大家好，把民用空调装在坦克上，为了舒适性牺牲隐蔽，值得吗相信很多的网友都不是很明白，包括坦克空调为什么不建议装也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于把民用空调装在坦克上，为了舒适性牺牲隐蔽，值得吗和坦克空调为什么不建议装的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 坦克里面有空调的吗
2. 我国现役以及外贸坦克里有没有空调，如果没有，夏季近40度的高温会不会影响坦克部队的战斗力
3. 把民用空调装在坦克上，为了舒适性牺牲隐蔽，值得吗
4. 几百万的坦克，为何不能装空调呢

坦克里面有空调的吗

目前我军装备的坦克没有装空调的。

以西方第三代为代表的主战坦克上添加了空调。

但首要目的不是为了车组成员的环境舒适——而是为了给增加的大量数字化电子设备降温。

随着国产坦克的数字化水平不断提高，装备空调也是迟早的事。

我国现役以及外贸坦克里有没有空调，如果没有，夏季近40度的高温会不会影响坦克部队的战斗力

局座不是说过：空调就是战斗力嘛。毫无疑问，在热带地区高温天气下，坦克不装空调肯定会影响战斗力。

我国的VT4、VT5外贸坦克就有空调，现役坦克中也有部分安装空调的。

为啥空调就是战斗力？

一、人不是机器，不是光靠意志力就能解决一切问题的。

人体体温长时间超过40度，肌肉就会痉挛，神经系统也会受到损害，会脱水，会疲惫，会中暑，严重的话会死亡。在炎热的夏天，尤其是热带地区，室外温度就有30~40度，坦克内又有发动机这个大火炉，温度能飙升到50~60度，甚至上70度。

二战时，北非战场上德军“铁板煎鸡蛋”的故事绝非演戏。2003年，伊拉克沙漠地区温度高达50度，一名英军在装甲车里待了两天后中暑身亡。

在中东战争中，阿拉伯坦克兵曾经扔下坦克逃离战场，这里固然有战斗意志差的原因，但也有当时苏式坦克空间狭小，没有通风散热手段的原因。坦克乘员在车里已经热到极限，宁肯弃车也不愿意再呆下去了。这跟饥肠辘辘的士兵没有战斗力是一个道理啊。

二、传统的降温手段有，但缺点很多。

1、多喝水，多排汗的人体降温法效率差，限制多，要携带大量的水，再说战时能不能补给上还是个问题。

2、水冷、气冷降温背心、风扇可以缓解一些问题，但也治标不治本。

3、挂点滴，打冰凉的生理盐水这个是实在没有办法才干的事，很伤身体的，遇到心脏功能不好的能直接丢了小命。

三、坦克安装空调是大势所趋。

现在很多先进的主战坦克都安装了空调，比如M1A2、勒克莱尔、挑战者Ⅱ、豹IIA7、T80Y、99A改等。有两种类型：空气循环制冷、汽化物循环制冷。

这些包括空调系统在内的坦克舱内环境控制系统，一是给电子设备降温，二是提高人机工效，提高坦克乘员的战斗力。不要以为只是给电子设备降温，人跟着沾光，实际上军用标准的电子元器件耐热性远高于人体的耐热性。家用电脑的显卡都能耐受80度以上的高温，更何况军用电子元件呢。

至于空调增加红外辐射，上千马力的发动机在那里摆着，还差这点空调？

所以，局座说空调就是战斗力，绝非虚言。再先进的装备，没有人操纵都是一堆垃圾。只有改善士兵的作战环境，才给更好的发挥装备的战斗力。

把民用空调装在坦克上，为了舒适性牺牲隐蔽，值得吗

在这个“出门5分钟，流汗两小时”的夏天，空调——就是我的命！

不过要是把民用空调装坦克上........真的会没命哦！

坦克装甲车辆的热隐蔽管理

至从有了红外热成像仪这个东西，很多秘密就藏不住了，比如：温馨提示：不要随便放屁，红外热成像仪可以看得很清楚！！！

进入正题：下图是用MRTD（最小可分辨温差）约0.5摄氏度民用红外热成像仪拍摄的民用空调外机图片，图片中那三个深红色的正方块就是空调的外机。

可以看出即使是用MRTD（最小可分辨温差）很低的民用红外热成像仪（民用红外热成像仪的MRTD普遍在1.0至0.5摄氏度之间）空调外机都十分明显，如果用MRTD在0.1至0.005摄氏度且具备背景抑制功能的军用红外热成像仪面前，这些空调外机就会向“黑夜中的火炬”那样明显！在坦克上安装民用空调=向我开炮！！！

