本文目录

1. 多背古诗词真得能提高写作水平吗
2. 如何提高视频播放量呢
3. 电动四轮加油上路真的好吗
4. 车子油耗高了用燃油宝管用吗

多背古诗词真得能提高写作水平吗

中国是一个诗的国度，一代代文人骚客，留下了无数辉煌的诗篇，这是中华民族的艺术瑰宝，也是民族精神传承的摇篮。今天我们学习古诗词，无论是对儿童少年，还是青、老年人都是大有益处。“腹有诗书气自华”，学习古诗词能使人灵秀，能造就和改变人的性格，陶冶人的情操，使人的精神得到升华。总结起来，读古诗词至少有如下三点好处。

一、升华情感、精神。千年流传下来的古诗词，意境优美，朗朗上口，蕴含了人类对大自然的深刻描绘与丰富的情感。诵读古诗词，会给人一精神力量和积极的心态，有助于认识自然的美丽，感悟思想的深刻，拥有宽广的胸襟，比如“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。这两句可谓是千古名句，不知道激励了多少人。

二、增强观察力、想象力

古典诗词讲究起承转合，精于构思，意象生动，议论精辟，都是诗人对生活的观察，所表达出来的感情，可以帮助我们培养观察力，在想象中进行语言的创造性表达。比如“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”。“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，都是既有细致的观察又充满了想象力。

三、丰富语言、语境。多读古诗词，能让我们感受中华文化之美，感受汉字的优美与纯净。古诗词中所描绘的自然之美，人性之美，哲理之美，常有超越一般人的思想之美，从而帮助我们提高鉴赏、审美能力。比如，“松、菊”常象征隐逸、高洁，“杨柳、明月”常用来表达送别思乡之情，“夕阳、梧桐”带有悲凉之意，常用来表现孤独愁苦等情思等等。

但是多读古诗词真的对写作能力有提高吗？这其实是见仁见智的，要看对象和所处环境。如果你是一名科研工作者，平时主要写作为项目报告、实验总结和学术论文，那么古诗词就基本没什么帮助，因为这些带有研究性质的行文多半是采用三段论，更注重逻辑思维、数据真实与图形表达，文中混有一、二句古诗词反而显得不伦不类。而且你会发现，多读古诗词并不能提高自己的研究能力与实验水平。如果你是一名学生，在作文中引用古诗词会提升档次，赢得老师更多的青睐。如果你是文字创作者，古诗词可以作为文章的调料，多读古诗词，活用古诗词就会使你的文章更有活力、更有深度、更有内涵，也显示出了作者的渊博知识与儒雅风度。所以说多读古诗词是否对写作能力真有提高还需要看对象与环境。

但是，多读古诗词，对诗词创作能力是有很大帮助的。俗话说“熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟”，“书读百遍，其义自见”。多读古诗词可以帮助我们提升诗词的谋篇布局，起承转合，掌握与理解物象与意象，提升意境与炼字能力等等，好处多多，不复赘述。

作为一名诗词爱好者，答主还是要大力宣扬中华诗词，鼓励更多人加入到诗词爱好中来，品味诗词之美，体会世间百态。最后以自己原创的一首词牌《渔家傲》结束回答。

浅夏游丝兼落絮，残红历尽风和雨。回首问春留几许，斜阳处，林深犹有燕低语。

我欲觅芳寻旧路，绿杨烟里天将暮。惆怅年华流水去，同谁诉，怎堪留得青春住。

如何提高视频播放量呢

谢邀请，如何提高视频的播放量？我觉得有以下几点要做到，第一内容要优质，优质的内容能给观众带来好的观看体验，能使观众在内容里获得益处。

第二要做好视频的封面，我看到封面能吸引观众来看你的视频。好看的封面不仅要图面清晰，最好要加大大的压字和贴纸，这样会更吸引人来观看。

第三要起一个好的标题，字数一般为24至3O个字，标题要概括视频的内容，有三段式起标题的方式。第一段是概括主题。苐二段是要带有关键词信息，第三段是带有感慨，感叹，或反问。还有表示成度的标题，要善用数字来表达。我觉得，做好了内容。做好了封面，起好了标题，提高播放量，也就不难啦。

电动四轮加油上路真的好吗

电动四轮汽车加油上路是普遍存在的，法规上这类低速电动汽车是没有路权的，也不允许上路。这类车型只能作为“观光车”“场内车”在固定场所内使用，不可以上路行驶

电动四轮车另外一个名字就是老年代步车，老年人用的比较多一些，尤其在乡下。价格便宜，能遮风避雨，充电行驶费用低廉。尤其一些老年人已经不具备考驾照的条件，能开上四个轮子的汽车是很多老一辈人的梦想。这种低速电动汽车能迅速火爆起来，就是因为市场需求很高，并且价格便宜从几千元到数万元不等。而且充电行驶费用特别低廉，能耗低。百公里电耗8kwh左右，电费仅5元钱左右，每公里低到5分钱。

