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13602023-08-24
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在表格区域的边界待鼠标变成十字右键选择取消组合弹出对话框询问是否转换为powerpoint形状选择是然后表格被拆分成好多个小的powerpoint形状随即点右键选择组合--->组合注意不要选择重新组合否则又变回表格了然后鼠标移到新的组合形状的顶点变成圈状进行旋转就行了我就是这样弄的这样弄肯定行
应"悟空小秘书"邀答!
汽车水温表忽高忽低,很长时间都到不了90度是怎回事?该怎么办?
汽车的水温表是电磁式的,其工作原理是:电流流过水温指示表和传感器。当冷却水温度较低时,热敏电阻值较大。因为里面有两组线圈,一组圈数多,另一组圈数少,线圈多的磁感强,从而有了强弱就可使衔铁带动指针产生向左或右偏转。所以这仪表是用来反映发动机动力状况的很重要的指示仪。其发动机的水温(也就是说的发动机的冷却液温度)如果已确认表针偏转自如不坏,只是出现水温忽高忽低,使指针不稳定,这种状态也可为冷却系统有故障。
观看仪表上亮黄灯为有故障,亮红灯为警示??
1??传感器故障
首先想到安装在缸体上的水温传感器,因为它是贴着冷却水缸体来测温的,它一旦有故障,测出的信号就不准确,会使指针不稳定如题主说的忽高忽低,你不能从表头中读出正确数值,就会产生误判,有时会出现让你在冷启动或提速时有困难现象出现。
2??节温器故障
节温器的功能是自动调节冷却水的水量进入散热器的,从而改变整个循环范围,达到均衡散热,确保发动机限制在合适的温度下工作,如果节温器发生故障了,它的进出口温度就不一样、如果节温器一旦损坏,发动机的温度就无法控制,这就出现题主反映的表针忽高忽低。
3??冷却系统故障
如果冷却系统有故障,水泵不工作也会使冷却液无法得到循环,这就会出现温度忽高忽低,指针就出现偏转不正常。
??怎么办?
你若有一定经验,根据以上情况自己先判断一下,冷机时表的指针是否掉下去,先证明表的好坏,如果表不坏,又不会看发动机部位水箱原理,最外不要动。
特别不能在停车高温时打开水箱盖,否则喷激高温水会烫伤人的。
你还是到维修点去修吧,不可当小事!谢谢你的阅读??
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