本文目录

1. 在哈尔滨冬天汽车不换雪地胎能行吗
2. 冬季不换雪地胎对车有什么影响
3. 东北冬天，有必要换雪地胎吗为什么
4. 在东北黑龙江，冬天换雪地胎很有必要吗

在哈尔滨冬天汽车不换雪地胎能行吗

如果细心的人就会发现，冬天用夏季轮胎，就等于你的车装上了四只冰轱辘，沟槽里边的雪和冰根本排不出来，会一直在里边冻着，虽然市区内清雪及时，那也不代表所有的地方没有雪，每年冬天出现事故都是外省或者市里的没雪地胎的占大多数，不是所有的车都是在市区里跑，越是老司机，换的越早，胎面越宽

冬季不换雪地胎对车有什么影响

每年一到冬天，雨、雪、雾天气状况多变，车流量又一增加，加之路面状况糟糕，交通事故就多得离谱。一有事儿发生，大家就在网上骂天气骂司机骂后面的“开车不长眼”，然而！你知道吗？很多时候，这并不是他们的错，相反——都是轮胎惹的祸！

因为：你没有给爱车换上冬季胎。

在欧盟很多国家，比如奥地利、捷克、芬兰、德国以及俄罗斯等，冬天来临前，不及时给车换上冬季胎都会面临巨额的罚款，然而在国内，大部分国人并没有更换冬季轮胎的习惯。这也是导致我国冬季事故多发的重要原因之一。

你肯定要疑惑了，开这么多年车从没换过轮胎啊，有这么可怕吗，教授吓唬我的吧？嘿，这你就大错特错了，风险没有暴露并不代表不存在，你没出事儿是你运气好、人品好，但只要你碰上一回，轮胎打滑或者刹车没刹住，那一出事儿就是大事儿。说白了，和意外怀孕、贪污受贿一个道理。

要知道，无论你驾驶员的车技多么好，汽车的性能多么牛X，汽车与地面相接的也只有四个轮子而已，而车辆性能最薄弱的部分，往往也正是这四个轮子啊。

一般说来，市面上销售的车型配备的都是四季普通轮胎，这种轮胎设计上要兼顾不同的气候变化，应付春夏秋冬，还得考虑长寿命和低路噪，因此设计师不得不在轮胎性能上有所妥协。所以可以肯定的是，四季轮胎在特定的环境下，一定不如特殊轮胎性能好。

而根据国际上的惯例，7℃以下就需要更换冬季轮胎了，无论是在任何路面，和下不下雪没有关系。也就是说，在中国北方地区，基本上所有的省份都是需要替换冬季轮胎的（南方嘛，仅是雨水气温也不到0度就还好，四季胎凑合过吧），原因是普通的四季轮胎在低温时会胶质变硬，抓地能力和轮胎的制动性能（刹车性能）迅速下降，行车安全得不到保证。

有实验测试过，四季胎的制动距离，比冬季胎要整整多出18m！而冬季轮胎通过特殊的胎面胶设计以及花纹设计可以增强轮胎的抓地性能，保证冬季行车安全。

那么，冬季胎到底和四季胎有什么区别呢？北方人真有必要换轮胎吗？

不妨让教授教教你。

成分

轮胎当中使用的橡胶配方成分略有区别，就能让轮胎性能产生交大差异，经常看F1方程式赛车的朋友都知道，车队都要根据不同的路况选用不同的轮胎。冬季轮胎也是类似原理，上面一段咱也说过了，冬季轮胎特殊的配方让轮胎能够在低温时候更加柔软贴地，增加路面附着力、缩短制动距离。

刀槽花纹

千万别小瞧这点花纹！轮胎花纹的作用非常重要，轮胎接地面通过沟槽雕刻，将胎面分割成不同形状和深浅的橡胶块；不同形状的沟槽可以改善轮胎的柔韧性，同时分成小块的橡胶块也能够更加贴地。

但是！冬季轮胎相比四季普通轮胎，还增加了特殊的细小刀槽花纹，这些额外的刀槽花纹在干洁路面上作用还不明显；但到了冰雪路面，这些细小刀槽花纹就能大大增加轮胎的接地面积和附着力，帮助汽车行驶的更加平稳、抓地。

