大牙侧面有牙洞能够修好吗
8312023-08-21
style="text-indent:2em;">各位老铁们好,相信很多人对汽车烧机油是大修好还是使用修复剂好都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于汽车烧机油是大修好还是使用修复剂好以及车辆启动专家建议修理机油的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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感谢可以回复您的问题,这个不能说绝对有用和没用,假如发动机烧机油厉害的话单单是靠这个修复剂是没有用的要考虑我们得发动机本神问题,油封啦,活塞环啦,瓦啦,等一些机械部件,要是我们的发动机有不厉害烧机油现象可以用修复剂,添加剂什么的修复,到一定要用牌子的修复剂,有的市面上的修复剂还会哥机油里的添加剂产生反映,导致对发动机润滑系统工作不好,导致发动机工作更不好,还不如不加,一般我们公司用的是我们自己的产品叫悦动力,这个产品目前在使用过程中还可以,对轻微烧机油,发动机噪音大有一定的改善效果,希望可以帮助您谢谢
建议尽快到4S店进行维修或保养。
这是车辆保养的提示,如提示就需尽快保养。
车辆保养提示显示也是可以继续行驶的,建议还是需要尽快保养,以维持车辆使用寿命。
机油对于发动机的重要性就好比心脏和血液一样,机油中含有多种添加剂,能有效的保护发动机的重要部件,保证发动机的正常运作。
发动机烧机油的原因有很多种,气缸磨损只是其中之一,除了气缸磨损以外还有气门油封老化漏油,涡轮增压漏油,活塞环卡死,废气阀损坏等等很多原因,所以使用修复剂不是100%有效。发动机修复剂只是针对轻微气缸磨损和活塞环磨损有一定效果,对于严重的烧机油没有什么作用。发动机修复剂和抗磨剂有很多种,有的只有抗磨的作用,比如力魔的陶瓷修复剂就是抗磨的作用,对发动机烧机油是没有作用的。对发动机有修复作用的是乌克兰进口的哈多陶瓷修复剂,这款产品是苏联时期的军工产品,对发动机气缸轻微磨损有一定修复作用。个人建议你如果是不想长期使用这台车,可以使用修复剂缓解一下烧机油的问题,如果是想长期使用这台车还是大修发动机更好一些。
车辆烧机油,有几个原因。
1,气门油封老化,油封簧脱落。机油从气门导管进入气缸燃烧。
2,气门与导管磨损间隙过大。或导各断裂。
3,缸套失圆度和锥度过大。导致活塞环密封不严或配合间隙过大。
4,活塞磨损与缸套间隙过大。
5,活塞环失去张力,或活塞环折断,或活塞环糟间隙大。
6,由于高温导致拉缸,或活塞烧蚀。
发动机严重烧机油后反应在,①机油损耗大。②排气管冒蓝色。③排气管尾气呛眼。
如果发动机严重烧机油,就需大修发动机。发动机大修时,一般要更换气门油封及气门,气门导管。而缸套活塞更换有两种。
①,如果是湿式缸套。直接冲出缸套,换缸套活塞及活塞环即可。
②,如果是干式缸套。就需要搪缸(扩缸),再根据缸套失圆度和圆锥度标准来选配活塞和活塞环。
如果是带涡轮增压器发动机,可检查涡轮增压器是否烧机油。如果是其烧机油,必须更换。
至于大修价格,一般根据车型而定。车辆价格低的,大修费用也低。豪车大修价格肯定高。所以,价格不好估算。有的可能只要几千元,有的可能要几万元。
现在发动机质量比较好。正常情况下,一般行驶一二十万公里是不需大修的。如果大修,估计车辆年限较长了。当然,人为因素除外,比如说高温,缺润滑油等等。
个人观点,仅供参考!
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