本文目录

1. 夜晚开车被监控补光灯照得根本看不清前方的路况，怎么办
2. 拍照不好意思一个人出去扫街怎么办
3. 如何构图才能拍出漂亮的风景照片
4. 在拍摄高速移动物体时，怎么设置相机，用什么手段能让照片不模糊

夜晚开车被监控补光灯照得根本看不清前方的路况，怎么办

监控补光灯是用来捕捉车辆的违章行为，在暗光条件下曝光，将车辆的牌照号抓拍清楚。

这些监控设备安装位置各不相同，安装在十字路口的监控设备和补光灯，多数在红绿灯的后面。这种补光灯相对没有多大影响驾驶员的视线，它主要的作用是对车辆闯红灯的抓拍，红灯亮起时前轮过线抓拍，后轮过线抓拍，驶出路口抓拍。

用于抓拍驾驶员未系安全带的监控设备安装在行车方向的正前面，暗光条件下，车辆接近监控设备大约30米处，补光灯爆闪，抓拍车辆牌照号及驾驶员有无系好安全带，此光亮度强，瞬间会对眼睛视造成3秒的影响。

用于抓拍超速的监控设备同样安装在车辆的正前方，此设备一般安装在路段良好，视野开阔，容易超速的地段，弯道事故多发路段，城里人车通行量大的地方。多数设备的补光灯，都应是车辆接近时强光爆闪，造成几秒无法着清前方道路。

也少数监控设备的补光灯，当接近傍晚，在暗光下长亮。这些安装在车辆行驶正前方的补光灯，造成对驾驶员的视力影响特别大，100米左右眼睛就不能正视前方了，不然会对你的眼睛造成玄目眼花，很长时间都不能恢复正常。对这种长亮的补光灯，正确方法是，提前用远光灯，视线能看多远就多远，将前方路况了解，接近补光灯时眼睛不要直视补光灯，眼略朝下，看近一点，或将眼睛朝右侧看，防止灯光刺眼玄目，影响行车安全。

当我们行驶到有监控补光灯的地方，一定记住减速慢行，防止受补光灯的干扰影响，看不清前方道路，诱发交通事故发生。

拍照不好意思一个人出去扫街怎么办

出去扫街，其实没有人关注你在做什么，你拿着相机在远处，拍的对象并不会知道，当然，最好用70-200远摄变焦。

这些都是用远摄变焦镜头拍摄的，拍摄的对象并不会关注。看到好的背景，你可以在马路对面等候，看到合适的人物进入画面，就可以按下快门。近距离拍摄，可以使用手机，拿着手机等候，当你关注的对象进入构图画面，就可以拍摄。这张照片就是用手机拍摄的，她在马路对面跑过来时，我就看到了，于是拿着手机等候她进入构图画面，按下快门。这张照片是在新娘面前拍摄的，摄影师还在指导新娘摆pos，我就按下了快门。新郎看到后，看了下照片，很喜欢，于是用邮件发给他了。这张也是，看到后，立即抓拍的，后来连续拍了好多张，新娘的表情都不如这张自然。扫街的难点是你想表达什么，如何来表达。

如何构图才能拍出漂亮的风景照片

谢谢邀问！如何构图能拍出漂亮的风景照片呢？我觉得采用以下6种构图法即可。

一是曲线构图法。常说拍美女要拍S线。而拍摄风景相片如果有曲线，画面也就显得非常优美和漂亮。大自然中存在着很多弯曲的写景物，只要善于用心去观察，就会找到它们的身影。比如小径、小河、岸边等。还有许多是人造的物体也是呈现出曲线的形状，比如盘山道路等。。曲线对比对角线或斜线所能展现的画面效果更加的生动和优美。

二是放射线构图法。多用于拍摄网状物、树木、光线等。这种构图能在突出画面主体和视觉焦点的同时，还可使风景照片具有舒展、开阔和扩散的视觉特点。往住给人一种开放、活跃的感受。其特点是主体位于画面中心，周围的景物或向中心集中或由中心向周边放射。

