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12032023-09-09
各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享短弹簧怎么样,以及为什么不建议短弹簧的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
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优点是支持性好一些刹车减少点头缺点是比原车略硬舒适度下降30%左右还是无法解决弹跳感!对于漏油我只能说买到劣质短簧了,劣质短簧降低车身没底线落地就2指开一段时间会变1.5甚至1指卡这样的高度就危险了!正常好一些短弹簧高度为2到3指的高度,还有避震桶是永远不会触底的
优点:1、车辆离地间隙减小,车辆高速行驶时稳定性有较为明显的提高;
2、短弹簧一般阻尼系数较高。因此在过弯并线时能有效抑制车辆的侧倾,过弯速度更快更有信心;
3、“一低遮三丑”,车子的视觉重心看起来更低更加美观。
缺点:
1、更换短弹簧后离地间隙会减小3-4公分导致通过性变差,在进入地库或过减速带时需要格外留意;
2、悬挂变硬舒适性下降,特别过坑洼路段时颠簸感很明显。
那么汽车换短弹簧后有什么优点呢:优点:
1.车身降低了,降低了重心,个人感觉美观度好了,车子看着更顺眼了;
2.车子高速行驶,稳定性增强了不少;
3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧,过弯更快;
4.根据惯性原理,车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。缺点:1.车身降低2-3公分左右,对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事,会擦到底盘,2.弹簧硬度增加,过减速带或者坑洼路段的时候,车身颠簸增加,舒适性会降低。
汽车改装短弹簧总体来说还是不错的。
优点:
1.车身降低了,降低了重心,个人感觉美观度好了,车子看着更顺眼了。
2.车子高速行驶,稳定性增强了不少。
3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧,过弯更快。
4.根据惯性原理,车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。
缺点:
1.车身降低2-3公分左右,对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事,会擦到底盘。
2.弹簧硬度增加,过减速带或者坑洼路段的时候,车身颠簸增加,舒适性会降低。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。