大家好，今天小编来为大家解答汽车一年需要保养几次这个问题，为什么汽车不建议养护很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 汽车防冻液真的永远不需要更换吗
2. 汽车一年需要保养几次
3. 汽车每天3公里路程和30公里哪个废车为什么
4. 雅阁汽车在4s店保养经常被要求做发动机清洗，有必要吗

汽车防冻液真的永远不需要更换吗

汽车防冻液并非永远不需要更换，只是不需要更换的太频繁。

冷却液的主要作用是给发动机散热的，但同时也有防冻、防沸、防腐、热传导等作用，为了说明冷却液到底需不需要更换，咱们必须先要弄清冷却液的成分。

汽车冷却液主要成分有：

水+酒精型、水+二甘醇型、水+乙二醇型，而目前市面上绝大多数使用的是水+乙二醇型。接下来咱们主要就聊乙二醇型。

冷却液主要成分弄清楚了，接下来咱们继续了解乙二醇的性质

乙二醇为无色粘稠液体，熔点在-12.6摄氏度，沸点193.7摄氏度，不易挥发。汽车正常运转中水温保持在90摄氏度左右，无法达到其熔沸点，重要的是乙二醇不易挥发，挥发的只是水。所以说如果汽车冷却系统不存在破漏的情况下稍微液位下降，这时候我们就可以买瓶纯净水加至膨胀壶（冷却液壶）到正常液位。

如果你在保养车的时候，特别是冬天，服务顾问极力推荐你更换冷却液时，千万别信，因为换下来的冷却液修理厂或者4S店是不会丢的，下一辆车如果冷却液液位不足会直接用这旧的冷却液加注。

为什么说冷却液还是需要更换呢？因为冷却液在发动机中循环工作，长时间使用后氧化变质，其防冻特性也会降低，况且冷却液中还含有防锈剂，防沸剂等添加剂，长时间可能会有絮浊物沉淀。

平时多观察冷却液，建议6万公里左右更换，不要听服务顾问不到2万公里就换新的冷却液了，不过土豪的话就随意啦????????????

以上内容纯手打，自媒体人都不易，喜欢的加个关注，每天分享汽车知识。

汽车一年需要保养几次

换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。

我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对????，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。

后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。

所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人??，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。

汽车每天3公里路程和30公里哪个废车为什么

汽车日常使用费不费车与每个人的驾驶习惯、行驶路况、车速、行驶距离等有很大关系。在其他条件相同的前提下，每天3公里路程与每天30公里路程比起来，每天3公里路程会更费车，原因如下：

1、每天行驶仅3公里，发动机温度大多没达到正常工作温度，特别是冬天，在这种情况下，会加剧发动机内部机件的异常磨损，同时油耗也会增大。我曾修过一辆中华汽车，公里数还不到六万公里烧机油就比较厉害，拆检后发现汽缸壁就己磨损有台阶，经了解才知道，他每天上下班开车，单位离家很近，发动机经常还不到正常温度就己到单位了，这导致提前进行大修。

2、特别是在冬天，每天行驶3公里，排气管温度会不高，汽油燃烧后产生的水汽在温度不高的排气管中无法蒸发但会凝结成水滴，这些水滴会残存在排气管及消音器中，长期会造成排气管或消声器的过早锈蚀和腐烂。

3、每天行驶30公里，虽然公里数多了，保养的频次会高点，但这属于正常磨损，这要比异常磨损伤害低很多。

雅阁汽车在4s店保养经常被要求做发动机清洗，有必要吗

看你是哪代的车，我自己家有一辆八代雅阁和一辆三代飞度，雅阁七八万公里，从没洗过也没什么问题，飞度五万多公里大约一万公里就要洗一下，不然d档怠速会不稳，希望能帮到你

关于汽车一年需要保养几次的内容到此结束，希望对大家有所帮助。