三是三分构图法。三分构图法就是把画面的横向分成三等分，画面的竖向也分成三等分。画面就会形成均等的九个部分。在拍摄风景构图中便把主体放在横竖三等分四处的交叉点上。这样既能引起人的兴趣，也能增强相片的动感与活力。如果风景主体不是点状物，而是长形的物体，将其放在三分之一处的直线上也可。如果风景中存在陪体，可以将陪体置于其它交叉点或其他三分之一直线上，便会形成对称式构图，让画面获得平衡感。

四是对角线和斜线构图法。自然界中有N多的线条，既可将它们全部当作水平线或垂直线来构图，有时也可将它们倾斜着穿过照片，形成画面的对角线，使画面成斜向分割，让画面中对称的景物更为生动一些，充满韵律一些。同时，也会大大增强了画面视觉的冲击力。遇有长线形状的主体，则可将其放在画面对角线的附近，这便是斜线构图了，其实也和对角线的构图属同一类型。在此需要提醒的是，在对角线或斜线构图时，应让线条贯穿整个画面，如果不能做到这样的话，至少也要穿越大部分的画面。

五是三角形构图法。这种构图法经常用于拍摄山峰、树木、建筑及岩石等。一般可以为等边三角形构图、不规则三角形构图、倒三角形构图及多个三角形构图。等边三角形构图，可让画面有稳定感。不规则三角形构图能使画面更自然灵活多变。倒三角形构图会让人有夸张紧张感；多个三角形构图则显得画面的丰富动感。比如岩石、山峰等。拍摄风景过程中，我们可以利用景物本身就有的三角形状，也可用物体间的3个点连线而形成的三角形，来突出表现拍摄主体。

六是框式构图法。利用天然的框架作前景，将风景框起来，不但增加了风景的纵深透视感，而且也增添了画面无尽的生机和趣味。

我是秦摄秦文好影好文，作答就到此。希望我们都能注重从构图做起，拍好风景照。

在拍摄高速移动物体时，怎么设置相机，用什么手段能让照片不模糊

高速运动的物体的拍摄是摄影领域比较难得摄影类别，它对摄影器材，相机设置，拍摄技术的要求都比较高。要想拍到主体清晰的片子，就得先说说拍摄方式是手持还是上三脚架，这个为啥先说的呢？因为它决定快门速度的设置，手持拍摄打开防抖，首先就是安全快门的问题，啥是安全快门呢？就是快门速度的数值要大于焦距的数值，这时的快门速度就是安全快门速度！这两张照片都是手持拍摄，快门速度都是1600，光圈是f8。为啥光圈不设置成最大值呢？最大光圈背景虚化是好，但是画质不是最佳的，而且主题容易出现只有中心对焦点清晰，而对焦点之外模糊的状况。感光度要看光线条件，可以现场试机，如果判断不准就使用感光度自动好了。

如果光线不稳定，就用快问优先模式拍摄，只设置快门和感光度，光圈会由相机根据光线条件自动调节，这里要说明的是一定要设置成连续私服AF--C对焦模式，这是专门拍摄移动物体对焦模式，测光我习惯用点测光，也有用平均测光的。白平衡尽量用手动调节，自动白平衡的色彩还原不是太准确。如果上三角架，快门速度可以将至一千以下，有时拍鸟为了追求特殊的翅膀虚化的效果，快门速度可以降至安全快门以下拍摄，这就是技术问题了。

这里有个问题，就是一直以来大家都强调上了三脚架就要关闭防抖，我通过实验发现不是绝对的。我用尼康200-500拍鸟比较过。用三脚架拍摄开关防抖得到的片子没有区别。

这都是手持拍摄的照片，照片拍摄于北京南海子公园。至于相机设置基本原则就这些，朋友们还得在实际拍摄时不断积累经验。因为不同的相机和镜头还有光线条件是不能用一组数据还设定的，为啥有的朋友去了摄影班学习，出来一拍还是不会，就是没有彻底搞通相机的基本原理，没有机动灵活的运用的原因。

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