于牧游侠家用行不行和不建议买牧游侠的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享牧游侠家用行不行以及不建议买牧游侠的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
有朋友问“五十铃牧游侠作为家用车,性价比怎么样?”在这里老司机告诉你作为家用车五十铃牧游侠不建议考虑,这台车的价值体现在节油和越野能力,没有这两点用车需求的话牧游侠后期用车都是眼泪。
五十铃牧游侠解析
车身尺寸4830*1860*1830、轴距2845mm,标准中型SUV尺寸提供五座也七座两个版本。车身结构为非承载式(有大梁),悬架为前螺旋弹簧独立悬架、后五连杆式整体桥非独立悬架。
从车身结构可以看出这台车是非常硬朗的,车身、发动机变速箱以及悬架结构是固定在大梁上,承载和抗扭依靠这套粗壮的大梁。这种结构的优势是越野不怕车身变形,缺点是重心质心高影响公路操控的稳定性,针对性很强所以选择并不用纠结。
其次发动机全系匹配柴油动力,柴油机在国内的乘用车领域是绝对的冷门,原因是柴油机噪音大震动明显和使用年限短。
五十铃的柴油车在NVH的控制方面非常一般,这些车作为家用车不会有很好的舒适体验;至于使用年限短可以参考近期多省市对国三柴油乘用客车不予年检的要求,不能年检就不能上路行驶、连续脱检三次车辆强制报废,而国三的车子最长也才10年车龄。
所以从用车体验和车辆亏损两点来看,柴油车真的不适合作为家用车,除非有越野的需求,如果有越野需求这台车值得入手。
牧游侠车身结构已经说明是可以越野的,四驱结构是简单可靠的分时四驱,分动箱有扭矩放大挡保证了足够的动力,后桥配备伊顿式差速锁保证了良好的脱困能力,在SUV里牧游侠已经有越野车的特征。
3.0T柴油发动机最大功率130kw、峰值扭矩430牛米,这种动力水平即使不放大也已经相当夸张了,不论越野还是日常代步都足够使用,匹配6挡手自一体变速箱驾驶便利性也比较高。
所以作为越野型SUV牧游侠是合格的,有越野的爱好且不在意严重亏损和噪音震动的话可以考虑这台车。个人观点,仅供参考。
行,牧游侠兼顾家用舒适性与越野通过性,可家用
牧游侠维修保养贵
因为牧游侠维修配件与普通汽车的零部件不同,需要使用特殊的材料和技术进行制造,而且供应链也相对较少,所以价格较高。
此外,牧游侠作为一种四驱越野车,其配件的质量和耐久性要求也比普通车高,所以价格自然会高一些。
如果需要更换牧游侠的维修配件,建议提前预算好相关费用并选择正规渠道购买,或者考虑使用兼容的通用配件代替,但是需要注意兼容性和质量是否可靠。
从目前市面上来来往往的车辆来看,保有量最大的就是汽油车和柴油车,但是如果论动力的持续性和耐久力,柴油车则要比汽油车更胜一筹;下面就让小编带着大家一起来看看吧。我们先来说说柴油车在国外是如何一番景象,国外的老百姓对于用车来讲,其实就是两个字“实用”,当然这种说法也是存在一定的分歧的,有人说柴油车比较实用,有人说汽油车加速性好等等诸如此类;但是不管是哪一种说法,我们只要看看国外柴油车的销量就知道了。还有一个很重要的原因是柴油车相对省油,燃油经济性不错。通常情况下,同排量的柴油车油耗都远远低于汽油车,而在购买时柴油车的价格也往往更便宜,这让柴油车的更具竞争力。
而且柴油车的扭力比同排量的汽油车会高很多,这也让柴油车的提速表现相比于汽油车而言会强悍不少。作为日系里的柴油世家,五十铃为牧游侠全系匹配了两款性能可靠结实耐用的柴油发动机,其中搭载1.9升柴油引擎的牧游侠在消费者当中有着非常不错的好评,那么针对这台全新的1.9T柴油发动机又存在着哪些亮点呢?首先:这台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机采用了全新的设计,而相比于老款4JK12.5T柴油发动机,最大的优势在于在降低排量的同时,功率和最大扭矩输出方面,都有大幅的增加,与顶配车型所搭载的3.0T柴油发动机相比,只是在最大功率和最大扭矩以及马力上有比较小的差距。