轮胎纹路设计

除了花纹，轮胎的整体纹路也对车辆有着至关重要的作用。绝大多数四季轮胎的纹路都是为了排水性能而设计，所以行走在湿滑路面的时候抓地力还是不错的，可是到了冰雪路面，抓地力就严重下降，主要原因就是轮胎纹路不适应。

用来排水的纹路一般比较浅，遇到积雪时，纹路很快就会被积雪填满，橡胶组织接触不到地面，轮胎相当于“漂浮在”雪地上，抓地力不下降才怪。冬季轮胎为了适应雪地行驶，往往将纹路设计得又宽又深，同时纹路之间的橡胶块又大又厚，能大大增加车辆行驶时的可靠性和安全性。

方形胎肩和更窄的胎面

为了跋冰涉雪，冬季轮胎一般宽度都比四季轮胎或者夏季轮胎更窄，同时胎肩（胎面和胎壁交界处）更方正、棱角更突出（更锋利的感觉）；这样的组合方式可以增加轮胎对地面的压强，可以让轮胎更容易“切开”冰雪层而接触到路面，这一点跟户外登山鞋的原理相近。

所以说，气温低、且偶有下雪的冬天，北方人民勤劳点儿，动动手换个冬季轮胎，还是非常必要的。不然一旦在冰雪路面前方车辆刹车或者打滑了，你跟车距离稍微近点儿，就连个刹车缓冲的距离都没有。

人不像猫有九条命，就算有九条命，万一碰上严重的连续10次大追尾呢。即便人最后没事儿，你修修车、走走保险这个过程也是很耗时耗力吧，花点钱买个轮胎，安全性和时间成本都能大大增加，何乐而不为呢？

对了，尤其是东北人！东北人！东北人！重要的话说三遍。

对东北这种冬天6个月，积雪3个月的地区来说，冬季轮胎绝对是必不可少的，甚至必要的时候，还得换上更胜一筹的雪地胎。

什么是雪地胎呢？根据国际标准，从路面防滑性能的不同将冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格，我们一般说的冬季轮胎实际指的是锯齿状面轮胎。而在降雪较多、地面积雪较厚的地区，锯齿状面都会显得不够用，这时候就要上雪地胎了。

雪地轮胎相比普通的冬季轮胎在材料、轮胎花纹等方面都有很大的不同。雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，并且雪地胎的沟槽比较多，至少在1000个以上，能大大增加轮胎的抓地力和稳定性，一旦有事故发生，轮胎反应也很迅速。

而如果你是名喜爱自驾上雪山的滑雪爱好者，可能就需要级别更高的防滑钉轮胎了，因为雪山路面除了有积雪，通常还会常年结冰，冰面上行驶，只有专用的钉胎才能保证稳健性能。这些轮胎中嵌入了金属钉，远远看上去闪闪发亮，原理是有冰层覆盖的路面上，只有金属钉可以扎进冰面，为车辆在冰面上提供足够的抓地力。在常年冰雪覆盖的地区，居民们车辆轮胎上有钉子早就不是什么稀奇的事了。

不过，如果来到非冰面上行驶，那么这种钉胎反而会损失较大的抓地力，一方面是扎钉之后轮胎的橡胶块更硬，另一方面是金属钉会减少轮胎接地面积。并且，钉胎的使用寿命也会急速缩短。所以滑完雪回来的小伙伴，上柏油马路之前，还得务必把轮胎再换回去。

总之：

如果你所在的地区冬季有降雪、气温低于7℃或者时有结冰（也就是北方人啦），那么使用四季轮胎会非常危险，那不仅会令你的车很容易被困住，更会大大增加你发生车祸的几率。即使你生活的地方每年只下几天雪，也不值得冒这个险。

在条件允许的情况下，还是强烈建议大家选购一套冬季轮胎更换上去，开春了再换回四季轮胎。你可能要多为此支出一笔轮胎费用，但是换来的是整个冬季的用车安心和安全，还是非常值得的！反正没有靠谱的冬季轮胎，是真的没有勇气冬天开车出远门呐！

东北冬天，有必要换雪地胎吗为什么

你好

雪地胎是我们在冬季时用的一种汽车轮胎。它可以极大增强汽车轮胎的抓地力。最近就有朋友问小编，新车有必要更换雪地胎吗？下面小编就和大家一块看一下。

什么是雪地胎？

适合在雪天使用的轮胎，橡胶轮胎有金属钉，可以增加抓地力，在较为寒冷且容易积雪的地方，人们冬天会使用这种轮胎，比如俄罗斯。在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎（snowtire），雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力。

