买车厂商指导价和最低价是什么意思
10962023-08-21
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是否有必要考C1取决于你的学习和职业规划。C1是欧洲语言共同参考框架(CEFR)中的高级水平,它证明了你具有高级的英语语言能力,可以在各种复杂的情境下流利地交流。如果你的职业需要使用英语进行高级沟通,如商务、国际关系、学术研究等,那么考取C1证书可能会有帮助。此外,C1证书也可以作为留学或移民的语言要求之一。但如果你的职业不需要高级英语能力,或者你已经有其他的英语证书,那么考取C1证书可能并不是必要的。
需要过户
根据获得车辆的途径不一样,过户手续的办理流程及所需资料也略有差异。车辆获得的途径有:
从经销商处购买车辆
从私人卖家处购买车辆
他人赠送或捐赠获得车辆
继承车辆
离婚后法院裁决获得车辆
如果是从经销商处购买车辆,那么经销商负责办理相关手续,个人只需要付一笔费用即可。从私人卖家处购买,其准备的资料和手续需要自己办理。虽然美国车辆管理局DMV推荐卖家和买家一起去税务局,但是大多数卖家基本上是签好文件后甩手不管的。
买车厂商指导价,又称厂商建议零售价格,英文缩写MSRP(Manufacturer'ssuggestedretailprice),是汽车厂商为了避免经销商之间互相压价竞争,降低服务水平而为车型制定的一个价格标准。简而言之,就是厂家出厂后指导经销商的售价,说白了就是厂家给出的统一价,希望经销商卖这个价。汽车指导价最初是随着汽车专卖店发展起来的。多年前的国内车市尚处买方市场阶段,那时的汽车厂商指导价基本上就是市场零售价。随着汽车市场慢慢向买方市场的转变,汽车厂商指导价开始被市场情况冲击。但是经销商定价是根据供求关系的,现在加价和打折都是经销商根据车卖的好不好而定的价,基本上是在厂家指导价的上下浮动。商家最低价,就是一家汽车销售公司同意给予特定车型的最低价格,主要依据所在区域、车型、销售情况等由汽车销售公司自行确定。一般最低价比指导价便宜很多,要么是车的性价比不高、要么是没有销量、要么是要改版,说不定能捡到漏。
现在很多的车上都有一个配置叫车身稳定系统,英文叫ESP,在购车的时候是否有ESP也是大家关心的一个方面,ESP究竟是个什么东东我们来了解一下,看看它对车辆有什么作用。
我们可以简单的理解为,ESP就是千方百计,想方设法让你的爱车在行驶过程中保持稳定。ESP在很多发达国家都要求厂商强制配置,千万不要信一些人说ESP没有啥用,据美国高速公路保险协会统计,ESP可以减少43%的致命性交通事故,单车致命事故率可以减少56%。
咱们就来说说ESP,ESP是车身稳定系统的英文简称。博世是第一家申请专利并投入量产的公司,别的公司只能另选它名了。
比如宝马叫DEC,丰田叫VSC本田叫VSA,一般来说ESP是由ESP电子控制单元,轮速传感器,方向传感器摇摆运动感应器和发动机ECU组成,它的作用简单点说就是,在必要时对发动机制动系统进行干预,防止车辆失控侧滑,提升操控性。
据统计有25%导致严重人员伤亡的交通事故是由侧滑引起的,有60%的致命交通事故是因侧面撞击引起的,主要原因就是车辆发生了侧滑。
ESP能有效降低车辆侧滑的危险,从而降低交通事故的数量来拯救生命。所以这个配置发达国家要求强制配置是很有道理,但是在国内很多特别是低端的车型几乎没有,这一点我们似乎也没有办法,只好在我们的驾驶技术经验上多下功夫了。
ESP是ABS制动防抱死功能的一个延伸,ABS是被动做出反应而ESP是主动干预,到我们要记住ESP只是个辅助的安全系统,它的设计主要是为了让在合理范围内的驾驶更加安全,如果超出它的物理极限事故还是无法避免,所以遵守交通规则开车才是最安全的途径。
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