大家好，今天来为大家分享10万公里的大众途昂值得买吗的一些知识点，和为什么不建议途昂上市汽车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 2024款大众途昂会国产吗
2. 10万公里的大众途昂值得买吗
3. 如何评价大众途昂该车与丰田汉兰达比有何优劣势
4. 新款大众途昂上市，售30.09万起，还会被汉兰达压制吗

2024款大众途昂会国产吗

应该会

途昂的2024款落地价是34.3万元左右，拥有更多套件和内饰升级，以及将只提供2.0升涡轮增压发动机，功率和扭矩获得了增加，但是却取消了V6引擎。

美版新款大众途昂（2024Atlas）将于今年第三季度在美国上市，预计价格会有所上涨。国产途昂和途昂X车型应该会跟进升级。

10万公里的大众途昂值得买吗

这要看车子的具体情况。

大众途昂是2017年上市的，如果是第一批上市的车子已经5年了，跑10万公里，平均每年两万公里，查一下车子的保养记录，实际行驶公里数，看看发动机有没有漏油渗液的情况，再有就是看底盘有没有大的磕碰痕迹，轮胎有没有裂纹鼓包的情况，如果都正常，价格合适可以考虑。

如何评价大众途昂该车与丰田汉兰达比有何优劣势

谢邀

如何评价大众途昂，它和丰田汉兰达相比又有哪些优劣势呢？我们今天就来聊聊这个问题。

在这台大众途昂刚刚上市的时候，其实几乎没有人看好它，问题主要集中在两点，第一，真的有人需要一台这么大的SUV车型吗？第二，真的会有人买超过30万的大众吗？

这两个问题随着途昂销量的日益爬升如今都不再是问题。在途昂出现之前，大家认为7座SUV车型空间的最好表现就是汉兰达了，但是在途昂出现之后，大家发现其实还能有比汉兰达空间更大的7座SUV车型，而且途昂是第三排座椅最为实用的车型。

而价格方面，其实在途昂优惠了之后就再也没有人质疑了，毕竟同样是7座SUV车型，汉兰达还要加价，途昂则有不小的优惠，汉兰达和途昂一正一反之间其实售价已经缩小到2万左右，更何况这2万的差价当中还有途昂比汉兰达高出来的配置。

应该说，途昂是一台非常成功的车型，尽管对于很多人来说，它如此大的空间多少有些多余，但是对于那些有7座刚需的消费者来说，途昂则是最符合他们心意的选择，此外，还有相当一部分消费者非常喜欢途昂霸气的外观，因此无论是从销量数据还是从产品本身来看，途昂都说是一部“低开高走”的非常成功的车型。

和汉兰达相比，我能想到的几乎全部都是途昂的优势，途昂动力更强，操控更好，底盘韧性更好，空间更大，品牌认可度更强、配置更高。如果能想出来不足的话，那只有一点就算是途昂的绝对售价还是要比汉兰达更高，这对于那些更在意自己付出金额以及预算有限的消费者来说，这一点其实是非常重要的。

当然，还有一部分汉兰达的粉丝认为汉兰达的可靠性要强于途昂，对于这一点其实并没有任何数据可以论证，从目前的情况来看，无论是途昂还是汉兰达，他们的口碑都是相当不错的，并没有出现途昂口碑明显劣于汉兰达的情况。因此，两相比较，总体上还是途昂占优。

以上

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新款大众途昂上市，售30.09万起，还会被汉兰达压制吗

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全新途昂2020款上市，这次上市换代是彻头彻尾的小改款，变动非常不明显。起售价依然30.09万，把原来330版本的高配直接给取消了，其他版本价格和原先一样，本次更新换代主要把老款途昂的机械式仪表换成全液晶式仪表，然后又增加了个别可有可无的配置。总体来说和老款相比外观，内饰，动力总成并没有太大的区别，但新款刚上市的这几个月优惠力度可能不如老款大，所以性价比不升反降。

大众途昂目前能够有实力和30万级别的霸主汉兰达相提并论吗？我认为在最近这两个月的时间段还可以和他抗衡一下。我们可以看一下2019年8月新鲜出炉的SUV销量排行榜，汉兰达月销量7580辆，途昂月销量6485辆，看似差距已经不大了，途昂再加把劲就能撵上汉兰达。但实际情况并不是这样的，汉兰达目前处于无线放水状态。

前两天，我刚上我们当地广汽丰田4s店，汉兰达直接就不卖了，虽然2019款汉兰达已经有了国六车型，但平价提车还要接近半年才能等到。到时候新款汉兰达可能就已经上市了，所以广汽丰田4s店的销售就直接建议我们要想买汉兰达直接等新款就可以了。如果你坚持想要现款汉兰达，他们才可能帮你问一下，但也会告诉你不加价提车估计年底才能到，而且那时候说不定新款汉兰达就已经上了。所以说就在这样的前提情况下，汉兰达已经相当于停产在售，关键是还没有优惠，依然能够有7000多辆的销量，是非常恐怖的。现在可是汉兰达本代产品的生命末期。我们可以看到汉兰达同比销量已经下降了23%。

汉兰达在30万级别SUV依然处于霸主地位。尤其是全新TNGA架构下的全新汉兰达，实力大增。主被动安全配置在同级别依然是亮点，动力总成也加入2.5升混动版本，对汉兰达来说简直如虎添翼。全新汉兰达可能卖的比现款汉兰达还要火爆，而且十有八九还会长时间加价。

新款汉兰达在外形方面也变得更加精致，不像现在这么方方正正，相对线条要柔和很多，这样的设计可能更受女性消费者的喜爱，内饰方面较现在的版本升级也比较明显，质感有了很好的提升。总之现在的车型再跟汉兰达比销量是没有意义的，汉兰达现在就是收着卖销量也非常恐怖。更多的消费者还是在持币待购等全新汉兰达上市。当全新汉兰达上市之后，尤其是混动车型将会会把汉兰达的地位进一步提高升华。途昂只能算是在这个价位卖得还比较好的车型，但跟汉兰达相比还是有一定的差距。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为大众途昂优惠多少钱才能够赶超汉兰达成为30万级别SUV销量王。

10万公里的大众途昂值得买吗和为什么不建议途昂上市汽车的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！