这种车严格来讲算不上汽车，应该算变形摩托车

就像三改四农用车一样，之所以不能称得上“汽车”，是因为他达不到“汽车”的标准。汽车不仅跑的快，安全系数也要有保障，而且上市前要经过各种碰撞测试。碰撞实验要求也是非常高的，就像帕萨特中保研碰撞测试一样，直接露馅。因此汽车在设计上不仅要兼顾美观问题还要兼顾安全系数的问题。而低速电动汽车在设计上很少或者去考虑安群问题，比如汽车前方的防撞梁，考虑多方面因素后增加了缓冲区、溃缩区、吸能盒、甚至发动机可以下沉，防止入侵驾驶室导致司机受伤。

汽车上的每一块钢板选材、材质强度，钣金造型加强筋等都要经过计算与多次测试，目的就是要保证安全，甚至行人防护都要考虑。

但是这些设计在低速电动汽车上就不是那么回事了，怎么方便怎么省事怎么来。绝对不会向安全低头，设计时首先考虑的是外观。因为要仿大品牌的外观才好卖，因此造车时根本不会考虑安全问题，高强度钢材是不可能有的，只要外壳做的好就可以了。毕竟成本有限制，售价太高就没有市场了！其他关系安全的配置、零部件也都是马马虎虎，ABS都不会有，更不要提ESP、气囊了，甚至刹车泵都是与农用车通用的，稳定性可靠性与汽车刹车系统差很多。

在温饱面前，健康似乎就不重要了！如何吃饱饭不饿死才是当前重要的事情，吃冷饭、隔夜菜、喝冷水、喝脏水在死亡面前都不是事儿！这就像老年代步车一样，只要价格足够便宜、能开上四个车轮的汽车时压根不会去考虑安全问题。但是这类汽车可能会带来公共交通安全问题。

如果在村里村外田间地头行驶还是不会影响到公共交通安全问题，但是很多老年人把这类汽车开到马路上。

上路后带来的问题就是很多人不遵守交通规则，一方面老年人可能是不懂交通规则，另外一方面可能是觉得没有牌照也不会违章。因此就放飞自我，在马路上随心所欲的驾驶。很多事故都是违反交通规则引发的，例如闯红灯。很容易引发车祸，而车祸中受伤最厉害的最吃亏的也是老年代步车。前面说了这类车型谈不上安全系数，因此事故中驾驶员危险性很大。无牌无证、不按交通信号灯形式，出事故后几乎是全责，自己受伤还要负责对方损失。这类事故处理起来很麻烦，大多数司机主动认主要责任……但这并不是心甘情愿的！

速度慢、占路行驶、不安交通规则行驶、随意变线等行为都会带来一定的危险，这类车型没有保险一旦出了事故就是大眼瞪小眼，没能力赔！你能把老人家怎么滴？因此这类车型不建议上路行驶，也是相关政策法规不允许低速电动汽车上路的原因。

而加油的代步车，就是增程汽车的低配版，简配版，高能耗版本。这类汽车在机舱内装了一个单缸170的汽油发电机，发电机直接输出低电压（60-72V），可以为电瓶充电、也可以驱动电动机行驶，但是汽油机效率低、充电效率低，因此能源浪费损失非常严重，汽油经过两次转换后能量损失巨大。但是可以解决续航里程问题，应急时使用可以避免叫拖车的尴尬。

车子油耗高了用燃油宝管用吗

感谢邀请！

首先车辆如果耗油量突然变高，肯定是有原因或故障的，如果只添加燃油宝，可能问题不一定可以解决！

我们先说一下汽油添加剂（燃油宝）地作用和功效：1，优化燃烧过程，提高燃烧效率，恢复发动机动力性能；2，提高燃油品质，避免发动机出现爆震、过热等现象；3，去除油箱油路中的水分，清除燃油系统中的胶质，清洁燃油系统；4，润滑保护燃油系统中的金属部件（汽油泵），防止锈蚀、腐蚀；

所以添加好的燃油宝，只能说会有一点作用，但具体还是要检查车辆是否存在其他问题！

以上个人观点，选车、养车和用车请关注我，谢谢！

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的电动四轮加油上路真的好吗和专家建议提高加油费问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！