本篇文章给大家谈谈多建设地铁线路，能够缓解贵阳拥堵的交通吗，以及贵阳拥堵解决办法是什么对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 贵阳交通为什么会那么拥堵
2. 多建设地铁线路，能够缓解贵阳拥堵的交通吗
3. 贵阳多车交通事故可以快处快赔吗
4. 清明小长假想在贵阳周边游玩，要如何才能避开拥堵

贵阳交通为什么会那么拥堵

谢邀，在贵阳待了两年，有一大体会就是堵！堵！堵！每次去市里一遇到堵车，比去外省耽搁的时间还长！那究竟贵阳为什么会那么堵呢？

首先，我们都知道，我们贵州是喀斯特地貌，地形崎岖复杂，这给交通规划带来很大的困难。

其次，贵阳早期的道路规划不够科学。没有明确的路网，各交通支干跟黄土高原似的支离破碎！

最后，某些驾驶人对交通规则遵守不够。这也是贵阳堵的一大原因。而且最近贵阳城区在修路，轻轨和人民大道的修建，导致原本就堵车的贵阳更堵车！

那原因大致知道了，改善贵阳的交通也能对症下药了。

一，疏通老城区，扩张新城区，这件事政府已经在做，估计迁到金阳等地。

二，发展地铁，公交，贵阳地铁已经慢慢在改善交通。

三，各驾驶人认真遵守交通规则。

各司其职，做好自己。正如《黄帝内经》中那一句，“病为本，工为标，标本不得，邪气不服。”这里，交通规划是本，驾驶人和行人是标，标本互相配合才能治好，贵阳堵这个“病”！

多建设地铁线路，能够缓解贵阳拥堵的交通吗

地铁是解决不了交通拥堵的根本问题，去广州这种地方看看就知道。只有多管齐下才能解决交通拥堵问题。1：高架桥是做好的办法，像中环路就是最好例子。观山湖区、白云区未来的清镇，贵安新区可以考虑通过高架桥连接各区域主干道和中环路连通。2：适当的参照之前的车辆限号政策。3：交通管理也是关键，限制货车等高峰期的进出时间。如黑车、出租车、摩托车等非法占道行驶，限制电瓶车上高架等等。（中环上有时候一个电瓶车占公交专用道一个占了边上是慢车道。能顺利通行的就一个道，贵阳的出租车最损害贵阳的城市形象，有时候三个道，出租载客一横就占用了两个车道，贵阳出租车加塞也是天下第一。）4：合理设置红绿灯等。太难写了，先到这里吧。

