本文目录

1. 徐州地铁4、5、6号线还建吗
2. 徐州到菏泽有规划高铁吗
3. 徐州财校有新校区吗
4. 徐州有可能加入副省级城市吗

徐州地铁4、5、6号线还建吗

徐州4、5、6号地铁会建的可能性极大。

从三个方面分析这个问题：

1、徐州经济总量，市区常住人口达到了继续修建地铁的要求。

2017年底徐州GDP超过了6600亿元，作为苏北地区第一经济强市，市区常住人口应该已经超过350万人。

2、目前徐州市在建的地铁有3条，1、2、3号线，其中1号线预计2019年9月1日通车试运营；2号线预计2020年底开通；3号线预计2020年底开通。

不过3条地铁对徐州人们的出行还是略嫌不够，城市的快速发展建设，人口也将持续增加，建设4、5、6号地铁早日被提上日程就显得很重要了。

目前4、5、6号线地铁的项目在规划勘探中，基本确定了线路，站点尚在研究中。

4号线的基本走向如上图，南起G30连霍高速南侧的台上村站，北至刘湾村站。

5号线的基本走向如上图，南起自104国道与水坝路路口的孙店村站，北到徐矿城站。

6号线基本走势图如上图，起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，终点到徐州东站。

3、最重要的一点是，2018年春节过后，国家叫停了很多城市的地铁项目，但保留了徐州等城市的地铁可申请项目，这就为徐州4、5、6号地铁的建设打下了基础。

因此，我认为徐州4、5、6号地铁作为中期规划项目，应该有望在5年内获批。

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徐州到菏泽有规划高铁吗

徐州到菏泽的普通铁路线还在建设之中，目前徐州段已经完成通车，菏泽段还在做最后的推进可行性研究方案，预计徐菏铁路2019年全线通车。

而菏泽在考察了徐州之后，也有了下步打算，就是预留了“菏徐高铁”的可行性方案和基础设备。简而言之，徐州到菏泽的高铁目前没有规划，未来可能会有。

既然可以确定目前暂时没有徐州到菏泽的高铁计划，那么我就在这里重点先说一下徐菏铁路的情况。

徐菏铁路的意义在于：

1、连接数家重要的煤炭生产基地，为长三角煤炭消费形成便利，同时也可以减轻新日、京沪干线的运输压力。

2、结束徐州菏泽两地不通铁路的历史，加快菏泽与东南及沿海城市的交流。

3、菏泽段的定陶站作为徐菏铁路和郑济线的交汇处，对青郑铁路的作用明显，并且这两条线路都是青郑铁路的支线。

目前徐菏铁路的徐州段经过沛县、丰县到首羡站已经建成通车，而菏泽段由于考虑到新建成武、单县两站，以及改造定陶火车站，因此前期可行性线路还在研究中，预计2019年通车。

不过值得一提的是，作为一条半客半货的铁路线，徐菏铁路并不能满足两地人们真实的人流需求，这也就为徐荷高铁的建设埋下了伏笔，意味着将来徐荷高铁肯定会纳入规划之中，并顺利通车的。

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徐州财校有新校区吗

徐州财经高等职业技术学校，简称“徐州财校”，近期已由“中职”升格为“高职”，也就是变成大学了！

在徐州“十四五”教育规划中，明确指出要“积极建设淮海职业教育高地”，支持徐州医药高等职业学校、徐州财经高等职业学校、徐州经贸高等职业学校异地新建。

所以，很快徐州财校将会有新的校区，很可能就落户潘安湖大学城！

徐州有可能加入副省级城市吗

徐州有可能加入副省级城市吗？没有可能，一点可能也没有。

虽说徐州这几年发展不错，在2019年其GDP总量已经达到7151.35亿元，处于全国第27，这个成绩即使放入15个副省级城市中也是一个中等水平。据悉，徐州已经在经济上赶超大连、沈阳、厦门、长春、哈尔滨五市。

另外，徐州还是我国第二大铁路枢纽，可以说在徐州坐火车，可以去全国任何一个省会城市，值得一提的是，徐州在医疗、高教方面等方面丢不错。以高教为例，徐州拥有6所本科院校，其中还包括一所211大学，是全国少有的普通地级市拥有211大学的城市。

那么徐州真的有可能加入副省级城市吗？说实话还是没有可能，副省级城市自1994年设立之外，除了在重庆直辖之后退出副省级之外，再也没有增加或者减少。可以说副省级城市并不是晋升淘汰的动态，而是固定的15座城市。

说实话即使是优胜劣汰的，也不可能是徐州，说实话比徐州更有实力的苏州、无锡、郑州、长沙、福州、泉州哪个不想成为副省级城市，哪能是徐州。况且徐州处于江苏省，如果再增加一个副省级城市的话，也是苏州或者无锡，还有南通、常州。

文章到此结束，如果本次分享的徐州十四五规划专家建议和徐州地铁4、5、6号线还建吗的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！