留不留齐刘海的区别(留刘海与不留刘海图片)
7382023-08-26
style="text-indent:2em;">老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于国旗皱褶怎么弄好看和嫦娥五号为什么不留一面国旗插在月球上呢的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享国旗皱褶怎么弄好看以及嫦娥五号为什么不留一面国旗插在月球上呢的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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浆衣服是一种对衣物进行处理,使其更平整,更易于熨烫的方法。浆是一种黏稠的粘合剂,用于在纺织品上形成一层细薄的涂层,从而使衣物更加坚挺、平整和美观。浆衣服的主要目的是减少衣物的皱褶和起褶,以便更容易地熨烫。在很多情况下,浆衣服也可以提高服装的质量和延长服装的寿命。
浆衣服的方法比较简单。首先将浆液放入清水中,并根据指示将浆液与水混合。接着将衣物浸泡在混合液中,确保整个衣物都被液体覆盖。让衣物浸泡一段时间,然后取出衣物,轻轻地挤压,尽可能地排除多余的水分。最后将衣物平放在平面上,用熨斗将衣物熨平。在熨烫时,应将熨斗恰到好处地加热,并使用适当的温度和熨斗头将衣物从表面往内部熨平。熨烫时应先熨衣领和衣袖,然后再往下熨衣身部分,直到整件衣物熨平。
需要注意的是,浆衣服时应遵循使用说明书上的说明,并不过分使用浆液,否则可能会导致衣物变硬、变脆或变黄。此外,在浆衣服时,应将类似毛料、丝面料等不适用于浆液处理的衣物排除在外。
庆祝国庆,谈谈国徽、国旗的设计和设计者,让大家记住当年为国徽国旗做出巨大贡献的杰出公民。
第一,关于国徽
(一)起初,并无满意作品
1949年7月10日,中国人民政治协商会议筹备委员会在《人民日报等全国各大报纸刊登《征求国旗、国徽图案及国歌词谱的启事》,其中对国徽提出的具体设计要求是:“(甲)中国特征;(乙)政权特征;(丙)形式须庄严富丽。”征集启事发表后,全国各界人士及海外华侨以高度的热情参与,然而,在收到的国内及海外华侨的图徽应征图案900余幅中,几乎没有符合要求的。
1949年10月1日开国大典时,由于没有合适的国徽,没能在天安门城楼上悬挂代表新中国的标志,这一件遗憾的事。因而,为了赶在1950年的国庆时能挂上国徽,全国政协决定分别组成两个国徽设计小组,展开竞赛,一组是由梁思成、林徽因领导的清华大学营建系设计小组;另一组是以张仃为首的中央美术学院设计小组。
(二)清华、美院两个小组分别拿出设计初样
林徽因就与助手莫宗江合作草拟了一幅国徽图案,后吸取修改意见改进为新图案。林徽因认为:中国的国徽必须具有最鲜明的民族特征,不仅要表现革命的内容,还要体现出中华文明古国悠久的文化传统,避免像某些东欧国家一样成为苏联国徽的翻版。林徽因和莫宗江经与邓以蛰、王逊、高庄及梁思成等教授和设计大师研究讨论并修改后,于在1949年10月23日完成国徽图案的早期设计,并提交了《拟制国徽图案说明》。
这个国徽图案是“以一个璧(或瑗)为主体;以国名、五星、齿轮、嘉禾为主要题材;以红绶穿瑗的结衬托而成图案的整体。也可以说,上部的璧及璧上的文字,中心的金星,下部的齿轮,组织略成汉镜的样式,旁用嘉禾环抱,下面以红色组绶穿瑗为结束。颜色采用金、玉、红三色。”
林微因他们的这个图案的最明显特点是注重中国艺术传统,以最隆重的礼器“玉璧”作为国徽的基本图案,象征中华民族的团结、丰裕与和平。同时,将民族传统文化与国家政权的新主题相融合,首次将国旗上的五颗金星融入国徽图案的设计中;并以国徽图案底部的金色齿轮、旁饰金色嘉禾分别体现工、农,以红绶穿瑗成结象征革命人民大团结,这就体现了政权特色。而林微因等的这一设计理念,即把国徽和国旗联系在一起的创意,以及齿轮、嘉禾、红绶和玉璧的造型,被后来正式颁布的国徽所采用。