我们再说说技术;RZ4E发动机研发工作在2011年开始的,因为当时的CAE技术已经相当成熟,所以五十铃透过该技术,大大提高了发动机的开发进程,并且在发动机燃烧方面取得了很好的效果,并且RZ4E发动机的排量只有1.9升;就算动力还在上升,发动机内部也可以承受较大的负荷,因此在设计之初就经历了CAE模拟分析阶段,这样一来可以提前判断发动机内部的零部件是否能达到当初的设计标准。同时,CAE技术可以让RZ4E发动机的零件数得到大幅度减少,使发动机的重量下降,保证了较佳的操控性能,不但如此,在提高动力性能方面,RZ4E发动机还采用了BOSCH高压共轨系统,喷油压力能达到2000bar,使燃油的雾化质量更好,让发动机燃烧更为充分。由于RZ4E发动机还需面向国外市场,所以在设计开发的时候就预想到该款发动机必须能达到欧6的排放标准,这意味着在国内迎接国6排放标准升级的激烈竞争中,五十铃将用实力保持其在轻型柴油机市场的领先地位。
结语:今天我们谈论到的,是江西五十铃牧游侠所搭载1.9TRZ4E全新柴油发动机,相比于老款,新款发动机可以说已经有了一个质的飞跃,而且燃油经济性方面的表现也为出色。所以将来搭载了这台发动机的新款牧游侠将会成为硬派越野车市场中一个最具竞争力的黑马
从目前市面上来来往往的车辆来看,保有量最大的就是汽油车和柴油车,但是如果论动力的持续性和耐久力,柴油车则要比汽油车更胜一筹;下面就让小编带着大家一起来看看吧。我们先来说说柴油车在国外是如何一番景象,国外的老百姓对于用车来讲,其实就是两个字“实用”,当然这种说法也是存在一定的分歧的,有人说柴油车比较实用,有人说汽油车加速性好等等诸如此类;但是不管是哪一种说法,我们只要看看国外柴油车的销量就知道了。还有一个很重要的原因是柴油车相对省油,燃油经济性不错。通常情况下,同排量的柴油车油耗都远远低于汽油车,而在购买时柴油车的价格也往往更便宜,这让柴油车的更具竞争力。
而且柴油车的扭力比同排量的汽油车会高很多,这也让柴油车的提速表现相比于汽油车而言会强悍不少。作为日系里的柴油世家,五十铃为牧游侠全系匹配了两款性能可靠结实耐用的柴油发动机,其中搭载1.9升柴油引擎的牧游侠在消费者当中有着非常不错的好评,那么针对这台全新的1.9T柴油发动机又存在着哪些亮点呢?首先:这台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机采用了全新的设计,而相比于老款4JK12.5T柴油发动机,最大的优势在于在降低排量的同时,功率和最大扭矩输出方面,都有大幅的增加,与顶配车型所搭载的3.0T柴油发动机相比,只是在最大功率和最大扭矩以及马力上有比较小的差距。
我们再说说技术;RZ4E发动机研发工作在2011年开始的,因为当时的CAE技术已经相当成熟,所以五十铃透过该技术,大大提高了发动机的开发进程,并且在发动机燃烧方面取得了很好的效果,并且RZ4E发动机的排量只有1.9升;就算动力还在上升,发动机内部也可以承受较大的负荷,因此在设计之初就经历了CAE模拟分析阶段,这样一来可以提前判断发动机内部的零部件是否能达到当初的设计标准。同时,CAE技术可以让RZ4E发动机的零件数得到大幅度减少,使发动机的重量下降,保证了较佳的操控性能,不但如此,在提高动力性能方面,RZ4E发动机还采用了BOSCH高压共轨系统,喷油压力能达到2000bar,使燃油的雾化质量更好,让发动机燃烧更为充分。由于RZ4E发动机还需面向国外市场,所以在设计开发的时候就预想到该款发动机必须能达到欧6的排放标准,这意味着在国内迎接国6排放标准升级的激烈竞争中,五十铃将用实力保持其在轻型柴油机市场的领先地位。
结语:今天我们谈论到的,是江西五十铃牧游侠所搭载1.9TRZ4E全新柴油发动机,相比于老款,新款发动机可以说已经有了一个质的飞跃,而且燃油经济性方面的表现也为出色。所以将来搭载了这台发动机的新款牧游侠将会成为硬派越野车市场中一个最具竞争力的黑马
文章分享结束,牧游侠家用行不行和不建议买牧游侠的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!