大家好，今天给各位分享滚筒包胶的工艺分类的一些知识，其中也会对滚筒冷包胶的知识进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 滚筒包胶前滚筒表面要加工成什么样
2. 滚筒包胶的工艺分类
3. 包胶的正确方法
4. 滚筒包胶包胶需要用到哪些材料啊

滚筒包胶前滚筒表面要加工成什么样

滚筒包胶前需要对滚筒进行打磨处理，因为滚筒表面有许多的污垢、灰尘、油脂、水、锈及其他有机物或无机污染物，影响胶水的湿润。为了提高焊接强度，需要通过机械、物理、化学等方法粗糙、清洁、活化被粘物表面，改变表面性质，以利于胶水的良好浸润，牢固粘接，而且能够提高粘接的耐久性和使用寿命。经过表面处理，能使金属表面变成一种具有高活性和高效面积的被粘表面。

滚筒包胶的工艺分类

皮带运输系统的滚筒都需要包胶，常见的滚筒包胶工艺主要有冷粘滚筒包胶、热铸滚筒包胶和瓦壳式滚筒包胶，这几种包胶工艺各有优缺点，适用的范围也有所不同，使用时要根据工作环境和实际需要选择合适的包胶工艺。

在了解几种包胶工艺之前，我们要知道滚筒需要什么样的包胶，滚筒包胶要满足耐磨性、耐热氧老化性、柔韧性、耐腐蚀性强等要求，与皮带之间的摩擦力要大，表面受液体、物料附着后摩擦力降低较少，有一定的自我清洁能力，并尽可能在恶劣工作环境下延长使用寿命。

下面我们来了解三种主要的滚筒包胶工艺：

热铸滚筒包胶

优点：热铸滚筒包胶的应用时间最长，技术最为成熟，可以用于各种大小、形状的滚筒进行包胶，尤其在滚筒直径较小（通常在直径≤30公分）时，只能采用热铸方式制作滚筒包胶，避免胶板自身张力对粘接造成影响，而且热铸包胶的价格较低。

缺点：热铸滚筒包胶需要将滚筒拆卸运输到专业的包胶厂家，送入硫化罐内升温硫化，热铸包胶所用胶板含胶量较低，含硫量高，使用中易老化变硬，由于硫化罐内压力低，包胶胶板不够致密，耐磨性差。老化后的包胶胶板失去柔韧性，不能再通过橡胶的拉伸与收缩挤压出表面沾附的物料、异物，摩擦力下降明显。

冷粘滚筒包胶

优点：冷粘滚筒包胶是随着胶粘剂技术的发展被逐渐广泛接受的，采用冷硫化胶水SK313与RIT带半流化CN层橡胶板制作的滚筒包胶。冷硫化粘接滚筒包胶的优点在于施工速度快，可以现场包胶，甚至是不拆卸滚筒进行包胶，包胶1-2小时，包胶完成后胶水固化8-12小时可投入使用，大量节省停车检修时间，适合矿山、井下等各种恶劣环境下的抢修工作。冷粘滚筒包胶使用的RIT橡胶板不需要再通过升温硫化，胶水SK313和橡胶板的半流化CN层在常温下就可以快速发生硫化反应，融为一体，粘接力与热硫化同级，满足各种大小、工作强度的主/从动滚筒使用要求。

冷粘滚筒包胶使用的RIT耐磨橡胶板、耐磨陶瓷橡胶板为德国进口，耐磨性柔韧性耐老化性优异，使用寿命可达到国内同类产品的2-4倍。

缺点：由于橡胶板自身张力，直径较小的滚筒、托辊无法进行冷粘包胶，进口产品价格稍高。

瓦壳式滚筒包胶

优点：可事先制作适合滚筒大小的瓦壳胶面，通过焊接、螺栓固定等方式对滚筒进行快速包胶，包胶速度快，完成包胶即可投入使用，耐磨胶板的选择面广，价格适中。

缺点：焊接的压条，固定的螺栓易腐蚀磨损，包胶胶板与皮带的摩擦面在固定部位被减小，制作瓦壳所留冗余度在包胶后形成空隙，在皮带的强大压力下使瓦壳变形，造成滚筒偏振，低强度皮带输送系统影响不大。

三种滚筒包胶方式各有优缺点，但是冷粘滚筒包胶的优势更加明显，逐渐取代其他方式制作滚筒包胶也是未来的发展趋势。

包胶的正确方法

筒包胶前期准备

1.测量现场温度；

利用物体测温仪或红外线测温仪测出现场环境温度和滚筒表面钢体的温度。

2.测量湿度；

利用测湿仪对环境湿度进行检测。

3.根据温度、湿度值结合《露点值查询表》查出露点值，露点值即为滚筒钢体表面的最低温度值，也就是说钢体表面的最低温度值不能低于《露点值查询表》查出的露点值。

注意:钢体表面的最低温度低于露点值则会结水珠，现场不能施工。

4.现场观察作业滚筒上下左右的空间，确定是拆卸还是不拆卸滚筒；

要求:如果上部空间距离滚筒低于1000mm，下部距离低于300mm；左右距离低于1000mm，不适于在设备上包胶作业，应该拆卸下来；(如需拆卸，应立即与客户沟通，要求他们给予拆卸和恢复)否则会使打磨人员作业空间不够，安全不能保证，还会影响作业时间。粘贴胶板时，大大受影响。

时间：按每人0.5平方小时计算，如果空间大，且人员操作熟练时，可两人同时作业。

5.确定滚筒类型及滚筒规格；

滚筒类型包括:驱动滚筒、换向滚筒、增面滚筒(负滚筒)。

驱动滚筒是指电动机或其它动力设备带动的滚筒，由它把动力传递到输送带上。

换向滚筒是指将输送带的最初运行方向改变的滚筒,它不对输送带传递动力。

增面滚筒(负滚筒)是为了增加驱动滚筒和换向滚筒与输送带的接触面积而增设的滚筒。

确认好输送带带速、现场环境、承重情况，选择好耐磨橡胶板的表面形状及厚度。测量需包胶滚筒长度及直径、计算材料用量。

要求：驱动滚筒即是与电动机、减速器相连的滚筒，这类滚筒需要在所使用的耐磨胶板黑色面雕花，其余滚筒不需要雕花。雕花过程在进场作业之前完成，雕花深度应该是胶板厚度的一半，要是有多块胶板纹路应当一致。

滚筒包胶包胶需要用到哪些材料啊

滚筒包胶具体需要用到哪些材料？下面就给大家详细介绍一下：

1.主要产品：橡胶板、冷硫化胶水SK313

滚筒包胶橡胶板，根据胶板防滑耐磨性能的不同，分为平面耐磨胶板、菱形耐磨胶板和陶瓷耐磨胶板，但胶板又分为带蓝色CN粘接层和不带粘接层的两种，带蓝色CN粘接层的为进口橡胶板，粘接时不需要打磨粘接面，而不带粘接层的，粘接时需要使用钨钢碟进行打磨处理，以增加粘接力。

冷硫化胶水主要用于粘接耐磨橡胶板，冷硫化胶水与胶板对整个滚筒包胶好坏起着关键性的作用。

2.辅助产品：清洗剂、金属处理剂

清洗剂SK353用来清除滚筒表面杂质、油污，以增强胶水粘接力。

金属处理剂主要用于橡胶粘接前的金属表面预处理，起过渡层的作用，并提供良好的耐腐蚀性和附着性。

3.滚筒接缝处填充胶（橡胶修补剂）

橡胶修补剂SK358，主要用于滚筒胶板在对接时的接缝处理，防止接缝剂进入水份或灰尘而影响到粘接效果。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。