大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于为什么不建议增加中置喇叭，车喇叭为什么不建议改装这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 升级汽车音响是不是要把原车的喇叭都换掉
2. 为什么改过汽车音响后会后悔
3. 为什么不建议增加中置喇叭
4. 为什么我的汽车音响改装后的音响音质不好

升级汽车音响是不是要把原车的喇叭都换掉

因为说实话，原车喇叭他的音质能到哪里去，比如一般的日产车，原车喇叭是长这样的：

奥迪原车喇叭是长这样的：

下面是保时捷原车喇叭：

你说工厂出几百块钱能制造出多好的音质，看外表都知道了。只是有一些车他已经设计好声场和频率了。这些东西，对我们专业汽车音响改装行业来说，简简单单都可以做得更好啦或者你说要保留原车的那些声场和频率，也是可以的。

所以原车喇叭是必须要换的，不换的话你改再多东西都没用的。

上面汽车知识由【惠东洪顺汽车音响】提供参考，谢谢。如有什么疑问或者需要汽车改装案例，可在下面留言或者联系我哦。

为什么改过汽车音响后会后悔

汽车，汽车原装东西比后装要好的好的多。因为上面很多东西都是设计师设计包括安装选择型号等都是经过计算的，现在很多改装都不属于专业的，内部电路设计等等，好多音响改过后都没有经过精心计算等等导致烧毁，还有线路的损伤

为什么不建议增加中置喇叭

因为在多声道音响系统中，中置喇叭是由功放提供独立的中置音频信号的。这个中置信号是混合了左右声道的音频产生的。这样做的意义在于，中置单元既可以和左声道组成立体声系统，也可以和右声道组成立体声系统，从而给正负驾驶位都能提供立体声效果。

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而常规车型是没有单独的中置通道输出的，那么只能选择并在左声道或者右声道的喇叭线上。无论是哪种选择，最终都无法达到独立中置声道所追求的效果。

除此之外中置声道的分频点、分频斜率和延时数据都会明显的影响到最终的听感。所以自己随便买个中置喇叭并在某条喇叭线上并不能算作真正意义上的中置。

但加个中置喇叭确实会给效果带来一些改变，但这种改变就很有碰运气的成分，最终出来的效果往往也有安慰剂效应。

为什么我的汽车音响改装后的音响音质不好

首先原装的音响确实不怎么好，改装后的产品也确实可以 可能是你产品搭配的方案不对，也可能是调音没有正确 如果你改装的喇叭功率有些大，原车主机或者加装的功放功率不够大，会破音，感觉上确实没有原车的好 加装dsp，调音风格不对，dsp这个东西是根据个人风格来调试的，你喜欢听人声，师傅给你把高音调的很闷，低音给你加的很重，结果会有晕车的感觉。有些不懂dsp的话，可能会把你的高频全部切掉，这样你就更悲剧了，完全只有低音嘛。 改装后的音响清晰度会高一些，如果音源不好的话，比如部分mp3流行歌曲听上去也确实挺糟糕。建议换一些音源好一些的歌曲听一下

文章分享结束，为什么不建议增加中置喇叭和车喇叭为什么不建议改装的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！