各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享长安锐程cc为什么问题那么多，以及睿骋cc为什么不建议购买的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 长安锐程cc为什么问题那么多
2. 大家觉得睿骋CC值得购买吗
3. 有人说长安睿骋CC的口碑好，颜值高性能好，为什么销量却不好
4. 长安睿骋值得购买吗

长安锐程cc为什么问题那么多

1、刹车踏板有时候踩住时会听到噔的一声，感觉好像是弹簧蹦开的声音，继续踩下去的时候就会有虚位的感觉，再继续深踩的时就没事了。不知道是不是因为在磨合期因故，还是某个地方的装配问题；

2、还有一个缺点就是睿骋CC的车门密封条设计不到位，洗完车后发现有一些水珠都跑进里面的门槛和脚垫上了，这要是碰到雨水季节，那岂不是完蛋了！而且车门上也有一些小坑，用肉眼看不出来，用手摸才能感觉到，应该是生产过程中模具的问题了；

3、总的来说，睿骋CC是一部不错的车型，毕竟有着超高的颜值，而且还有互联网功能，三大件也不比合资车差，对于年轻人来说再适合不过了。只不过可能是第一批车次的问题，所以才出现了上面车主所说的“缺点比优点还多”的情况吧。

大家觉得睿骋CC值得购买吗

我们都知道大众CC在大众体系里是最时尚漂亮的一款车，然而长安在10月26日推出了一款外观颜值不亚于大众CC的一款车，那就是睿骋CC，这两年，长安的发展还是挺快的，销量也一直在节节攀升，各个车型层出不穷，口碑也渐渐的累积了出来，下面我们来看看这款长安全新推出的佳作睿骋CC。

睿骋CC作为长安全新4.0时代的首作，不论从设计理念还是核心技术，都做的很到位。为什么叫睿骋CC呢？CC的含义就是comfortable和chinese，也就是中国的舒适性轿车，从这里我们也可以看出它的定位。睿骋CC的外观很惊艳，个性的进气格栅，占了整个前脸的一多半，显得很霸气，动感的车身线条显得更加的优雅。

值得一说的是睿骋CC的大灯采用双透镜LED呼吸大灯，造型特别动感而且吸引人，LED的灯带设计很精致，整个大灯组成，显得很犀利。

睿骋CC的内饰很有科技感和时尚感，而且还不缺乏东方之美的豪华感觉。在用料上，睿骋CC还是很厚道的，不论是中控台还是门板，只要是人体能接触到的地方，都使用了皮革包裹，并且使用缝线点缀，手感特别柔和。方向盘采用三幅式设计，真皮包裹，大小适中，握感也比价舒服，并且支持四项调节。

中控屏幕也不小，达到了10.25英寸，分辨率很高，界面设计很雅观，触控反应特别灵敏，功能切换也挺自然，位置采用7.2度仰角，不论从视觉上还是操控上，都特别的舒服，这点做的很人性化，看来长安的设计师还是很用心的。仪表盘采用全液晶显示屏，分辨率高，看着比较清晰，界面设计也比较时尚和动感，行车信息也可以一目了然的看到，很实用。

目前可以知道的是这款车搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为156马力/5500rpm，最大扭矩为225牛米/2000-4000rpm；变速箱采用6挡手自一体，带有运动模式；悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，比较常规的悬架系统。

从静态来看，长安睿骋CC这款车还是不错的，颜值高，配置丰富，而且设计感极强，据说这款车会在今年底或者明年初上市，价格应该不会太高，最后问一下你们，什么价位你们会接受它呢？

有人说长安睿骋CC的口碑好，颜值高性能好，为什么销量却不好

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。长安睿骋cc是今年长安新推出的一款中级轿车，在整体的设计配置动力方面可以说几乎已经代表了目前自主品牌轿车的这么一个最高水平，并且这款车上市之后，各种奖项以及荣誉也是获得了不少，但是在一切都向好的方向发展的前提下，它的销量表现一直都不是特别的出色，究其原因个人感觉主要有以下几个方面。下面我来给大家分析一下，供大家参考。