以张仃、钟灵为首的中央美院小组也先期设计出5个与全国政协会徽相似的国徽图案,后来又设计出一个方案,把中间的图案由原来标出中国国土的地球改为彩色的斜透视的天安门。政协常委会对这几个方案都不满意,但对国徽图案中采用天安门表示肯定。次日,全国政协国徽评选委员会原则上通过国徽采用天安门图案。
如此一来,两个小组的初期图案都各有特点,周恩来总理便指定以林徽因、张仃分别负责的两个国徽设计图案为基础,重新设计国徽图案。
国徽的几种设计图案
(三)林徽因指出了“国徽”与“商标”的本质区别。
林微因既是设计小组的领导者,又是为作品提供主要理想理念的设计师,她很有远见地阐述了“国徽”和“商标”的区别。她认为,“国徽”代表国家,包含政权,不是“商标”,不是一幅色彩写真画或一幅风景画;“商标”要符合宣传商品的要求,要有“商业气”。“国徽”要庄严稳重,又要富丽堂皇,要象征化、图案化、程式化;要具民族特色。图案要能够雕塑、做证章、做钢印和其他印章,便于印刷不走样。这是非常深刻的见解,可以说是为国徽的艺术特色定调。
此外,林徽因还主张:国徽应该放弃多色彩的图案结构,采用中国人民千百年来传统喜爱的金、红两色,这是中国自古以来象征吉庆的颜色,用之于国徽的基本色,不仅富丽堂皇,而且醒目大方,具有鲜明的民族特色。
(四)定型的国徽图案诞生。
1950年6月17日,定型的国徽图案形成,林徽因和梁思成共同起草了署名为“清华大学营建学系”的《中华人民共和国国徽设计说明书》,明确阐述了设计创意:“图案内以国旗上的金色五星和天安门为主要内容。五星象征中国共产党的领导与全国人民的大团结;天安门象征新民主主义革命的发源地,与在此宣告诞生的新中国。以革命的红色作为天空,象征无数先烈的流血牺牲。底下正中为一个完整的齿轮,两旁饰以稻麦,象征以工人阶级为领导,工农联盟为基础的人民民主专政。以通过齿轮中心的大红丝结象征全国人民空前巩固,团结在中国工人阶级的周围……在处理方法上,强调五星与天安门在比例上的关系,是因为这样可以给人强烈的新中国的印象,收到全面含义的效果。为了同一原因,用纯金色浮雕的手法处理天安门,省略了烦琐的细节与色彩,使天安门象征化,而更适合于国徽的体裁。红色描金,是中国民族形式的表现手法,兼有华丽与庄严的效果,采用作为国徽的色彩,是为中国劳动人民所爱好,并能代表中国艺术精神的。”
定型的国徽图案
(五)国徽图案正式通过。
1950年6月20日,周恩来主持审议国徽设计方案的会议,参加评选的方案是清华大学营建学系和中央美术学院的方案。经过一番讨论和比较,会议确定了清华大学营建学系的设计方案。第二天,林徽因和梁思成召集国徽设计小组成员,根据会议提出的修改意见,把麦稻穗设计得更为挺拔,以显示昂扬奋进的精神,并亲自对麦稻穗细部进行处理改进。6月23日,政协一届二次全体会议召开,林徽因被特邀参加了这次会议。会上,在毛泽东的提议下,全体代表起立,以鼓掌的方式通过了由梁思成、林徽因主持并设计的国徽图案。9月20日,中央人民政府主席毛泽东命令公布国徽图案,中华人民共和国国徽终于诞生了。
第二,关于国旗
(一)对初选图案中的“加扛”,张治中表现反对
1949年6月,新政协会议筹备会在北平成立,而第六工作小组负责研究草拟国旗的方案,截至8月20日,共收到应征国旗图案2992幅。其中,“复字第1号”图案最受关注,这一图案有三种样式,三种样式的相同之处在于,都是红色,而且,左上角有一颗大五角星,下边带杠;所不同的在于,下边的杠上,一种是带一条杠,即在旗面下边三分之一处加一条杠;一种是加两条杠;另一种是加三条杠。
设计含义是:红色象征革命,大五角星象征中国共产党领导的人民民主政权。三种样式的不同含义:加一条杠,代表黄河;加两条杠,代表黄河和长江;加三条杠,代表黄河、长江和珠江。
9月23日,政协委员分成11个组讨论国旗方案。委员们对加几条杠有不同意见,但对于国旗加杠基本都表示赞成,唯独张治中在发言中坚决反对。张治中先生的理由很充足:在这一片鲜红的国土上,无论是划一条横杠、两条横杠还是三条横杠,都会给人一种国土被割裂的不愉快感受,最好把横杠去掉,让祖国大地一片鲜红。
加“杠”的国徽图案
(二)“复字第32号”:应征设计图案中的冒尖作品
