现阶段为什么很多实体商家不愿意为vr全景买单(为什么vr设备那么贵)
10942023-08-22
style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于你认为新能源车家用合适吗,现阶段来说可以买吗,以及不建议买新能源对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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现在有很多的车企都推出了新能源汽车,这种车最大的好处就是不烧油,一方面可以减少空气的污染和燃油的紧张,另一方面还能享受不限购,不限行,发放专属牌照,额外补贴等福利。
所以有不少朋友还是愿意去购买新能源汽车的,但随着补贴政策的退坡,以及受前段时间电动汽车自燃等事件的影响,也有一部分人对购买新能源汽车持观望态度。
新能源汽车到底能不能买?首先,如果你是生活在限牌或者限购城市,没有燃油车指标,或者得到燃油车指标的代价过于昂贵,那么新能源车可以说是最好的选择。
其次就是家里有私人车位,而且可以安装充电桩的话,那么买一台纯电动车是可以减少用车成本的,包括电费、保养费用甚至部分地区停车费用都会省不少。
但如果你生活在其他的城市就不太建议了,因为现在的新能源汽车,还只是定位为城市代步工具,虽然车企都在延续巡航的能力,但是对于一些经常跑长途,出差的人来说就不太适合了。
此外我们还需要注意的是,新能源汽车的主要靠电能驱动,新能源汽车的电池组还是比较贵的,整体成本会比较高,所以新能源汽车的价格一般都会比传统燃油车贵一些,差不多贵30-50%左右,对不少车主来说是不划算的。
其次随着充电次数的增多,跑的里程会越来越少,特别是到了冬天,电池更不耐用,最后不得不更换电池组,而更换电池组的费用还是比较贵的,一般要7-10万左右,这价格差不多可以重新买一辆新车了,虽然省了一点油钱,但是总的算下来,综合使用成本并不比传统燃油车便宜。
还有就是现在新能源汽车刚普及不久,充电桩整体数量还比较少,充电不是很方便,而且充电的时间比较长,差不多要5-6小时甚至10个小时才能充满。
所以大家在决定是否购买新能源汽车的时候,一定要考虑清楚,想好了再出手,不要等到买完后才后悔莫及。
好啦,这一期关于新能源汽车的话题就跟大家先聊到这,有什么问题欢迎大家给我们留言或者可以私信我们。首先感谢邀请由我来回答这个问题,出租车换新能源车,这个是大势所趋,也是国家的政策。我的居住地是山西省太原,太原这个城市现在的出租车全部都是比亚迪新能源车。网约车也80%以上都是新能源车,相比较对于传统的汽油车,新能源车经济划算,每公里的耗电应该是在零点一元左右,在炎热的夏季,嗯,开冷风的情况下,一天以市区为例,一天跑300公里,甚至是400公里左右的话,充电的费用大概是在40~50元人民币之间。在夏季一般是一天一充,到了寒冷的冬季这个网约车的这个电池,续航这个掉的比较严重,在开暖风的情况下,一天得两充费用也在这个40~50元人民币之间不会太高。相比较而言这个费用对于和油车相比还是比较划算的,这是显而易见的。再者说这是国家政策大环境,现在要碧水蓝天的这个改革环境和这个生活环境是吧,而且新能源车现在是国家大力提倡的,现在购买还有这个车企的补贴和政策的扶持,所以说相对而言综合各项比较各方面比较,这个还是可以购买的。以上仅为个人观点,不知这个回答您还满意不?谢谢。
近几年随着新能源汽车的快速发展以及国家对能源汽车的大力扶持,新能源汽车特别是纯电动汽车越来越被我们消费者所熟知,道路上行驶挂绿色牌照的汽车也随处可见,共享汽车大部分使用的就是新能源汽车。那作为家庭使用,适不适合选择新能源汽车呢?
新能源汽车是未来汽车行业的发展方向,但目前还存在着一些限制新能源汽车发展的因素,比如,充电时间长、充电难、续航里程短等。
充电时间长,纯电动汽车快充时间大部分都在1个小时左右,相比燃油车加油时间还是长太多,并且长时间使用快充会影响电池的使用寿命。充电普及,目前大多数充电桩都普及在一,二线城市,所以在购车时要充分考虑充电是否方便,自家安装充电桩要有固定车库。电动车的充电问题要能解决。续航里程,目前纯电动汽车的续航里程大都在200到400公里之间,这对于在城市日常上班通勤,郊外出游还是足够的且电动车不限行不限号,这点是非常吸引广大城市用户的。总的来说,新能源车是否适合家用还是要根据自己的具体情况而定,现阶段像是用来家用日常代步,上下班通勤,不经常远距离出行的用户是适合购买新能源汽车家用的。但是要考虑充电是否方便,私人充电桩可否安装等问题。反之还是选择传统燃油车吧。没有必要
从我的驾驶经验来看,这个时候没必要买新能源的。毕竟一年才开一万多公里。如果我们在日常生活中遇到特别拥挤的市政道路,此刻买一辆汽油车更核算。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。