与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。

雪地胎的种类和特点：

雪地胎种类有很多，常见的花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹等。一般来说，普通的越野车和家用轿车最好选用复合花纹或者块状花纹。与其他轮胎不同的是，专业雪地胎的轮胎外侧有一个冰山标识，有一片雪花包在其中。

雪地胎增加了雪地驾驶的安全性，但是由于增大摩擦导致了车辆油耗上升。换上雪地胎的汽车耗油量能增加15%―20%，而且由于雪地胎与路面摩擦力大，在普通路面的胎噪将非常明显。

新车有必要换雪地轮胎吗？

根据使用环境，择机选择冬季胎

1.冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能。

2.冬季轮胎跟新旧车没有关系。车辆原配轮胎多是四季胎，其冬季性能一般，不能保证冰雪路面的良好驾驶性能。所以只要行车使用环境中涉及到冰雪路面，那就可以更换冬季胎。

3.在国内，东北三省、内蒙、新疆、甘肃等地建议每年都更换冬季胎；其他降雪地区，可以根据具体使用情况来决定是否使用冬季胎。

什么样的车可不用换雪地胎？

四轮驱动的汽车，因稳定性非常高，除非到极度恶劣的路段行驶，否则没有必要更换雪地胎。后轮驱动的微型面包车也可以不用更换雪地胎，因为就算换了雪地胎也几乎没有效果。此外，第一年的新车也可以不更换雪地胎，新车的轮胎纹路较深，抓地力较强，足以应付一般的路况。

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新车要换雪地胎吗

冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，从而确保您的行车安全。因为随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，而冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性。冬季轮胎仅限冬季使用，它的冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。 这和你开的是什么车、是不是新车无关

新车需要换雪地胎吗

根据使用环境，择机选择冬季胎。冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能。冬季轮胎跟新旧车没有关系。车辆原配轮胎多是四季胎，其冬季性能一般，不能保证冰雪路面的良好驾驶性能。所以只要行车使用环境中涉及到冰雪路面，那就可以更换冬季胎。在国内，东北三省、内蒙、新疆、甘肃等地建议每年都更换冬季胎；其他降雪地区，可以根据具体使用情况来决定是

新车换雪地胎影响上牌吗

这个应该是没有问题的了 但是如果你那边不是经常下雪的话 那就没必要更换雪地胎了 主要还是看你跑的环境了

新车新手，需要换雪地胎吗？需要租地下停车位吗？

美女你好， 个人不建议换什么雪地胎当然钱多任性除外！因为没必要花那个钱而且雪地胎在某种特定的情况下也未必能够帮到你。冬天在雪地路上开车需要注意的事项也有很多 比如刹车千万不能大脚踩死刹车，尽管有ABSESP等系统但是踩死刹车会让你的轮胎锁死即便是雪地胎也没有用！车速尽量慢点尤其在转弯时候 至于地下车库其实根据个人的原因，钱多任性可以考虑租用！当然有肯定比没有好不过3000半年这个价格合计一个月500其实也不便宜的折合一天要17块钱了。考虑到你的是新车，所以打火方面没任何问题的。车子即使停在外面也不会影响打火的。 当然有肯定会比没有好你可以根据自身的经济条件来决定是否租用！我个人建议新车只要有固定的地方停放哪怕是露天的区域只要周边安全不会轻易被划伤损坏且停车场空间较大有足够的空间可以停入的情况下没必要花那么多钱来租用一个地下车位毕竟不是库眼。

在东北黑龙江，冬天换雪地胎很有必要吗

这里面有很多是商家宣传。

第一，现在下雪以后，主要街道都及时清扫，冰雪路面很少。即使有，也是局部，对开车没影响。

第二，换上雪地胎，抓地，油耗加大，在城市里，根本体现不出优势，另外，跑高速，也是一马平川，没有积雪，用得着吗？

对于新手来说，你换什么轮胎，也需要经验，开车，本身就是熟练工作，你懂的。

关于冬季不换雪地胎对车有什么影响到此分享完毕，希望能帮助到您。