本文目录

1. 懂车的朋友们，三菱劲炫没有车身稳定系统，值得买吗
2. 2022款三菱新劲炫有ESP吗
3. 劲炫没有esp如何保证防侧滑
4. 三菱劲炫值得考虑嘛没有esp问题大吗

懂车的朋友们，三菱劲炫没有车身稳定系统，值得买吗

三菱虽然在国内的知名度很高，自己的三大件技术也深得消费者的认可，很多自主品牌都曾采购过三菱的发动机，在耐用性和稳定性上不输其他几个日系同行，不过三菱自家的车却很难卖出去，仅欧蓝德较为给力。

而劲炫这款车刚上市时定位与逍客相似，但是一直没有什么水花，市场占有率那是一个天一个地。2020款劲炫进行了不小的升级，价格也更有诚意，具体售价区间为9.98-13.98万元，老款起售价则为11.48万元，三菱还是有自知之明的，了解自己在中国市场的处境。

2020款共四款车型，分别是1.6L+5MT和2.0L+CVT各两款，全新的前脸变得更为粗犷，个人还是更喜欢老款的样式，攻击性不是那么强，看起来更舒服，这个当然也跟每个人的审美有关。

内饰的变化还是很紧跟时尚的，老款简直土得掉渣，在做工和手感上都有所提升，不过劲炫的配置不太厚道，全系均没有配备ESP，绝大数车型只是乞丐版为了拉低售价会不给配，劲炫顶配都没有，真的太个性了。

此外，劲炫这个价位只有后视镜电动调节一项功能，全系均没有后排空调出风口，前三款车型只有两个气囊，塑料材质的方向盘也充斥的廉价感，看完配置后直接劝退了很多消费者，三菱在国内认可度不高不是没有原因的，不从消费者的实际需求出发，怎么能让人心甘情愿的掏钞票。

尽管，13万元就可以买到不错的2.0L排量发动机以及调校舒适的四轮独悬，但是劲炫的硬伤太过于明显。这个价位可以选择的目标有很多，干嘛要跟自己过不去，优惠力度大或是有情怀则另说。

2022款三菱新劲炫有ESP吗

2022款三菱新劲炫有ESP的。现在的日系车默认参数里面是必须带有ESP也就是动态稳定控制系统的。你之所以没有看到其实原因很简单。就是现在出来的车子一般都带。只不过有的车型是直接弄到车载电脑里面。没有开关让你控制。而运动车型都是放在外面个按钮好让飙车的车主控制的。

劲炫没有esp如何保证防侧滑

如果一款车没有ESP（电子稳定控制系统），那么防侧滑的主要依靠还是人工控制。劲炫可以通过优秀的底盘调校、悬挂系统和轮胎选择来提高车辆的抓地性能，以降低侧滑风险。同时，驾驶员也需要注意驾驶技巧，如避免急转弯、按照路况调整车速、保持车距等，以预防侧滑。但相对于配备ESP的车型来说，这些措施仍然具有一定的局限性，因此在购车时建议选择配备ESP的车型。

三菱劲炫值得考虑嘛没有esp问题大吗

装配esp的车型基本都有麋鹿测试的极限值，大多数车的极限值应该在70、80左右，速度超过极限值，急打方向esp就没用了！这东西属于保命的，有些人一辈子用不着，有些人用一次救了命。不否认，安全驾驶才是保证安全的第一要素，但单纯强调安全驾驶不做好安全保障的命题纯属扯淡，就跟安全带的作用一样，你可以系你也可以不系！所以esp绝对是考虑一辆车是首要考虑的配置，尤其是对于suv那高大的车身来说。

OK，关于劲炫没有esp如何保证防侧滑和劲炫没esp专家建议的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。