本篇文章给大家谈谈你觉得应该取消汽车年审制度吗为什么，以及不建议取消年检吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 为什么一些人要呼吁取消私家车年检呢
2. 年审预约成功却不去能取消吗
3. 你觉得应该取消汽车年审制度吗为什么
4. 目前的车检有用吗，毁车吗，取消可行吗

为什么一些人要呼吁取消私家车年检呢

现在的汽车检测场就是一种很不合理的存在。它只能对汽车进行非常有限的检测，很多汽车具体的问题它根本无法检测出来，而且它完全不具备将检测出来的问题进行修复的能力。

其实汽车的年检确实是有必要的，但不是交给检测场，更合理的是交给4S店或二类汽修厂，管理机构派驻一个工作人员到4S店或修理厂监管就完全可以了。汽车使用者不再需要往返奔波于检测场和汽车调修的4S店，这样可以大幅度减少汽车来回来去反复行驶的消耗，消费者可以在对车辆进行保养时，每年捎代手就进行检测，而且如果车辆有任何故障和隐患，4S店其实都心知肚明，并可以随时排除故障。

再有就是汽车的尾气真的不合格，也有黄牛帮你搞定。这样一来年审的实际意义早已当然无存，无非就是养活大量人员，给广大车主带来很多麻烦，的确这个时代触动利益比触动灵魂都难。

年审预约成功却不去能取消吗

能取消。

已经取得预约的，如需取消预约，需至少提前1天申请。未成功取消预约又不按约定时间年审的，计入该机动车不履行预约次数。连续3次爽约的车辆将纳入监管名单，须经过车管部门解除监管后才能重新预约。

如预约检车没去的话，在本次检验周期内则不能再次申请预约检验，到时还是需要到现场排队年检。因此，一定要合理安排好时间，如果有事不能去，需提前取消预约。

你觉得应该取消汽车年审制度吗为什么

一，私家车应该取消年检：私家车本就是一个代步工具，据我所知每年里程就跑个5000公里左右，就拿我自已来说15年了，仅11万公里不到，就是上个班，县城内跑跑，出个远门还是乘大巴士和动车、高铁方便、划算，马上面临着15年后强制每年两次年检，无非就是交两次钱给检测站，没有实际意义，应以人为本，为广大人民着想。现家家均有车一辆，且人人都会为自己的生命和家庭负责，保证车辆状态的安全。

二，营运车辆或七座以上车辆必须年检：营运车是为他人生命负责，为广大的人民生命负责。

三，违章的处理：每年的交强险是必须的，纳税是每个公民的义务，车辆使用税不也是由保险公司代为收取，并未发现那个车主逃税的，不防明确在违章未处理的情况下不得办理交强险，这样未取得交强险标志，交警发现照样可以进行处罚。现有的法规也规定了当年不处理违章也可进行处罚。

以上个人观点，是私家车主请支持，点钻，也能为政府部门提供数据依据。

目前的车检有用吗，毁车吗，取消可行吗

验车绝对有必要。汽车的安全性能多达一百多项，有些性能是用车人平时不会关注的，但在某些情况下发生安全事故时会救一车人的性命，也能尽量防止伤害他人性命。现在的车辆安全质量都是过关的，在设计时充分考虑了安全性可靠性，但是机件是有疲劳使用寿命的，使用年限越长，安全性能的下降越快，不检测的话驾驶员开车心理都没底，生怕什么时候车毁人亡。

为了自己和他人的安全，汽车的检测是必须的。

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