本文目录

1. 开车和骑摩托你们会选哪一个为什么
2. 为什么选择骑摩托车旅行，有哪些好处
3. 明年进藏，侉子和两轮摩托哪个好
4. 现在还有考二轮摩托车驾驶证的必要的吗

开车和骑摩托你们会选哪一个为什么

我曾经是一个资深摩旅车主。

玩过本田千R，雅马哈R6,CB400。都是水车。

骑车给我的感觉是，我时时刻刻都在风景中，与大自然融为一体。无拘无束，酣畅淋漓。

耳边的风声，轮胎的摩擦，速度起来之后的肾上腺飙升带来的刺激感，很爽。

后来，为了一家人安全出行，买了一辆代步小车。

再没有了那种刺激，那种狂野。因为担负着责任和使命，背负着生活。

我喜欢骑着车去看风景。

天柱山，黄山，环巢湖公路等等，都留下了我的足迹。每次开车堵在路上，看着身边的人骑着车酣畅淋漓的从身边穿行而过，满眼写着回不去的青春。

这个梦想就放在心里吧，会有的。

为什么选择骑摩托车旅行，有哪些好处

摩旅是一种体育运动，锻炼的不仅仅是身体，更有意志、精力、审美力。

摩旅者看重的不只是景点目标，他们看重的更是旅行过程，每一公里的过程他们都看重，沿途随时都可以停下让他拿起镜头，或陷入沉思遐想。摩旅不同于旅游，因为他有时需要苦行僧一样的旅行，或席地而卧，或一张毯子，或一碗热汤一张床铺足矣，苦确是乐，难得喜欢，乐此不疲。

摩旅不同于旅游，因为他有时不需要热闹，却仅仅是因为需要孤独，需要流浪、陌生、寒冷、饥饿，甚至不安全的感觉，需要对风、雨、雪的感受，甚至对夜晚的恐惧……这些均来自于人类生命灵魂最深处的感觉或最原始的感受，其实这也是一种回归。

所以说，摩旅是人性的回归，回归自然，永远是生命的召唤。摩旅，当然与徒步、单车旅行，也有不同。最重要的不同，当然是喜欢摩托骑行的感觉，那是一种在空气里自由游泳的感觉，与生命来源于海洋相契合；还有不同，是他们的胃口更大，他们一样热爱自然热爱家乡热爱国土，更迫切的急于满足自己去感受的欲望，一直与生命赛跑。

摩旅者亦不同于飚车的摩迷，他的起点和终点始终是温暖的家---他有责任。一路的风景和感受只是他精神的食粮，他只做短暂的回归，但绝不逃避什么或轻视什么。对于摩旅者来说“安全”的“安”字，是家中有个女人（我想是妻儿在坐守等待吧），“全”字是说人为王，也就是人命关天，一切的一切都必须在确保生命的前提下谈及。

所以，摩旅者看重的是整个安全的人生旅程，该快则快该慢则慢，绝不图一时之快。摩旅者亦不同于摄影的发烧友，对于他来说，更看重的是体验，是击中他心灵的那一颤，当然如果能拍摄到好的图片，与网友家人分享也未尝不可，但绝不为器材技巧或者刻意追求什么，随意的捕捉才是缘分和福分。

摩旅者有时也需要分享，在面对眼前美景、风土人情时，他也会想到，如果这一刻，他至爱的人，他的亲人能和他一起共同感受，该有多好。所以有时，条件允许，他会带上妻子儿女，虽然不能走远，但也其乐融融。

摩旅者，可能喜欢摩托，喜欢旅游，喜欢摄影，喜欢挑战，喜欢电脑互联网，喜欢文字，喜欢历史，喜欢风土人情、江山美人，喜欢森林花草，高山大海，但都不发烧。其实摩旅者，是一群再普通不过的人，他们可能不是什么专业人士，但绝对有较高的综合素质和道德操守。

摩旅对摩旅者来说，其实只是一种生活的方式，和一种体验生命享受人生的途径。摩旅者是一群朴素的人，摩旅是摩旅者朴素的生活方

明年进藏，侉子和两轮摩托哪个好

到西藏买摩托车，没必要买这么豪华的吧，万一摔一下那不得心疼死了，对不对？

胯子就别提了，当个情怀玩玩还行，真开去西藏，能不能过检查站这一关都很难说了，知道吗？

你选的这两款摩托车，实际并不看好，为什么呢？

宝马F800摩托车，是一款不错的摩托车，油箱在后面，理论上可以放16升汽油，续航能力300公里，总重量200公斤以内，价格高一点，10多万去西藏有点浪费，下面一一分析一下这款车是不适合去西藏，自己选择，哈？

首先，否定了胯子不能去西藏，先死了这条心；

其次，F800可以去，我提出一些意见，你自己参考一下，好吧？

F800这款摩托车，续航能力300公里，95号汽油，这一条看到了吧？

续航能力没啥问题，但是95号汽油就不知道了，92号汽油每一两百公里就有中石油中石化的汽油，但是95号汽油真的不敢说有没有，至于那些私人加油站我就不多说了，95号汽油能不能达到92号的标准，谁也不知道，天高皇帝远，咱也不敢加；

降级加92号的汽油，也没问题，可是你舍得吗，万一有一些小插曲，10多万是不是很心疼？

实际上加92号汽油是没事的，可是你愿意吗，心里过得去吗？

200公斤的大家伙，跌倒了扶起来吗？

这一条一定要想好了，不是没有可能，而是到了西藏想撒野的心，太大了，而且那里都想去，这就对开车的人，对车有一些考验了，走点烂路也难免，太重了虽然开起来很稳当，但是不适合去西藏，懂这个意思吗？

还有就是价格，10多万，对于普通人来讲，去西藏有点奢侈了；

为了去西藏，买一款一两万的车，就足够了，排量在250以上，加92号汽油，续航能力在350公里以上，总质量不要超过100公斤，要不太笨重了，不需要走高速的稳定性；

另外，不建议开着到西藏，而是托运到成都，完事从西宁托运回家；

玩就是玩，不能拿安全问题开玩笑，驾照，保险，牌照，还有装备必须齐全，才可以出发，而且要搭伴出行，最后祝你好运吧？

现在还有考二轮摩托车驾驶证的必要的吗

两轮摩托车驾驶证，个人认为还是很有必要的，如果你平时骑摩托车通勤的话，必须得考，别干无证驾驶的事，万一磕磕碰碰就麻烦大了。

还有，以后超标电动车都划到两轮机动车，如果骑这种电动车的话，也得要摩托车驾驶证，否则也是无证驾驶。虽然现在还没全面开始电瓶车治理，但是只是时间问题了。

摩托车驾驶证，分D证、E证，价格一样，推荐考D证，能骑三轮摩托车，以后想玩侉子也没问题了。手打码子，如果有用请关注哦⊙?⊙！

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