贵阳多车交通事故可以快处快赔吗

贵阳道路交通事故快处快赔服务中心今起在交警支队一楼大厅投入运行轻微车祸监控自行帮你取证当事人不用担心责任无法认定无责但不撤离现场，要遭罚款200元30日下午，贵阳市公安局交警支队、省保监局、省保险行业协会举行新闻发布会通告，从今天14时30分起，设置在贵阳交警支队一楼大厅的“贵阳市道路交通事故快速处理保险理赔服务中心”正式投入运行。今天起早7点至晚9点，在贵阳市南明、云岩、小河、金阳发生的轻微交通事故，可在24小时内前往该中心进行处理。该中心由贵阳市交警支队、省保险行业协会和贵阳市13家保险公司联合设立，办公地点设在金阳新区金朱东路贵阳市交警支队一楼大厅。同时，今日起，每天7时至21时期间，在云岩、南明、小河、金阳四辖区范围内发生不涉及人员伤亡的机动车道路交通事故，司机应不再等待交警和保险公司查勘人员到达现场，必须快速撤除事故现场，需进行保险理赔者，可前往“贵阳市道路交通事故快速处理保险理赔服务中心”一站式办理保险理赔。快处快赔流程图1、13家保险公司集中服务中心责任认定有监控录像取证成立“贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心”是新“快处快赔”机制最大的特点，有了该中心，事故双方就不用再担心发生事故后快速撤离现场而难办理相关的赔付问题。据贵阳交警支队副支队长欧筑新介绍，贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心设置了一名主任，由交警支队民警担任，一名副主任，由贵州省保险行业协会工作人员担任，一名值班主任，由组成贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心的13家保险公司的副总经理轮流担任，负责每天所有的车损事故赔偿事宜。“把13家保险公司集中在同一个地方，在发生车损事故后，事故双方所有的理赔事宜在贵阳道路交通快速处理理赔服务中心解决，这种一站式的服务可以为市民节约很多时间。”欧筑新表示，同时，服务中心由保险公司老总轮流坐庄，司机最为担心的事故方分属多家保险公司的难题，也将迎刃而解。按照新事故处理“快处快赔”的规定，事故双方对责任认定无争议的，应立即撤除现场，签订机动车交通事故快速处理协议书，进行理赔。但如果双方责任认定有争议的呢？新办法将利用科技手段予以解决。欧筑新说：“车损事故发生后，事故双方对事故责任认定有争议的，也应该迅速撤离现场。有争议司机可利用手机拍照，所拍照片到服务中心也将得到认可。如果司机双方手机都没有拍照功能，司机双方也不用担心，报警后交警监控中心将通过现场附近的摄像头会记录下整个事故过程，贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心的交警会根据摄像头所记录的影像进行事故责任认定。”据了解，目前贵阳市老城核心区(一环线以内含一环线)所有主干道都有电子监控设备，可对发生在主干道的交通事故进行拍照取证。电子眼监控二期建成，次支道路也将通过电子眼进行拍照取证。如果事故发生地点却无监控设施，司机双方也无法拍照取证的，司机双方应该用粉笔或石笔对车辆轮胎十字定位后(即用粉笔或石笔在轮胎处画十字，每个轮胎都画一个，如果轮胎超过4个，只画前面4个轮胎)，迅速将车辆移至不影响交通处，交警将在第一时间赶到现场进行事故勘验。2、无责但不撤离现场罚款200元明日起开始实施的“快处快赔”机制设置了相关的奖惩规定，无责但不撤离现场的要被罚款200元。据贵阳市交警支队事故科科长宋锦松介绍，对于符合快速处理条件的轻微事故，当事人不主动将车辆撤离现场的，交警抵达现场后将对其交通违法行为予以处罚并强制撤除事故现场。“有的当事人会认为自己无责就不快速撤离现场，这种情况下也要被罚，无责不撤离现场本身就违法，我们会根据2009年1月1日起实施的道路事故处理新规定对其处以200元的罚款。”宋锦松说。新机制在范围上从两城区扩大到4个城区，同时增加奖惩制度，设立“快处快赔”服务中心，“新机制将减少大量人为堵点，提高贵阳道路使用效率，同时也可使贵阳交警警力得到更高效地使用。”欧筑新说。3、相关证件随车带事故发生后互换驾驶证副证快速处理事故流程是怎么样的？司机要准备哪些东西呢？新办法实施后，司机在车辆上应随时携带五件物品，一是机动车交通事故快速处理协议书，该协议书可到贵阳市交警信息网下载或在各保险公司营业网点领取；二是保单，这个不用提醒，因为这是机动车司机必备之物，否则将无法上路行驶；三是被保险人身份证；四是车辆行驶证；五是石笔或粉笔，用于在没有带相机，没有监控头地段，十字定位使用。事故发生后，司机双方确认无人员伤亡后，可拨打110电话在交警处备案，同时拨打所投保保险公司报案电话，保险公司工作人员将告知您下一步具体该做些什么。特别需要注意的一点是，双方确认事故责任无争议，可签订快速处理《协议书》，前往服务中心理赔，有争议的可拍照取证理赔，可定位后待交警到现场确定责任后理赔，但无论有无争议都应第一时间撤除现场。另外，交警建议就算事故认定无争议，双方也应该交换驾驶证副证，避免出现不必要的麻烦。保险理赔阶段分为两种情况，六个理赔阶段。第一种情况：一方全责、一方无责的事故：办理定损时需提供：(1)被保险人的有效身份证件；(2)车辆行驶证；(3)当事司机的驾驶证；(4)保险单；(5)快速处理协议书。定损完毕，定损人员向客户提供定损单和定损照片；对于无责方交强险无责赔付案件，需无责方签署无责方交强险索赔申请书和交强险赔款索赔委托书。修车完毕，全责方需到保险公司提交：(1)定损单和定损照片；(2)双方车辆的修理发票和修理清单；(3)双方行驶证、驾驶证复印件；(4)全责方有效身份证明复印件；(5)快速处理协议书；(6)全责方保险公司要求填写的索赔申请书。对于无责方交强险无责赔付案件，除以上材料外，需另提供无责方索赔索赔申请书、交强险赔款索赔委托书。领取赔款时，被保险人为个人，被保险人本人亲自办理的，需携带本人身份证原件。若委托他人办理索赔或单位办理索赔时，请直接向承保公司咨询。第二种情况：双方同等责任的事故：办理定损时需提供：(1)被保险人的有效身份证件；(2)车辆行驶证；(3)当事司机的驾驶证；(4)保险单；(5)快速处理协议书(无需其他事故证明材料)。负责定损的一方保险公司向当事人提供材料包括：(1)材料交接单；(2)双方车辆定损单、定损照片；(3)双方保险公司定损联系单(只对于超过2000元损失的情况)；车辆修理完毕，当事人分别到各自的承保公司提交上述材料和以下单证：(1)本车的修理发票和修理清单；(2)对方车辆修理发票和修理清单原件或复印件(只对于超过2000元损失的情况)；(3)双方行驶证、驾驶证复印件；(4)本车被保险人有效身份证明复印件；(5)快速处理协议书；(6)本车承保的保险公司要求填写的索赔申请书。领取赔款时，被保险人为个人，被保险人本人亲自办理的，需携带本人身份证原件。若委托他人办理索赔或单位办理索赔时，请直接向承保公司咨询。旧“快处快赔”运行3年轻微事故仍造堵“快处快赔”在贵阳并不新鲜，在过去的3年里，贵阳一直在运行该机制，但效果甚微。据了解，2007年月10月1日起，贵阳开始在两城区运行“快处快赔”机制，但当时没有设立“贵阳道路交通事故快速处理理赔服务中心”，在发生轻微交通事故后，车主双方若分属不同保险公司，且无法达成协议的，就必须等待双方保险公司的勘验人员抵达事故现场进行勘验，所以很多司机不愿意迅速撤离事故现场，“在这种情况下，快处快赔机制执行起来就没有很好的效果。”贵阳交警支队副支队长欧筑新说，除此之外，市民对车损事故责任认定的了解不够，也是旧“快处快赔“机制难见成效的一个原因。由于旧“快处快赔”机制实施起来困难，轻微道路交通事故仍给贵阳交通造成很大压力。据了解，光是2009年，贵阳道路交通事故出警次数就有5万多起，日均130起，在这些出警事故中至少有80%以上是无人员伤亡的车损事故，并且大部分发生在主城区。轻微交通事故所造成的交通拥堵是非常可怕的，据贵阳市交警支队交通科学研究所调查结果显示，在贵阳车辆出行高峰期，任意主干道任一路口，车辆如果堵死5分钟，车流就会排行750米左右。而在此前，处理一起轻微道路交通事故的现场，至少需要半个小时。

