功夫之王演员片酬
7622023-08-30
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于坦克是陆战之王,为什么没空调和坦克为什么不建议安装空调的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享坦克是陆战之王,为什么没空调以及坦克为什么不建议安装空调的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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记得好多年前看过新闻,霉菌M1A1里的空调效果很好,可以再坦克外面达到300摄氏度时,内部可以维持30摄氏度左右的温度。
以后各国的坦克都会慢慢的加上空调吧,尤其一些长年温度高的国家,坦克内部如果几十度也会影响人员战斗力和内部电脑等电器化设备的运行。
另外加空调会提升坦克被红外探测的几率,降低战场生存率,以后也许会有新的技术解决吧。
别催!好戏开场了,我用坦克菊花上的小电话告诉你——做梦呢!安全气囊?自紧安全带?您还是去买一辆沃尔沃吧。
看看这个累得抽筋的装填手,他能挎安全带吗?绑在车上能干活吗?安全气囊安在哪儿?炮弹发射的声音非常巨大,一不小心“我们痛击了敌人!”,“啊!安全气囊!我的脸骨折!我们只能瞎打啦!”
坦克可不像私家车那么平稳,大量的机件长时间都处于疯狂的磨损之中。几十吨重的质量无论撞在哪儿都是场大活动,安全气囊没有地方安装,更没有正常维持的可能性。如果作战时安全气囊“砰”一下炸开,简直能让战术都欲哭无泪,“安全气囊给了我们狠狠一击!”
坦克的内部功能部件非常多,各有各的作用。人员需要不停的移动到各处去使用这些部件。被安全带绑住,一会儿解开一会儿扣上,在战时根本就来不及。坦克成员也无法被这样束缚,他们多半会选择各种令自己更舒适、更方便的动作。坦克兵各国的要求都一样——要快!争分夺秒的快!多一毫秒死的是对方活的是你。
遭遇炮击的坦克会受到剧烈的震动,穿甲弹会带来结构的变形,附近炸响的高爆弹则带来超压冲击波与声波震荡。一不小心气囊就会被这些东西给嘣出来,我要是开坦克的我肯定烦死。估计对方成员还会收到“我们打开了对方的安全气囊!”这种声音。
“很幸运,没有爆炸。”但还有个关键问题,坦克人员依靠的是头盔和服装防护,紧要关头可以采取防护动作以及抓紧固定物的方式避险;他们更在乎的是坦克如何消灭敌人而不是在一场120km/h的高速车祸中靠安全带和气囊活下来。最威胁士兵们生命的永远是炮弹而非两个怼一起互相吸能的薄皮大馅的泡沫保险杠。
坦克内部没有一寸空间是多余的,它们除了要皮实经搞,还得便于维修。一切藏在内部的安全隐患都要排除,坦克兵在紧要关头不可能还得按着起子拧螺丝装螺丝。为了线路可靠性,一台带压缩机和氟利昂的空调都会被拒之车外,何况在奔驰上都不靠谱的安全气囊?
坦克上最大的安全装置都是用来伺候弹药的,无论是湿式水套还是泄压尾舱,或者自动抑爆灭火器等等,它们统统用来保障坦克不会因为弹药的爆炸而变成掀壳子死乌龟。这些优先级高于对人员防护,反正弹药殉爆全都活不了;以色列的“梅卡瓦”坦克甚至发生了几次灭火器把乘员喷死喷伤的事故。“啊!我们打的是自己人!”
所以,搞那么复杂做什么,安全气囊再安全有等效1300mmRHA的装甲安全?安全带再顶用,能有我里里外外、爬进爬出、上上下下的耍帅重要?
啊!...任务失败,全体撤离....
谢邀。世界主要军事强国的主战坦克多数未装备空调,主要有以下几种原因:
一是空间与能耗的综合考量
坦克要将有限的空间和资源进行合理分配,以求达到最大火力输出和最强装甲防护。对于诸多功能高度集成的现代坦克来说,车体空间十分宝贵。而且,空调也是能耗大户,装上空调就等于增加了重量和油耗,削弱了机动性。
第二则是战场生存问题
空调是个大热源,它的红外特征相当明显,当面对敌方主战坦克的观瞄系统和先进的红外制导导弹时,一点点多余的红外辐射都可能是致命的,所以现在世界上大部分的主战坦克都不会考虑空调系统。
三是武器研发和装备的历史惯性
在很长一段时间里,空调都属于奢侈品,大量安装到坦克上显然是不可能滴。从技术上讲,最初的空调比较笨重复杂,效率也不高,拿去军用显得很累赘。这种习惯对今天的坦克研发产生重大影响。随着科技进步,包括中国在内的一些坦克开始装空调。
当然,不装空调,坦克也是有办法降温的!
现在的坦克车不太熟悉,我只熟悉五九改二型,592型的坦克车呢,本身里边就比较小,车内有四个人,而且如果装了空调的话,一是不方便,二是车的震动比较大,也许会,嗯,不是太好使。也就是产生一些的故障会比较多。一家之言啊,嗯,朋友们不要喷。有知道的话也可以发上来,大家一起交流一下。
文章到此结束,如果本次分享的坦克是陆战之王,为什么没空调和坦克为什么不建议安装空调的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!