过了一阵子,第六工作小组又收到了一些设计图案,其中被称为“复字第32号”的设计引人注目:一个以五颗五角星组成的国旗设计图案。这个图案以红色为底色,上有五颗黄色的五角星,即一颗大五角星周围有四颗小五角星,大五角星内有红色的镰刀锤头图案。
第六小组立即把这个“复字第32号”图案送给有关领导人审看。周恩来总理看后立即表示,这个图案好,但没有最后确定,毛泽东主席看后,对五星红旗图案表示比较满意。
但是,有关专家和政协委员有一种看法,认为这一设计图案用五星红旗是很好,但中间大五角星中的镰刀锤子让人感到明显模仿苏联国旗,这很不妥,于是,第六工作小组便将原稿中的镰锤标志删除,重新印制出图来。
(三)国旗的最终定稿
定型的国旗图案
9月25日晚8时,毛泽东、周恩来在中南海丰泽园会议厅召开座谈会,会上,毛泽东先向大家说明国旗“复字第1号”带一条杠的构图情况,但仍有少数人反对。毛泽东主席认为要一致赞成才好,于是,他把“复字第32号”的五星红旗图案亮给大家看,并解释说这是一幅五星红旗,表示工人阶级、农民阶级、小资产阶级和民族资产阶级在中国共产党领导下的大团结。大家看了,一致表示赞成,没有敢对的,都认为这个图案好。于是,将“五星红旗图案”作为新中国国旗唯一入选图案的意见就原则性地定下来了。
(四)设计者曾联松
曾联松于1917年出生在浙江省瑞安县(现瑞安市),1936年考入中央大学(今南京大学)经济系,1938年5月,曾联松经同学黄大明介绍加入中国共产党。1949年,曾联松得知全国政协向全国公开征集国旗、国徽的图案,他便设计了“五星布成椭圆形,大星导引于前,小星环绕于后,恰似众星拱北斗”的五星红旗。他的设计方案在中国人民政治协商会议第一届全体会议上一致通过,曾联松由此成为五星红旗的设计者。当时,曾联松先生设计的国旗被采纳后,获得《人民政协纪念刊》一册,人民币500万元(旧币,相当于500元新人民币)。
曾联松
曾联松的设计方案的基本思路是:以一颗大星导引于前,几颗小星环绕于后,象众星拱北斗,大五角星象征伟大的中国共产党,小星象征广大人民。人民紧紧地环绕在党的周围,团结战斗,从胜利走向胜利。他还把五角星设计为黄色,这不仅与象征革命的红色相协调,象红霞一片,金光灿灿,色简而庄严,且也表达了中华儿女黄色人种的民族特征。
1949年10月1日,五星红旗随着新中国的诞生飘扬在天安门广场的上空,1950年,曾联松应邀到北京参加国庆观礼。他曾任上海市政协常委,1999年10月19日在上海病逝,骨灰暂放在当地龙华烈士陵园。2004年9月,他的骨灰正式入葬上海嘉定长安墓园。有电影《共和国之旗》,所讲述的就是曾联松设计国旗的故事。
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嫦娥五号为什么不留一面国旗插在月球上呢?
谁说没留?我明明看到留了。但这面国旗不是插在月表上,而是从登月器的着陆器上弹出,是在完成月球取样任务,封装样品后,在旋紧封装设备后,上升器起飞前弹出的一面五星红旗。不过我看到的只是模拟动画(见上图),还没看到实际操作是怎样的。
嫦娥五号探测器是采取无人自控方式,从月球采样返回的一次航天活动,没有在地表插国旗的功能,只能在设备上弹出一面国旗,这面国旗虽然没有美国载人登月插在月球上的国旗大,但意义是一样的。我想这种无人探测器,如果要专门弄个插一面大国旗在月表上的装置也能办到,但问题是为此要付出很大代价。而这次任务主要是去取样,没必要弄那些虚的。
借此机会说说嫦娥五号探测器整体构造和工作过程。嫦娥五号无人探测器由三大部分组成,即轨道器、返回器、登月器。其中登月器又由两部分组成,即着陆器,上升器。这几大部分的功能是:
轨道器主要功能就是起到长途运载作用,就像一辆长途汽车,将登月器送到月球,采完样又把它们接回来,送回地球附近,就完成任务了。轨道器里面转载的主要是发动机和长途奔波的燃料,长征五号遥五火箭把嫦娥五号送入地月转移轨道后,轨道器就高速飞往38万千米以外的月球,到达月球通过刹车被月球引力捕获,然后实现绕月飞行,释放登月器,自己就在环月轨道上等候登月器完成月球采样任务归来。
上升器带着月样返回到月球环绕轨道,轨道器与之自动交会对接,将收集封装好的“月球宝贝”从上升器转移到返回器,然后抛弃返回器,载着返回舱脱离环月轨道,从月地转移高速通道返回地球,回地球环绕轨道,释放出返回舱,它的任务就结束了,最终是漂流在太空还是坠毁到大气层烧掉,要看它最终速度。
