市政施工围挡(市政施工围挡护栏厂家)
8972023-09-02
大家好,今天小编来为大家解答一建公路和一建市政哪个容易通过这个问题,不建议报考公路工程很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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15%。2021年公路检验工程师考试全国合格率仅仅只有14.9%,不足20%,但可以看到的是已经公布的省份,各省合格率不一,相差还是比较大的。全国公路水运工程助理试验检测师和试验检测师《公共基础》科目考试合格标准为72分(试卷满分为120分),其他专业科目考试合格标准均为90分(试卷满分均为150分)。
我觉得我很适合回答你的问题,我有市政也有公路,先考的公路,首年没过,第二年通过,市政增项一次通过,我觉得公路难度大于市政。
一、虽然市政考得广度大于深度,但公路部分专业性较强的内容的确难度很大,很容易造成某个案例题颗粒无收。
二、我有了通过公路的基础之后,第二年裸考增项市政,虽通过分数不高,但该拿的分数几乎全都拿到了,在有很多题目都是瞎写的情况下依然99分通过。
三、结论:理论与现场都扎实的情况下,公路更难,反之不用说,两个都难,以上个人体会而已,不喜勿喷!!
一建公路最难考的肯定是实务。建造师考试最难得都是实务课,也是通过率最低的课程,公共课经济、法规、管理都是客观题也就是全是选择题,有一定的偶然性。而实务课160分,选择题仅占40分,案例题占120分。案例题有5道大题,不光考查对知识点的记忆,还要考查结合实际对知识的用运能力。
水利比较难一些!
我是17年考的水利,18年拿的证。建议考水利,虽然难那么一点点,但是也能多挂些钱。
二建整体不难,我第一年复习大概四个月左右吧,也没报班,自己复习,过了两科,第二年过一科。
关于一建公路和一建市政哪个容易通过和不建议报考公路工程的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。