奔驰100个冷知识 奔驰小常识
11072023-09-09
奔驰别挡位切换高速中是否会当成雨刮器
大家好，奔驰别挡位切换高速中是否会当成雨刮器相信很多的网友都不是很明白，包括奔驰回复不建议上高速也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于奔驰别挡位切换高速中是否会当成雨刮器和奔驰回复不建议上高速的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
“失控奔驰高速狂奔事件”鉴定结果出炉，车主该承担什么后果
从3月14日事件发生以来，持续两个多月的“失控奔驰车高速狂奔”事件终于有了最终结果：奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心发来的司法鉴定意见书，认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。如果鉴定为真，那么则无疑意味着奔驰车主薛先生在这一事件中撒谎，那么由此引发的奔驰名誉受损以及浪费大量警力等行为，车主又该承担什么后果?
“失控奔驰车高速狂奔”事件还原
此前薛先生称自己驾奔驰C200L在连霍高速开启定速巡航后失控，途径三门峡东站公诉高速路段突然发现定速巡航无法解除，只能驾驶车辆以以120公里时速“飞驰”。薛先生报警后，在交警和奔驰售后的帮助下，这辆失控的奔驰车终于在一百多公里外停了下来。
而按照薛先生的说法，当时他尝试过刹车、挂N挡等多种方式减速，都失败了，最终靠打开车门的方式成功降速。
而由于事件比较离奇，又恰巧是315消费者权益保护日的前夕这种敏感时刻，“失控奔驰车高速狂奔”事件开始在网络持续发酵，引发各路网民广泛关注。而著名作家同时也是职业车手的韩寒表示，“失控奔驰车高速狂奔”事件较为可疑，并提出了自己的5点质疑。尤其是在发生如此惊心动魄的失控事件以后，被协助停车后的车主还依然选择继续开车抵达目的地，更让韩寒表态换做他自己“是不敢的”。但薛先生一直坚称没有撒谎，为此还登上了央视节目回应。
真的没有撒谎吗？若车主撒谎该承担什么后果
检测报告显示，薛先生的奔驰车在连霍高速行驶过程中，排除脚垫卡滞导致失控的可能性、排除定速巡航功能开启状态下ABS制动防抱死系统或ESP车身电子稳定系统起作用的可能性，确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作，结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实，综合认定车辆不存在失控情况。此外，对于网友普遍质疑的“关车门降速停车”，检测报告认定，车辆行驶速度高于2公里每小时时，无论驾驶员是否系安全带，打开驾驶员侧车门，车辆均无法减速停车。
车辆既没有失控，也不存在“关车门降速停车”的可能，此次检测报告无疑全盘否定了薛先生的说辞。那么如果车主真的撒谎了，又应该承担什么后果呢?
首先奔驰未必会请饶了他，毕竟正是由于薛先生的说辞让奔驰承受了莫大的舆论压力——不少人都认为奔驰或许存在安全隐患，甚至可能会有定速巡航无法关闭的问题。而即便在如今鉴定报告已出的情况下，依然有不少网友认为是奔驰公关鉴定机构所为，可见此次事件对于奔驰的名誉造成了莫大的伤害。据了解，按我国法律规定，捏造并散布虚假事实，损害他人商誉，给他造成重大损失或者严重情节的，可以处两年以下有期徒刑或者拘役并处或者单处罚金。
此外，如果车主薛先生撒谎，那么此前他报警就是在报假警，骗取警察为其警车开道更是对警力极大浪费。依据中华人民共和国治安管理处罚法第25条的规定，散布谣言，谎报险情、警情的方式，干扰社会公共秩序。一般可以处5到10日拘留，并处500元以下的罚款。
如此严重的后果，显然并不是薛先生想要得到的结果。这也就意味着，无论当时他是否撒谎了，如今都只能咬定当时车辆确实出现了失控。只是事实并不是一个人说什么就是什么，
即便当时旁边空无一人，但是对车辆的监测终归会真相大白。如果薛先生撒谎，无论他现在说什么，都无法逃脱法律的制裁了。
110万买的奔驰，高速上抱死，熄火。4S店：不建议上高速跑，你怎么看
奔驰S级的轮胎老是暴，奔驰回复说中国的路不好，一个轮胎换换要2万。
奔驰节能模式开好还是不开好
都可以，看个人驾驶习惯。
eco模式就是节能模式，汽车处于节能模式时燃油经济性是比较好的，但是动力是比较弱的。eco模式适合高速巡航时使用，这种模式不适合在走走停停的市区道路内使用。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商，奔驰旗下有很多车型都已经被国产了。
奔驰别挡位切换高速中是否会当成雨刮器
不会。奔驰车辆的挡位切换杆通常位于方向盘旁边的杆子上，与雨刮器的操作杆不同。所以在高速行驶中切换挡位不会被误认为是操作雨刮器。
奔驰别挡位切换高速中是否会当成雨刮器的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奔驰回复不建议上高速、奔驰别挡位切换高速中是否会当成雨刮器的信息别忘了在本站进行查找哦。
相关文章
