本篇文章给大家谈谈作为一个3年以上的老司机，对小汽车的基本知识差不多一无所知，会有什么后果，以及小汽车的冷知识对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 作为一个3年以上的老司机，对小汽车的基本知识差不多一无所知，会有什么后果
2. 请问一下，我们的小轿车里有几种液体做什么的
3. 冷知识啥意思
4. 你觉得普通人的汽车基础知识有多差

作为一个3年以上的老司机，对小汽车的基本知识差不多一无所知，会有什么后果

你以为3年就算老司机了？

我开车15年一样不知道，就像我吃了几十年的猪肉，不知道猪的生理结构一样……

按时保养、出远门前去检查一下就行了。

就算你懂了也没多少用处，车坏外面了没设备一样没法修。

请问一下，我们的小轿车里有几种液体做什么的

在普通的家用小轿车上，一般有八种液体，包括燃油、机油、变速箱油、刹车油、转向助力油和冷却水、玻璃水、电瓶水，俗称为“五油三水”。它们对汽车的作用是极为重要的，是汽车安全运行的重要保障。下面我们就来简单说说它们的作用。

一、五油

1、燃油：燃油是汽车上的加注量最多液体，它是发动机的燃料，也是汽车上所有动力的来源。根据发动机类型分为汽油和柴油两种，汽油有92#、95#、98#，柴油有0#、-10#、-20#、-35#，我们要根据自己爱车的实际情况和当地的气温合理选择。

2、机油：机油被称为发动机的血液，是汽车上最重要的液体，是发动机润滑系统的工作介质，起着润滑和保护发动机的作用。它的更换周期一般是5000公里，合成机油可以达到10000公里，我们要按照使用说明书规定的型号及数量及时添加或更换。

3、变速箱油：变速箱油的作用是润滑和冷却变速箱，在自动变速箱中还是控制系统的工作介质。变速箱油大体上分两种，一种是手动变速箱油，另外一种是自动变速箱油，它们两个有本质的区别，千万不要弄错了！自动变速箱油也还有AT变速箱油、CVT变速箱油和双离合变速箱油，它们也是不一样的，不要弄混了。变速箱油一般要求六万公里更换一次。

4、刹车油：刹车油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质，它的重要性不言而喻。市面上的刹车油分为醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。刹车油级别分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1，我们普通的车使用DOT3和DOT4的就可以了。普通的醇醚型刹车油有一个很重要的特性就是吸水性，当汽车运行几年以后，制动液中的含水量将可能达到7-8%，会降低汽车的制动性能。所以，刹车油要及时更换，一般规定要求两年更换一次，需要注意的是不同种类的刹车油不允许混加。

5、转向助力油：助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。转向助力油本质上时一种液力传动油，只要满足相关的需求都可以使用，很多修配厂就用自动变速箱油代替。现在液压转向助力越来越少了，逐渐被电动助力转向替代，很多车上已经不用加这种油了。转向助力油没有明确的更换周期，只要转向系统没有故障，转向不沉，没有异响，就不必更换。更换时也很简单，将旧油抽出、新油加入即可。

二、三水

1、冷却水（防冻液）：汽车的防冻液是发动机冷却系统工作介质，具有防冻、防沸、防腐、防水垢及润滑冷却系统零部件的作用。现在的汽车不允许用水来代替防冻液，按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号等6个牌号。它的使用周期通常为2~3年，我们要根据当地冬季最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点至少应低于最低气温10℃。例如：当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-40℃以下。

2、玻璃水：所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。它具有清洗、防冻、防雾、抗静电、润滑、防腐蚀等作用，所以不能用普通的自来水代替。玻璃水的添加非常容易，打开机舱盖，找到玻璃水盒，加入即可。

3、电瓶水：电瓶水又叫做电解液，是蒸馏水与硫酸配制而成的稀硫酸。添加在电瓶中用来与电瓶中的极板进行反应来进行充电与放电。不过普通小轿车上的电瓶大部分都是免维护的，不需要补充添加电瓶水，只有部分大型货车和小货车、工程机械等仍然使用需要加水的电瓶。

汽车上的五油三水是维持汽车正常运行不可或缺的物质，我们在日常使用中要注意防止缺失，经常检查它们是否足够，如果缺少要及时补充，并按说明书规定的型号和周期及时更换，这样才能保护我们的爱车时刻处于良好的状态，更好的为我们服务。