登月器的主要功能就是登陆月球,取样后返回月球环绕轨道。登月器着陆器和上升器两部分连体组成,着陆器携带着着陆所需燃料,主要负责按预定地点着陆。着陆器上还携带着两种采样设备,也就是钻机和铲挖设备,着陆后,通过电力启动这两种设备通过钻取和表取,将取得的月岩和月壤分别装入上升器中的密封罐里,其任务就完成了。
就在这时一面五星红旗弹了出来,和着陆器永远留在了月球上。而上升器在完成月样密封后,启动发动机与着陆器脱钩,飞升到距月表200千米的环月轨道,与轨道器自动完成交会对接,然后将封装好的月球物质转移到返回舱,上升器的任务就完成了,与轨道器脱钩,最终或飘在太空或坠毁在月球上。
返回器是整个嫦娥五号工程的最终结晶,长征五号遥五火箭发射重量870吨,最终,99.9%的物质都消融抛弃在太空、月球或地球大气层烧毁,只有这个不到0.1%的返回器回到地球,而这个返回器的返回就是为了送回约2kg“月球宝贝”。因此返回器返回也是一个非常关键而最后的任务,前面做的所有过程都只是铺垫,都是为了最后这2kg。
这次返回将采取“半弹道弹跳式返回的方式”,俗话就是“打水漂”方式。
这里特别介绍一些返回器是怎么“打水漂”。轨道器带着返回器以11km/s到达地球后,就不像到达月球后采取刹车方式被引力捕获了,而是直接抛出返回器,让其撞入大气层,利用大气层阻力来减速。具体是返回器到达地球后就与轨道器分离,然后返回器会以约11km/s的速度冲入大气层,由于角度和速度问题,很快就会被大气层反弹起来,就像在快速斜着向水中抛瓦片,瓦片就会在水面上弹跳。
这样,通过大气层的阻力,第一次弹跳后速度就从第二宇宙速度降低到第一宇宙速度以下,这时,弹跳到一定高度的返回器在地球引力作用下,以约7.5km/s的速度再入大气层,以自由落体的方式降落。这样的速度就和以往多次航天返回装置回收差不多了,地控人员就有了足够经验应对了。
嫦娥五号返回器经过大气层摩擦剧烈燃烧,经历约7分钟黑障时期(就是什么信息也接收不到),速度渐渐慢下来,在约10千米高空打开降落伞,落地点选择在内蒙古大草原上。
为什么采用“打水漂”方式回归?这是一次大胆尝试,因为采用弹道弹跳式返回最大的好处就是不需要巨大的刹车燃料消耗。要知道航天活动每增加一点重量都会让发射成本成倍增加,如果采取保险的减速式返回,嫦娥五号探测器总体重量就远远不止8.2吨了。
但采取这种弹跳式“打水漂”方式,要求技术控制非常高,如果角度稍有差池,就会出现两种可能,一种是进入大气层时角度过小,返回器弹跳起来就飞跑了,一去不复返再也回不来了,永远的停留在太空;还有一种就是角度过大,一头以高速栽进大气层,就像跳水运动员跳水一样钻入水中弹不起来,这样,返回器由于速度太高,高温过载无法保证返回舱和样品安全。
这两个失误都会导致前功尽弃功亏一篑,准备多年花费巨大的工程在最后时刻以失败告终。
还有就是这种方式要检验返回舱的承受冲击力和高温能力。航天科技集团嫦娥五号返回器副主任设计师刘大海介绍,返回器采用了蜂窝结构的防热层,约20毫米厚,里面填充的都是新型耐烧蚀材料。同时,在耐高温发动机以及推进剂控制方面,也进行了创新。这些技术创新确保返回器能够经受太空飞行和返回时严峻考验。
嫦娥五号采样已经完成,即将回归。据媒体报道,有关机构宣布嫦娥五号登月器在昨晚22时已经完成了采样任务,装满月样的密封罐已经按要求完成密封,着陆器和上升器连体的登月器已经启动相机对自身进行扫描检查,并正在做起飞前准备。如果一切正常,将适时启动上升器点火起飞,到200千米高空与环绕月球等待在那里的轨道器对接,然后将密封的月样转移到返回器,然后提速进入月地转移高速通道,回家喽。
据探月工程相关负责人介绍,嫦娥五号任务从发射到回收大约需要23天,这样在12月16日左右就会回到地球家园,按计划返回器将在内蒙古四子王旗着陆。我们祝贺返回器带着2kg“月球宝贝”顺利归来,从而为中国航天道路上又树立起一座丰碑。
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