第一点自主品牌轿车大环境的劣势在这台车上体现的非常到位。自主品牌虽然这两年发展速度特别快，但是要知道它们的发展速度是基于SUV车型市场红利所带来的，而在传统的轿车区间当中，自主品牌一直都是一个短板，受这个大环境因素影响的不仅仅有睿骋cc，就像博瑞，传祺GA8这类产品力都非常不错的车型也是都没有特别好的销量表现。第二点该款车型性能表现非常一般，这也或多或少的影响了它的一个销量。因为在目前来看购车人群的年龄呈现一个年轻化的态势，整体对于车辆的需求更加偏向于性能以及动力，而睿骋cc这台车从它的动力表现来看还是追求一个稳定耐用性，所以说在瞬间爆发以及百公里加速方面，这台车表现并不足以去吸引当下比较热门的这么一个购车群体，所以说没有了主要群体的这么一个关注度，它的销量没有太出色的表现也是可以理解的。第三点自身品控相对来说不是特别出色，油耗高，小毛病多也是这款车销量低迷主要的原因所在。其实到了睿骋cc这个级别，它的整体品控应该要说是非常的出色，但是出人意料的是睿骋cc上市头几个月它的细节投诉非常的多，无论是它的电子系统故障还是它的天窗，一向都是消费者投诉比较多的地方，并且在油耗方面这台车作为一台中级轿车，它的油耗几乎已经达到了十升左右，在目前这个油价一路上升的时代，这个车的油耗显然是没有什么太明显的优势。所以说呢，自身没有过硬的这么一个产品质量以及经济燃油表现也是很难去吸引到足够的消费者的。

从以上这三点来看，睿骋cc这款车销量低迷并不是没有原因，在这其中大环境虽然占据了绝大多数的份额，但是自身的一些问题仍然是不容忽视。不过从目前自主品牌推出车型的这么一个级别高度来讲，已经能够看到他们在技术方面的这么一个进步以及自主品牌向上的这么一个心态，我觉得在不久的将来自主品牌肯定会越做越好。

以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

长安睿骋值得购买吗

导语：外形漂亮，动力一般，谨慎购买。

新一代睿骋可谓长安汽车历史上设计最成功的车型，与自主竞争对手无一例外偏于商务的风格不同，长安CC则向年轻居家看齐。

曾经的睿骋活得很累。

睿骋2013年4月16日发布上市时，一汽奔腾B70与B90、上汽荣威750与950、奇瑞东方之子，吉利帝豪EC8、力帆720、比亚迪思锐、北汽绅宝等自主品牌中级车早已扎堆，然而除了奔腾B70和B90的表现还算勉强，其它都不过是过眼云烟。

自主品牌本就被动的市场环境，加上自身中庸的外形设计和薄弱的营销能力，使睿骋出师未捷已过气，2014年还能卖出9000辆，2016年跌一半，2017年就剩一千多辆了。长安急需一款像样的中级车提振士气并以此为自己的品牌形象和未来远景证明。2017年12月20日，新一代睿骋CC上市，与老款睿骋相比，睿骋CC从外观到内饰都进行了脱胎换骨的改变，尽管蝶翼式前脸有借鉴的痕迹，多层镀铬饰条有些繁琐，但也不乏灵动的语言表达。侧面叠加的腰线过渡顺畅，宽厚而略微上扬的下腰线则延续了长安汽车一贯的风格。

内饰是睿骋CC最为出彩的地方，阶梯型中控布局是长安汽车有史以来最为简明、大气的原创性设计，分布于车门装饰板、扶手、中控台等各处的软装工艺非常精细。

不过，作为一款中级车，睿骋CC只提供一款1.5T发动机，没有继承老睿骋的1.8T和2.0L发动机是很大的遗憾，尽管动力够用，但尚不足以成就一款中级车应有的性能。

许多品牌都以匹配爱信6AT变速箱为车辆的品质和燃油经济性保驾护航，但睿骋CC打破了这种理念，长安需要在发动机与变速箱的匹配效果上花更多的心思。

或许长安真的太过于求胜心切，给了睿骋CC低端车的定价，而其前提则是成本控制的疏漏，由此带来繁多的小毛病。

但无论如何，睿骋CC的确在外观、内饰设计上给我们树立了很好的榜样，我们期待长安汽车和其它自主品牌，都能在练好外表修饰的能力之外，在整车品质上也有更强的突破，别让我们买它们的钱花得太冤枉。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的长安锐程cc为什么问题那么多和睿骋cc为什么不建议购买问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！