冷知识啥意思

1冷知识是指一些普遍不为人知或者较为冷门的知识点，它们通常跨足多个学科领域，比如历史、文学、科学等等。2冷知识有一定的趣味性和知识性，它可以拓展我们的视野，增长我们的知识面，甚至能够成为聊天时的话题。3如果你想了解更多有趣的冷知识，可以阅读一些相关的书籍或者文章，或者通过互联网搜索获取。

你觉得普通人的汽车基础知识有多差

现在买车的人多，但懂车的人少，一个人如果懂得少自然就容易受骗上当。今天我就来罗列几个很多人都搞不懂的汽车常识，同时会告诉你对应的骗局。

一、不知道什么决定油耗

汽车烧油的本质就能量转化，发动机将汽油中的化学能转化成动能，整个过程都是符合能量守恒定律的，所以一辆奔驰大G再怎么开也不可能开出smart的油耗。但偏偏有很多人无视物理定律，愿意相信通过某种方式可以大幅减少油耗。

对应的骗局就是网上卖的各种节油产品，有的插在点烟器上，有的装在进气管里，甚至有的是一张省油符贴在油箱盖内侧，我只能说这种省油产品已经接近玄学的范畴了。

二、搞不清怎么保养汽车

其实汽车如何保养根本不需要懂，因为每辆车都随赠一本保养手册，上面有详细的保养项目和周期，哪怕是小白车主都能看懂。明明自己的保养手册最适合自己的车，但偏偏有很多车主就是不愿意去看，就喜欢到处问别人，问来的说法不一，自己一头雾水。

既然车主不愿意翻保养手册，那么就休怪4S店、汽修厂和网络上的各路“专家”对你狠了，各种过度保养项目层出不穷，各种洗节气门清积碳天天让你做，不做就吓唬你车子会坏。

三、分不清配件种类

大多数车主以为汽车的配件就分两种——原厂件和副厂件，殊不知汽车配件体系很复杂，还分装车件、下线件、OEM件、拆车件、仿件、第三方配套件等等。它们的品质和价格都不一样，其中OEM件的性价比超高，很适合保养维修用。

汽修厂往往会利用车主对配件了解的盲区，偷换各类配件之间的概念，把下线件、拆车件、仿件当原厂件卖。

四、不明白92号和95号汽油有什么区别

很多车主简单粗暴地认为95号油比92号更好更纯，甚至一直有人说95号油更耐烧。其实92和95唯一的区别就是辛烷值不同，适用于不同压缩比的发动机，仅此而已，根本就和所谓的耐不耐烧毫无关系。常见的骗局就是某些无良加油站会拼命推销价格更高的高标号汽油。

五、过分害怕积碳

不少车主听到积碳就如临大敌，仿佛积碳就是汽车的癌细胞，只要存在就会让车子出现动力下降、油耗上升、噪音变大、发动机抖动、尾气不达标等后果。其实出现积碳是很正常，根本不会对汽车造成什么影响。

对应的骗局就是铺天盖地的清洗积碳产品，燃油添加剂，宣传也是夸张到不行，号称几瓶加进去车辆积碳就被清得干干净净，整个就是当年脑白金的营销套路。

六、以为汽车改装就是换个大轮毂

可能是赛车游戏玩多了，不少车主总以为刷个ECU、换个大轮毂、装个大卡钳、加个大尾翼自己就能变成藤原拓海了，殊不知汽车的结构是前一发动全身，任何一个细微的改动都会破坏原有的机械平衡。汽车改装是个非常复杂且专业的事情，绝不是随随便便就可以驾驭的。

利用车主不切实际的梦想，现在市场上充斥着各种人模狗样的劣质改装店，老板自己都搞不清楚汽车原理就敢替人改车，除了样子炫酷一点，车子是越改越难开，然后告诉车主“你只要再改个XX就可以解决了”，结果车主在花钱改装的路上越走越远。

总之，还有很多因普通人汽车基础差而带来的骗局，暂时就不一一罗列了，以后有机会再说。怎么说呢？到底是先有傻子还是先有骗子，这个就像是先有鸡还是先有蛋一样难回答。建议车主们还是多了解了解汽车原理吧，否则你在奸商的眼里就是一块大肥肉。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。