大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下夏天，如果在马路上，我的裤子拉练突然坏了，怎么办呢的问题，以及和马路拉链现象解决办法是的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 拉链式车道是什么意思
2. 告别“马路拉链”，南京持续推动地下综合管廊建设, 你怎么看
3. 全国各地推行拉链式交替出行，但是拉链式交通真的靠谱吗
4. 夏天，如果在马路上，我的裤子拉练突然坏了，怎么办呢

拉链式车道是什么意思

拉链式车道指的是在高速公路等车流较大的道路上，当其中一条车道出现拥堵时，通过将一条车道上的车辆交错并入相邻车道的空位中，让拥堵的车道把车辆分摊到相邻车道上，达到疏导车流的目的。1.这种降低车祸率和缓解道路压力的交通方式已经被广泛应用。2.这种车道交错的设计不仅可以减少车辆堵车的时间，而且可以提高车道使用的效率。

告别“马路拉链”，南京持续推动地下综合管廊建设, 你怎么看

随着南京经济的高速发展，南京的城市面貌也在发生着巨大的变化。地面之上摩天楼拔地而起，但地面之下的建设却依然停留在传统模式上，与发达国家存在较大差距。

而传统模式的反复开挖，空中蜘蛛网不仅仅影响到日常市民的出行，也让市容环境受到挑战。每当遭遇恶劣天气，内涝、塌陷、管道破裂等各种事故频发，因此改变这种现状的最好方式就是规划建设全新的城市地下管廊系统，彻底的提升南京的地下城建水平。

当然地下管廊优缺点并存

前期投入巨大、耗时较长是其最主要的缺点，另外一旦建成，日后再想进行改造扩容会变得非常困难，因此地下管廊需要就要具备较为超前的意识。

而优点相对来说就要明显的多，地下管廊可以将城市输送水、电、热等各种能源的管道、通讯以及各种排污管线等这些城市的"主动脉”统统集中在管廊内，极为利于日常的维修和保护。同时因为集中也非常的便于进行智能化管理。

试想一下，如今如果管线出现问题，只能围挡施工，严重阻碍交通，而一旦采用管廊系统，日后的维修和保养都在地下进行，对市民的影响极小。

因此南京地下管廊的持续推进将极大的促进南京现代化城市建设。

全国各地推行拉链式交替出行，但是拉链式交通真的靠谱吗

各位车友都经历过，平常通过多股车流交汇处总会很堵，为什么？当然是抢先通行了，你不让我，我不让你，大家都小心翼翼地抢先，为了避免剐蹭，车速当然慢了。特别是新手朋友们，通过这种“葫芦口”时，别提有多烦心了。近日，有媒体报道，11月起北京、上海、长沙、深圳、郑州等地为缓解车辆交汇口的拥堵现象，推出了一种“拉链式”交通替行方案。对不遵守交替通行规定的，将使用电子设备进行抓拍。

什么是拉链式交替通行？据了解，“拉链式”交替通行方式，是在两车道并一车道出现停车排队或者缓慢行驶时，按照地面的标线指示，左右车道交替通过，有序通行，相互礼让。在进入并道路口之前，道路分道标线为实线，不允许越线并道。驶入虚线路段后，允许变线并道，但要根据道路标线标明的顺序交替通过。其实，说白了就是当交通拥堵并道时，左边一辆车先通行，然后右边一辆车通行，这样反复为之，就像拉拉链一样，左边一个，右边一个。

交管部门介绍说，这样做的目的是为了解决并道时交通混乱的现象和避免事故的发生，培养文明礼让的驾驶习惯，即使在没有“拉链式”交通标志的路段也能文明礼让，交替通行。

消息一出，马上引发了网友的讨论，我们来看看网友的说法。

@己云品之味：说白了就是道路设计缺陷，难道当初设计时就想不到几个车道汇集到一个车道会造成堵塞，傻子都知道，只有设计者不知道！

@多效防冻液：我前面一辆车过去了都有20分钟了，旁边道的车还没出现，后面一直打喇叭可我不敢走啊，我一走拉链肯定就拉不住了。纠结中

@取个没人用过的名字不容易：本来是自觉自发的顺序通行，现在却要靠罚款和监控才能做到，是进步还是退步？

夏天，如果在马路上，我的裤子拉练突然坏了，怎么办呢

裤子拉链坏了维修方法：

一：先把拉链最上面的一颗大牙用钳子拨下来，两边都要拨

二：再把拉链的锁头拉到最上面然后把两边牙齿合并到一起

三：再把拉链锁头套进去（有一定难度，因为金属拉链的径线比较粗，如果实在套不进，就把径线上剪一个小口，记住，不要在装大牙的地方剪，应该靠最上面的地方剪，否则大牙就装不上去了）

四：拉链锁头套进去后，把大牙装上就可以了

OK，关于夏天，如果在马路上，我的裤子拉练突然坏了，怎么办呢和马路拉链现象解决办法是的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。