各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享天籁20共振已解决办法，以及天籁加速共振已解决办法的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 天籁汽车低频共振耳鸣解决方法
2. 天籁20共振已解决办法
3. 天籁的共振问题怎么去解决
4. 新天籁共振解决方法

天籁汽车低频共振耳鸣解决方法

1、这个车如果有共振问题的话，只能找专业的师傅找出共振位置，通过具体的位置来出解决方案。。

2、这个问题太难了，小异响还可以自己解决，共振得厂家测试。

3、要解决车子的共振问题，首先要找到共振点以及共振的原因，然后对相应的位置进行改进就可以解决了。

天籁20共振已解决办法

天籁20共振的解决办法是，把排气尾段拆下，胶皮吊耳拆下，左右吊耳位置互换，翻转，尾段挂钩粘了避震胶重新挂到吊耳上，情况消失。

天籁的共振问题怎么去解决

车子无论多少时速，都有共振声音，80-100公里时速也有，低速更大，脑子都炸了，将近3个月了，根本没有回复，轻踩油门1200转左右40码左右出现车内共振，嗡嗡耳鸣。很像手动车拖挡的感觉。这个问题当前在车质网的反馈确实是比较多的，既然该问题得不到处理，那就只能选择去投诉维权。

新天籁共振解决方法

1、排除前首先将全车轮胎气压调整稳定在标准范围内（8～9kpa）。

2、检查轮胎、钢圈的失圆量与偏摆量，找出失圆的车轮并标出高点，对失圆轮胎进行位置调整，并将两个失圆轮胎的高点叉开90度安装，进行路试检验。

3、轮胎总成失圆量：使用检具进行测量，由于工具较为简单，可自制。

4、失圆量检查方法：使用千斤顶将车桥顶起，使轮胎可自由转动。将检具放到轮胎胎面一侧，转动轮胎，找到轮胎上离顶杆最近的一点，使顶杆顶到该点上，固定该工具不动；转动轮胎找到轮胎上离顶杆最远的一点，测量顶杆到该点的距离，即为轮胎的失圆量。

5、偏摆量的检查方法与失圆量类似

6、若跳动量或摆动量大于3mm，在排除连接螺母、板簧骑马螺栓等部件连接紧固没有松动的前提下，轮胎或者钢圈存在质量问题，更换调整即可。

7、测量各轮胎的失圆量，跳动量直接写在了轮胎示意图里，单位mm：

8、使失圆严重的轮胎都集中到中桥上，保证后桥轮胎质量较好。然后将中桥两侧的两个轮胎的安装呈高点十字交叉形状，避免高点重合，加重跳动

9、传动轴、轮胎总成的动平衡检测，目前传动轴总成出厂前都应经过严格的动平衡检验（采用铁块配重），轮胎总成的动平衡检测，在国内重型载货车上采用不多，只有在大型乘用客车中采用。如有设备条件对轮胎总成进行动平衡检测（采用铅块配重），其效果亦比较明显。

10、使用扭力扳手检测全车轮胎螺栓拧紧力矩（550-600NM）。

11、钢圈的尺寸、失圆、偏摆，动平衡量必须控制在公差范围内，目前制动毂100%做动平衡检测，HOWO加强型钢圈全部车辐底，真空子午胎钢圈制造比较精良，这些都是有利保证措施。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的天籁20共振已解决办法和天籁加速共振已解决办法问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！