大家好，今天小编来为大家解答飞机为什么不用防弹玻璃这个问题，飞机为什么不建议防弹玻璃很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 航空玻璃是什么材质
2. 飞机上是什么玻璃
3. 飞机的玻璃是什么材质和汽车一样吗
4. 飞机为什么不用防弹玻璃

航空玻璃是什么材质

航空玻璃是由无机硅酸盐玻璃与有机透明材料复合而成，是飞机上重要的光学结构件。根据各种飞机的技术要求，它必须具有多种功能。

一是作为飞机的结构件，必须具有足够的强度，以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等；

二是作为透明观察窗，必须具有良好的光学性能；

三是必须具有使用可靠性和长的使用寿命。此外，有些飞机的玻璃，还要求具有防弹、抗鸟撞的安全性以及防冰去霜、隐身等功能。

飞机上是什么玻璃

航空玻璃是指飞机驾驶员、领航员前面的风挡玻璃，飞机机尾炮塔上的防弹玻璃和航测飞机照相舱窗玻璃等。航空玻璃是指飞机驾驶员、领航员前面的风挡玻璃，飞机机尾炮塔上的防弹玻璃和航测飞机照相舱窗玻璃等。航空玻璃是由无机硅酸盐玻璃与有机透明材料复合而成，是飞机上重要的光学结构件。根据各种飞机的技术要求，它必须具有多种功能。

一是作为飞机的结构件，必须具有足够的强度，以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等；

二是作为透明观察窗，必须具有良好的光学性能；

三是必须具有使用可靠性和长的使用寿命。此外，有些飞机的玻璃，还要求具有防弹、抗鸟撞的安全性以及防冰去霜、隐身等功能。希望我的回答能够对你有帮助

飞机的玻璃是什么材质和汽车一样吗

我感觉飞机玻璃是亚克力材质或者是其它高性能材质反正不是钢化玻璃，应该是塑料一类具体我也叫不出来，飞机发现飞机窗户有2层内层有一个小孔，应该是用来保持舱内气压平衡的，飞机玻璃肯定比汽车玻璃强度高，要承受舱内的压力和时速400多公里产生的外部环境压力，前挡玻璃承受的压强更加高，川航前挡破裂可能是老化了，或者玻璃与机身结合处出现裂缝被高压气流吹散

飞机为什么不用防弹玻璃

飞机在高空不必考虑防弹，但是有巨大的阻力和高压。所以都很厚很结识。

民航客机上的玻璃通常是由有机玻璃、无机硅酸盐玻璃和透明中间膜等材料组合而成，为了简化工艺，通常制造成平面。而战斗机则有所不同，战斗机座舱玻璃一般是浇铸的有机玻璃，具有曲面的外形，形状较为复杂，目的是减轻结构重量，同时获得更好的气动性能。民航客机的风挡玻璃其实不是简单的一层，通常分了外层、中层、内层三层玻璃，玻璃与玻璃之间还有其他材料的夹层。内层玻璃是主要的结构件，它承担飞机内部的压力负载；中层是一个防失效结构，如果内层玻璃破裂，它可以防止碎片飞溅，同时也承担着一定的结构负载；外层是玻璃一个坚硬耐磨的刚性表面，是外来物冲击飞机的第一道防线。内层玻璃要比外层的厚。

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