清明小长假想在贵阳周边游玩，要如何才能避开拥堵

清明这个时节确实非常不错，草长莺飞，花红柳绿，我们渡过了冬天的阴霾，迫不及待的想用初春的气息洗涤自身，人和那被子一样，该拿出来晒晒，拉出来走走了。

这个时节既要祭祖，又是踏青，国家还给放了假，还免了高速过路费，被寒冷困守屋子里的大家都想出来走一走了，所以拥堵是必然的，是不可避免的。

根据贵州高速发布的数据，预计清明小长假的车流量达到102万辆左右，比平时要增长152%，平时上下班都已经都拥堵的了，再加上这儿多车那真是水泄不通了。

想避开拥堵，那你至少要知道那些地方是最拥堵的。

清明小长假最拥堵的地方有这些：沪昆高速清镇段、贵清段、贵新段，兰海高速贵道段等，具体的拥堵收费站有贵阳北站、扎佐站、贵阳西站、庙儿山站清镇站、龙里站等，如果出行最好避开以上几个路段及收费站。

去遵义的话可以从尖坡互通进入尖小线，然后在李资互通就可以进入贵遵复线了。或者从白云区走白修路，再从修文站上贵遵复线。

去清镇的话可以从金阳那边的兴筑西路走，再走金清大道。或者从环城高速到花溪这边，走贵安大道。

再说一下景点。

讲真的，规模大、比较火爆的景区景点就别去了，那不是去看花的，而是去看人头的。

建议去一些不知名的地方，游客少的地方，可以试试长岭坡深林公园、鹿冲关森林公园这些地方，或者就是你居住周边的一些山，再或者你去祭祖旁边的山，这些地方都挺好的，人不多，也不算堵。

图随手拍摄，村子周边都是美景

当然，避开拥堵的最好办法是待在家里。

研精致思，求个关注(￣▽￣～)

文章到此结束，如果本次分享的多建设地铁线路，能够缓解贵阳拥堵的交通吗和贵阳拥堵解决办法是什么的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！