大家好，今天给各位分享普通老百姓，买小轿车好还是SUV好各自有什么优缺点的一些知识，其中也会对老司机不建议SUV进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 为什么越来越多人买SUV，也不想买轿车
2. 对于新手是SUV更好开还是轿车
3. 普通老百姓，买小轿车好还是SUV好各自有什么优缺点
4. 女司机开suv危险吗

为什么越来越多人买SUV，也不想买轿车

国产汽车主导哪种车型·哪种车型的占比就会更高

问：

SUV和轿车究竟哪种车型更热门作为家用车选择哪种更好

很多新手司机都纠结着这两个问题，作为奢侈消费品的汽车一定要选对，否则即便后会短期内也换不了；那么究竟是哪种车型热度更高，是家用代步车更理想的选项呢？这就需要来看数据了。2021年的统计数据还没有出来，所以先参考2020年的准确数据吧。

轿车927.5万台SUV946.1万台

前者同比下降9.9%、后者持续增长0.7%，显然还是SUV的销量更高，在总销量里的占比高达46.89%、轿车为45.97%，剩下的是MPV和其他车型。

是什么原因让SUV成为了热门车型呢？

原因简而言之有三点，首先是消费者对于大尺寸汽车和越野车的喜爱，SUV的车型外观特点就是足够高大且与越野车相同，满足了用户审美需求则必然会成为热门选项；其次则为SUV的大车身带来了充足的扩展载货空间，后排座椅放平的空间相当于厢式货车，偶尔拉一拉货物还是很方便的。

最后则国产汽车近十年里深耕SUV车型，而国产汽车热衷于哪种车型，结果一定是这种车型成为热门车型；因为中国汽车品牌单一车系面对五大合资车系，实现的的结果是市占率半对半，最新数据显示SUV的市占率超一半、MPV甚至接近70%。也就是说国产汽车其实是所有车系里销量最高的。

SUV的热潮正是由中国汽车品牌打造，这种运动型多用途车确实符合近十年里的主流用户需求，即便它没有过于突出的优点；“多用途”的潜含义等于“中等生”，也就是每个项目都有不错的成绩，但是每个项目都不能拔尖。现阶段的用户需要的正是“全能均衡型车”，而下一个阶段则需要“偏科尖子生”，也就是轿车。

没有疑问，国产汽车的重心开始转移了，SUV阵营里加上合资汽车后已经严重内卷，在这个版本很难再有什么作为；所以曾经的国产汽车弱项——轿车就要开始着手发力，那么2022年的销量结构比例就有可能发生变化了。

轿车作为家用车比SUV好吗？

客观来说轿车要比SUV更适合家用，因为这种车型的驾乘空间一点都不比同级别的SUV小，座椅的角度让坐姿更为舒适，车辆重心低会有更理想的操控感；重点是轿车的整备质量低于SUV，说白了就是比SUV轻盈不少，这会让车辆的电耗或油耗更低，用车成本能更理想的控制。

轿车唯一的不足就是扩展载货空间不如SUV，但是用了几年SUV的车主们回头想一想，有几个真正的用这种家用代步车拉过货吧。

综上所述，SUV的核心优势实际为载货空间，可是用户真正有载货需求的却很少，那么这种车型最终的卖点就是“像越野车”；然而尴尬的是随着插混和增程技术几乎达到炉火纯青的程度，只要这种技术开始应用于越野车和皮卡则SUV热度会骤降，因为这两种技术可以让笨重的硬派车型的能耗足够低、比现在的同级SUV更低，这就需要选择“像越野车的SUV”而是直接选择越野车了。

反之不需要越野车的消费者大多也不喜欢SUV，随着电驱技术实现性能不断提升的轿车也更有吸引力；所以轿车的热度会反超SUV，硬派车型有可能替代SUV，车圈格局要变了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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对于新手是SUV更好开还是轿车

实际上最适合新手驾驶的还是轿车，SUV车可以给司机提供更广阔的视野，但SUV车的自重非常大，很难开车。

虽然轿车底盘比SUV车低，但是驾驶的稳定性很好，操作性能也比SUV车好，练习的时候，最在意的是操纵性能。

另外，在练习车的时候，我们一般都是在城市的道路上，这样的路轿车比SUV更适合。

普通老百姓，买小轿车好还是SUV好各自有什么优缺点

家用代步车建议选择轿车，户外爱好者建议选择越野车

油耗排名，由低至高。

轿车SUVMPV越野车皮卡车

这是主要用于家用的五种车型，油耗属轿车最低。

家用代步车最需要具备的特质就是“低油耗”，油耗低才能有效控制用车成本，在其基础之上才适合去考虑驾驶品质和乘坐品质；轿车的车身最低，车身不需要使用太多的钢材，所以整备质量（重量概念）也要低一些。

一般的紧凑级轿车会在1100-1350kg之间，中型轿车1500kg左右，中大型轿车在1600-1900kg之间；电动或插电混动（含增程汽车）要在上述标准的基础上，加300~400公斤，因为多出了动力电池组、电机和电控。

相同级别的SUV就要重很多了，紧凑级大约1350-1700kg，中型车要在1500-1800kg，中大型车会在1700-2000kg之间；这是两驱SUV的标准，四驱车还要在各自基础上增加100~200kg。

在驱动系统（包括发动机和变速器）不变的前提下，车身质量每增加100kg，百公里油耗则会提升大约0.5升；同级别的SUV会比轿车重200~400kg，耗油量当然会高出很多喽。所以除非需要SUV的扩展空间载货的司机以外，只用于代步的家庭用户还是建议选择轿车；SUV的扩展载货方式是折叠后排座椅，严格来说这是不允许的，属于客货混装哦。

MPV车型比SUV又要高大一些，更重，油耗自然更高。

不过相比越野车的话，同级别的MPV还是要低了一些的；因为轿车、SUV和MPV都用普通的承载式车身，也就是用钢板冲压焊接的框架式结构，这种鸟笼式的框架车身整体而言还是偏轻盈的。

越野车使用的是非承载式车身，车辆的核心结构是“高强度独立底盘”，车身框架、发动机、变速器、转向机和悬架都固定在底盘上；也就是说这种车身结构比承载式多出了一套很大且很重的底盘，重量总会有个三四百公斤，有些轻量化的底盘会略轻一些。

所以，相当尺寸的越野车要比MPV更费油，而同样使用这种车身结构的皮卡又往往越野车尺寸大，这种车型也是比较费油的；那么想要省油就要尽量避开这些车型，经济实惠之选还是轿车，可玩性高的是越野车和皮卡，大家庭建议选择MPV，SUV其实只是银样镴枪头而已。

而且轿车的车身底盘还能带来操控理想的优势，车辆重心低，转弯时车身的侧倾幅度则会小一些，驾驶起来会比较轻松；所以很多老司机在开了很多车型之后，最后的代步车都是轿车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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女司机开suv危险吗

女司机开suv一点也不危险。若一个女孩子可以驾驶suv还是一个挺厉害的女孩。现在的车辆大多都是自动挡型汽车。驾驶起来方便，易操控。而且suv视线更高一些。只是开车的时候，不要开超速车。对车辆各个开关按键有所了解，熟悉。小心驾车，安全第一。

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