坦克装甲车辆的红外热隐蔽作用

这张是1500米距离上4倍放大后的坦克的红外热隐蔽对比图，图中有两辆坦克（标注1和2）1号未采取任何红外热隐蔽措施，2号采用了红外热隐蔽措施；可以看出1号坦克在背景中十分明显，是个绝好的靶子，2号坦克如果不仔细看，根本无法从背景中分辨出来——坦克装甲车辆的热隐蔽管理在实战中事关生死！！

坦克装甲车辆的红外热隐蔽手段

?俄罗斯T-72坦克的热成像图像（未反像），可以看出最亮的地方是发动机排气口、发动机舱以及履带和负重轮。

?俄罗斯库尔干人IFV的热成像图像（反像），可以看出由于采用了红外热屏蔽技术，整车只有履带和负重轮比较显眼，其余部位与背景十分接近。

坦克的热源主要有三个：内部热源（发动机为主）、摩擦热源（坦克履带与负重轮和地面的摩擦生热）以及外部热源（太阳照射）。?坦克的红外热隐蔽就是管理好这三个热源以及减少新热源的产生。

?德国豹IIA7坦克的“热屏蔽套装”用阻燃泡沫橡胶将整辆坦克完全包裹起来，有效的防止热辐射向外传导。

虽然“热屏蔽套装”可以屏蔽外部热源和摩擦热源，但是坦克的发动机本身就是个巨大的热源！

?解决坦克发动机热辐射最有效的方法——取消外部排气管，并用“空气循环隔热系统”将坦克发动机包裹起来

?“空气循环隔热系统”原理示意图——这套系统能把150HP级别的坦克发动机的外部温度辐射控制在40至50摄氏度之间。

坦克空调

?VT-4的空调外机排气口——圈圈里面的并不是空调外机，空调系统是整合进“坦克辅助动力包”中的，露在外部的仅仅只是散热排气口（经过两次循环的屏蔽型排气口——降低热辐射特征排气口）。

坦克可以装空调，但是装起来很麻烦：坦克空调不能使用坦克的主机作为动力，必须使用“辅助动力系统（150或250的两冲程摩托车发动机）”作为动力。还要把辅助动力系统和空调本身都安装在空气循环隔热系统内部，以降低坦克的红外辐射。所以只有在设计时就考虑安装空调的坦克才会安装空调；如果在在设计时没有考虑安装空调的坦克是很难临时加装空调的。?目前我国的现役坦克中只有99A和15式安装了空调，至于其他的坦克嘛..........有小电风扇！

几百万的坦克，为何不能装空调呢

所有兵种坦克兵最苦，环境恶劣，战时存活率最低。40来度，闷在铁盒子里，让设计师去开坦克吧。战士虽然练就了铁血之躯，但也是人不是神，热了也会精神恍惚，所以我认为，让战士凉快一点也能提升更好的战力。

卡车上的空调也没多少钱啊，也不占多大地方。

现在不是很难，汽车空调没见过吗？发动机加个皮带，安个压缩机，再放个蒸发箱就行。

信息化程度的提升为车载设备降温为主……人只是顺带的。现在坦克，电子设备多了，装空调一大部分是给这些电子设备吹的。现在坦克电子设备太多，人受得了，电子设备受不了，所以空调必须有，人沾了设备的光。

苏联天气比较冷，空调作用不是很明显，国内就不同。不是享受，也不要拿吃苦来说事，恶劣环境削弱战斗力，也不人性化！以后都要以人为本，人性化。不然都热死了还有作战力？

文章到此结束，如果本次分享的把民用空调装在坦克上，为了舒适性牺牲隐蔽，值得吗和坦克空调为什么不建议装的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！